蔚來副總裁沈斐曝光友商“黑話術”

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蔚來副總裁沈斐在微博發表長文，回應友商對蔚來換電模式的 " 質疑 "。沈斐明确表示換電與充電并不衝突，蔚來提供了 " 可充可換可更新 " 的靈活模式。他強調，蔚來換電站是公司的獨特優勢，特别适用于長途旅行或缺乏家庭充電條件的情況，且換電僅需 3 分鍾，比充電更加快捷。

沈斐還指出，蔚來的技術更新使老車主也能享受到最新電池技術，例如 2018 年的車輛現在可以通過換電更新至最新電池，續航能力直接翻倍。在安全性方面，蔚來的換電螺栓技術已獲得國家專利，能保證 3000 次換電後仍不松動，且每次換電都會進行電池體檢，降低自燃風險。

此外，沈斐提到換電站 24 小時運作，效率至少是充電樁的三倍，并且能夠幫助電網實現 " 削峰填谷 "，提高風電和光伏的利用率。他總結説，換電模式不是多餘的，而是讓電動車像燃油車一樣方便，同時能随時使用最新技術。沈斐還提到，特斯拉曾嘗試換電模式但最終放棄，原因在于中美消費者需求的差異，而在中國，蔚來已經證明了換電模式的可行性和優勢。