今天小編分享的财經經驗:“過度旅遊”下的酒店生存法則,歡迎閲讀。
文 | 酒管财經
旅遊這事真是旱的旱死,澇的澇死。有地兒整天沒啥人,而有些地方卻開始因為遊客太多開始限制了。
就在前幾天,印尼政府決定暫時停止在巴厘島部分旅遊區建造新酒店、别墅和夜總會。巴厘島總督甚至提議禁止新建旅遊酒店兩年,以解決過度旅遊問題。
今年 4 月,為限制旅遊業過度發展,荷蘭首都阿姆斯特丹市政府将不再允許建造新的酒店建築。
同月,全球遊客第二多國家西班牙反遊客運動持續升温,加納利群島甚至舉行示威,要求停止特内裏費島上兩家大型豪華酒店的建設。
今年 5 月,為解決過度旅遊問題導致部分地區民宿酒店建設過快,日本不少地方政府準備征收 " 住宿税 "。
顯然,過度旅遊已成為影響旅遊可持續發展的世界性難題。尤其是酒店開發與生态保護這個問題,還有待更多的思考和取舍。
但,轉過頭來想,人家是撐得吃不下了,而我們還有很多地兒的從業者都 " 吃不飽 "。在感慨的同時,那一絲絲羨慕嫉妒恨的情緒難以壓制。
叫停酒店開發,全球開始向過度旅遊 " 宣戰 "
" 過度旅遊 " 這個概念,在國内少有人提及,但在歐美日韓一些熱門旅遊目的地,從業者早已疲于應付。
根據 UNWTO 數據,到 2030 年,環球遊客人數将從 2019 年的 15 億人增至 18 億人。該機構還預計,從現在到 2030 年,每年将增加約 5000 萬國際遊客人次。
另據法國 Murmuration 結合衞星數據指出,80% 的旅行者只訪問了全球 10% 的旅遊目的地,這意味着在更少的景點會有更多的遊客。
短時間内出現過度旅遊,次生問題就會堆積如山。
随之而來的是,各種熱門打卡地人滿為患,景區、酒店等過度開發帶來的資源枯竭、氣候變化、生态失衡。
這次印尼政府為什麼緊急叫停巴厘島的酒店建設?
就是因為過度旅遊造成酒店的過度開發。
在 2024 年初,巴厘島再次成為關注的焦點是因為通往努拉萊國際機場的道路嚴重堵塞,外國和印尼國内遊客紛紛棄車選擇步行前往機場。
很明顯,巴厘島目前的酒旅設施容量和承載能力已不足以接待來自國内外的數百萬遊客。
早在今年 2 月,為限制過度旅遊,印尼巴厘島就向所有外國遊客征收 15 萬印尼盾(約合人民币 67 元)的旅遊税,但目前來看收效甚微。
作為一個海島,巴厘島高端酒店一抓一大把,更不用説散落在島上各種大大小小的度假村和主題民宿了。
據其官方數據顯示,截至 2023 年,巴厘島有 541 家酒店,比 2019 年多 34 家。
過去幾十年裏,巴厘島的旅遊基礎設施呈指數級增長,島上開了約 4300 家酒店或民宿和 10 萬間酒店房間。
曾有媒體推算,一天睡一家要 42.6 年才能睡遍巴厘島。
對于這個只有 5000 平方公裏、相當于三分之一個北京城的島而言,酒店數量實在是太多了。
當地旅遊促進機構負責人表示,酒店過度開發将會影響整個巴厘島的旅遊健康,如果這個趨勢發展下去,遊客将不再把巴厘島和高質旅遊勝地對号入座。
另一個旅遊熱門目的地西班牙的情況同樣不容樂觀。
一個明顯的例子是巴塞羅那,每年接待多達 3000 萬遊客,超過西班牙總人口的一半,過度旅遊早就是一個長期問題。
為此,早在 2016 年,西班牙的巴塞羅那就推出政策,在歷史街區禁止興建新的商業設施、酒店、公寓。
此外,還有前面提到的加納利群島,去年共接待約 1600 萬旅客,然而群島人口才只有約 220 萬人。
據悉,當地水資源被優先分配給酒店内的遊客使用。
有數據顯示,遊客的日均用水量是本地居民的 6 倍。當地農民對此很不滿,認為水本應用于農田灌溉,而非填充供遊客享受的酒店泳池。
荷蘭首都阿姆斯特丹更誇張,人口只有 92 萬,但 2023 年該市酒店住宿人數就已高達 2066.5 萬人,嚴重超負荷。
為此,荷蘭政府的聲明簡單明了," 不要過度旅遊、不要新酒店 "。
遊客只是過客,而當地居民卻要面對 " 家園和生計 " 被破壞。
