今天小編分享的汽車經驗：這樣的豪華車“一口價”，太香了！，歡迎閲讀。
豪華車市場迎來 " 抄底 " 絕佳時機！
今天，凱迪拉克全新 XT5 正式開始預售，推出史無前例的 "318 預售計劃 "，直接 " 一口價 "，鉑金型 33.99 萬元，尊貴型 29.99 萬元，豪華型 27.99 萬元，下訂還有超 9 萬元的權益大禮包。
同時，這三款四驅車型，标配蜂鳥底盤、33 英寸環幕式 9K 超視網膜屏等高感知配置，入門即享豪華，絕對是 " 豪華大滿配 "。
前陣子豪華車價格變化 " 漂浮不定 "，一些品牌短時間内大幅跳水，一些則都在抱團漲價，要麼讓用户無所适從，要麼讓用户背刺。
功夫汽車認為，這一次，凱迪拉克 " 一口價 " 不但帶來了一步到位的定價，更重要的是打破了用户背刺的 " 怪圈 "，重塑燃油車豪華市場。
因此，凱迪拉克全新 XT5" 一口價 " 實在是太香了。
1
一步到位：
終結價格亂象，讓用户不背刺
對于豪華車市場而言，全新 XT5 這次帶來了一個新模式，那就是豪華車預售 " 一口價 "，同時帶來豐富的用車權益。這無疑将大幅降低用户的決策成本。
要知道，過去有段時間買車，尤其是買豪華品牌，" 決策代價 " 實在有點大，甚至短期内即背刺。
皆因市場環境的轉變，很多豪華品牌都在讓利，但降價往往是 " 猶抱琵琶半遮面 "，反而弄得消費者無所适從，" 何時出手 " 成為豪車用户煩心事。
但全新 XT5 這次 "318 預售計劃 "，可謂重塑了豪華油車市場格局。
具體而言，"3" 款四驅車型——豪華型、尊貴型、鉑金型，标配蜂鳥底盤、33 英寸環幕式 9K 超視網膜屏等高感知配置，入門即享豪華；
"1" 口預售價——率先開啓豪華品牌一口預售價模式，限時一口預售價 27.99 萬元起，保障車主權益；
"8" 重預售豪禮——即日起至 9 月底前訂購，并于 10 月 31 日前完成提車，可享至高 90,000 元早鳥限時權益。
一出手就給出 8 年或 16 萬公裏動力總成質保，3 年 8 折保值回購權益，3 年保險保養維修權益，當然還有置換禮、金融禮等等福利。
這一波下來，全新 XT5 一定是豪華 SUV 當中價格透明度以及用户保障度最大的新車，從而終結了豪華車市 " 一買即大幅貶值，一入手即被套路 " 的囧局。
2
頂格更新：
将 " 豪華大滿配 " 進行到底
除了 " 一口價 " 之外，這次全新 XT5 在產品力更新上更是主打 " 豪華大滿配 "。
新車基于全新寬架構打造，總共完成了十大類共 100 項更新，整車一共實現了 3299 個零件再進化。
首先，豪華設計大滿配。新車被營造出了濃濃的 " 體量感 "，這不僅源自尺寸的增加，長寬高分别增加 75mm、54mm 和 12mm，整個尺寸已經接近 XT6。
更大的提升其實來自 " 氣場 "，遠遠看過去，讓人有種全尺寸 SUV 般的感覺。
相比于上一代的 XT5，全新 XT5 的車頭和側面腰線都做了改變，整個線條都變得更加平直。整體的姿态不再是 " 動感俯衝 "，而是一種 " 昂首闊步 " 的感覺，非常時尚現代。
265mm 的寬胎以及凱雷德同款的紅色 Brembo 高性能六活塞卡鉗，将新車的視覺效果和性能底子拉滿，頂級豪車的感覺撲面而來。
其次，新車的豪華細節也是大滿配。全面煥新的環抱式遊艇座艙，潮氣十足。凱迪拉克一貫的豪華用料，再加上前瞻科技，展現出獨特的煥新經典魅力。
33 英寸環幕式超視網膜屏的分辨率高達 9k，一旦進入全感官沉浸模式，讓用户可以瞬間松弛感拉滿。
全新一代的移動互聯體驗 CUE，創新配備 5 種 HMI 互動方式，可以實現多場景、多輪對話，識别度可達無障礙級别。
全新 XT5 還有同級唯一的後排純平地板，再也不用擔心被電車用户笑後排的大凸起了。結合伊姆斯高定座椅，躺在車上打開 AKG 錄音棚級音響系統，絕對是影院級的享受。
空間相比老款也有較大提升，軸距達到了 2863mm，還有同級最寬的 1957mm 車寬，家用非常充足。
再者，全新 XT5 這次還來了個豪華全路況大滿配，入門就是四驅版本，配合的是全新蜂鳥底盤。
全新 XT5 對蜂鳥底盤進行了全面更新，蜂鳥 MAX 配備 Twin-clutch 矢量四驅系統、RTD 電子實時阻尼可調懸架和 Brembo 高性能六活塞卡鉗同級最強三件套。
值得關注的是，這次換代還有很多細節都是值得期待的，比如減震器上增加了頻率響應閥，能夠主動過濾掉大部分的散碎震動，坐在後排幾乎感覺不到颠簸感。
再有就是四驅系統有專門的越野模式，動力分配相比傳統四驅更加激進，可以輕松爬上 40 到 50 度的坡。
另外，BFI 一體式高強車架總成也頗具實力，當車輛某個部位發生碰撞時，整個車架和車身材料都可以參與吸能，完成對碰撞力的分解。這頗有點 " 化勁 " 的意思，能最多程度降低對乘員艙的傷害，确保整車安全。
總之，凱迪拉克全新 XT5 這次确實是把 " 壓箱底 " 的東西都拿出來了，将 " 豪華大滿配 " 進行到底。
3
最強豪華油車，畢其功于一役
熟悉美系車的用户一定會發現，它們每次換代，力度都非常大。這次的全新 XT5 也是一樣，将同級豪華滿配拉到 " 天花板 "。
在成都車展上，凱迪拉克就公布了自己的目标，那就是為油車用户帶來一台更好的豪華 SUV。
雖然新能源汽車的滲透率突破了 50%，但依然有非常多的人欣賞油車的機械之美。凱迪拉克 XT5 就是為這 50% 的油車用户而來的，而且付出超過 100% 的努力。
因此，全新 XT5 一出來 ，就被許多粉絲、用户認為是 2024 年最有誠意的豪華油車。
4
功夫拍案
放眼時下車市，豪華燃油車市場的需求還是挺旺盛的。30 萬以内的價格，擁有一款大空間、高配置的豪華品牌 SUV，競争力仍舊相當大。
何況這次全新 XT5 更新力度拉滿，各方面已經是滿配。價格層面更是開啓了一口價模式，還有相當貼心的質保服務，讓大家不用擔心 " 被套路 "。給人感覺，這就是一款寶藏車型。
功夫汽車堅信，只要類似全新 XT5 這樣的寶藏車持續推出，并賦予 " 一口價 " 等政策；那麼，豪華燃油車市場的魅力歷久彌香，用户購車選擇也将持續回歸理性。
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