今天小編分享的汽車經驗：進店看車等2小時，試駕排到凌晨，小米汽車上市有多火？訂單已超8萬輛，歡迎閲讀。
" 火火火 "，小米汽車上市後的幾天只能用火來形容。
24 小時大定 8 萬，進店開車要 2 小時
排隊試駕到凌晨，最久等 2 兩周
根據小米汽車官方數據，3 月 28 日晚發布會結束開啓線上新車預定後。僅 4 分鍾大定破萬；7 分鍾大定破 2 萬；27 分鍾大定破 5 萬，發布會上所有創始版車型也被一搶而空；發布上市整整一天後大定數為 88898 台。僅從大定數量來看，小米汽新車可以説是新車上市後訂單最火的車型之一了。
線上訂單火爆，線下門店被擠爆。
從上周五開始，小米 SU7 實車已經擺放在全國 29 個城市中的 59 個門店，并且提供試駕服務。有記者在周末走訪了線下小米門店發現，整個周末門店幾乎被消費者擠滿，部分門店進店參觀需要排隊等候，隊伍人數最多超過上百人，一家商場的排隊隊伍一度排到了隔壁蔚來門口，場面着實有些尴尬。店員也表示從來沒見過這麼多人。
而試駕排隊更是誇張，周末預約試駕的隊伍甚至排到了凌晨 2、3 點。為此門店只能給已經支付定金的用户 " 插隊試駕 "，如果只是單純試駕的用户可能要排隊 3 到 5 天之後，最久的需要等到 2 周之後。
線上線下熱火朝天，反應到最終就是實車交付。
根據小米汽車 APP 上的交付時間顯示：标準版鎖定訂單後預計 14-17 周交付；Pro 版預計 17-20 周交付；Max 版則需 25-28 周交付。也就是説小米汽車目前的產那已經排到了半年之後。
我們大致估算一下，按照小米北京汽車工廠一期年產能為 15 萬來估算的話，小米汽車可能上市不到一個月就能用滿全年的產能。換句話説，之後消費者再訂車可能需要等待 1 年以上。
" 有正面既有反面 "
當然，有正面就有負面。小米汽車作為全網熱度最高的新車，上市後就迎來不少負面消息。首先上市當晚，就曝出有用户無法退還定金的事情。小米官方之後也回應在線下單會提供主動鎖定功能，但會經過三次确認。即便如此，還是有一些人遭遇這種尴尬。
另外根據此前記者在門店現場的報道來看，面對首次在線下親眼看到的實車，還是有消費者覺得小米汽車的空間并不大，特别是後排空間表現一般。随着試乘試駕的開放和首批創始版車型的交付，一波新車 " 首撞 " 也在全網傳播，雖然這些和車型產品本身無關，但在傳播後難免也會給小米帶來一些負面色彩。
小米成為 " 鲶魚 "
上市後多家車企宣布降價
小米汽車定價 21.59 萬起售，而雷軍之後的采訪也表示：入門版車型原來定價為 22.9 萬，頂配車型的定價為 35 萬，但後來遇到年初的車企降價，所以才緊急調整降低車價。
雖然車企降價并非針對小米，但小米的應對卻逼得其他車企只能繼續降價。
小米上市後僅僅幾天，問界 M7 車型就官宣降價 2 萬至 22.98 萬起售；小鵬 G9 開啓限時減免補貼，最低 24.39 萬起售；而蔚來給出油車置換補貼，綜合疊加優惠可到 3 萬；有直接競争關系的極氪 007 直接推出了一款全新的入門配置，售價 20.9 萬，比小米還低 6 千元。
可以説今年手握 25-30 萬的購車預算，一定不要急着下手。
寫在最後
無論訂單多火，等上市交付後的首月我們就能看到真實的銷量數據。小米汽車作為手機數碼行業造車的第一個，能給廣大消費者帶來許多好奇心，所以熱度高也可以理解。而消費者買車，完全不用跟風，要根據自身需求預算來選擇，切勿盲目下單。
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