因此,酒店的可持續開發建設是很有必要的,要保持經濟增長與自然資源保護之間尋找平衡。
不過,近年來興起的 " 平替 "、" 反向 " 旅遊對打破 " 過度旅遊 " 困境,或是一種新解法。
據美國億客行數據顯示," 平替旅遊 " 是 2024 年最大的旅遊趨勢之一。
在過去一年裏,全球範圍内,對 " 平替目的地 " 的搜索量顯著上升,中國台北的搜索量激增 276%,芭提雅的搜索量增長 249%,珀斯的搜索量增長 109%,英國利物浦的搜索量增長 97%。
在網友們看來,韓國首爾的平替是中國台北,澳大利亞悉尼的平替是珀斯,泰國曼谷的平替是芭提雅。
近兩年," 平替目的地 " 在國内也是遍地開花。
就比如擁有巍峨的雪山、湛藍的湖泊和延綿不絕的大草原的新疆伊犁,其風景完全不輸瑞士。
此外,還有福建平潭島之于三亞、雲南芒市之于泰國,皆因 " 平替 " 而火。
另據不完全統計,全國至少有 50 個城市擁有 " 小聖托裏尼 "" 小京都 "" 小鐮倉 "" 小瑞士 "" 小奈良 " 稱号。
曾有業内人士建議,除了政府和景區,OTA 在緩解過度旅遊壓力中同樣扮演着重要角色,比如冷門景點的發掘、新路線的開辟,這不僅能拓寬旅企營收範圍,還能有效分流人群。
" 平替旅遊 " 本質雖是 " 錯峰旅遊 " 的新形态,但仍需完善交通基礎設施和的住宿服務設施。
如何提供真正優質的服務和體驗,才是整個酒旅行業需要持續思考并落地的。
過度旅遊下,酒店生态環保再叩問
過度旅遊下,為了滿足遊客的住宿需求,往往伴随着大規模土地開發和酒店建設,可能會占用大量土地,破壞生态環境。
在國内," 過度旅遊 " 早已是家常便飯。
每逢節假日,那些熱門旅遊景區周邊堵車、堵人、酒店難訂,一直是最真實的寫照。
麥肯錫前不久剛發布的《2024 旅遊和酒店行業發展現狀報告》中就指出,随着旅遊業的增長,許多目的地需要準備緩解過度擁擠的問題,現在就是利益相關者規劃、發展和投資緩解策略的時候。
而據《2024 年第二季度中國酒店建設趨勢報告》顯示,截至第二季度末,中國在建及規劃的酒店達到了前所未有的高度,達到了創紀錄的 3815 個項目。
這種爆炸式增長的背後,隐藏着供應過剩以及生态破壞的隐患。
國内部分地區酒店上半年就已出成屋間供大于求,導致入住率持續下降,價格戰頻發,利潤空間被嚴重壓縮的現象。
對國内酒店業而言,酒店建設的紅線是生态環保,但國内酒店生态違建等現象仍屢禁不止。
此前,在《因生态違建被拆的奢華酒店,又多了一家》一文中,《酒管财經》就指出因生态問題被關停的高端度假酒店不在少數,這裏不再一一列舉。
酒店開發建設可以打造詩和遠方,但絕對不可觸碰生态保護的紅線。
圖片來源 | 夏都西寧
因此,重新審視酒店籌建的科學性和合理性顯得尤為重要。
業内人士認為,在酒店籌建過程中,應充分考慮生态系統的完整性和穩定性,制定科學的環境保護措施和生态修復計劃,避免過度開發和無序競争,确保資源的合理利用和環境的可持續保護。
就比如青島紅石秀景酒店原為采石坑廢墟,在 " 有機發展 " 理念下的山體生态修復計劃下,歷時五年建成了一座五星級标準的會議度假酒店。
據悉,酒店建築面積 4.2 萬平米,目标是成為中國乃至亞洲地區最大規模的被動式超低能耗綠色酒店。
值得注意的是,悦榕集團其大多數酒店和度假村坐落于自然保護區,與當地各具特色的自然生态系統相融合,如何平衡人與自然的關系也成為悦榕莊發展的重要課題。
悦榕莊的第一家酒店開在普吉島邦道灣,也是在廢棄的錫礦遺留地上不惜成本投入進行土地和生态修復,并最終将其打造成了悦榕莊的全球首家度假勝地。
過度旅遊的大背景下,過度開發的景區、盲目建設的酒店,不僅對生态環境造成了巨大壓力,也無法滿足遊客日益變化的需求。
這些過度建設的酒店需要重新尋找市場定位,進行改造更新,以提高其競争力,若無法适應市場和生态保護需求,關閉或轉型或是其最終歸宿。
或許,過度旅遊下,酒店業也需要一次精準發力的 " 去產能 "。