今天小編分享的汽車經驗：何小鵬：未來留在牌桌上的車企很少 入門權是年銷100萬輛車，歡迎閲讀。
快科技 9 月 19 日消息，在今日開幕的 2024 雲栖大會開幕式上，小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬與 NVIDIA 全球副總裁、汽車事業部負責人吳新宙展開對話。
在談及特斯拉 FSD 入華對行業的影響時，何小鵬表示，" 我覺得我們需要不一樣的很好的技術來衝擊市場，能夠讓我們看到市場的變化，我覺得未來在牌桌上的玩家會比較少。"
何小鵬還稱，下一個階段新能源車市場的賽點就是誰能夠每年生產跟銷售 100 萬台新能源汽車，這只是一個淘汰賽的入門權，也就是説我沒有就被淘汰了。
何小鵬認為，未來如果一個硬體產品不具備 AI 能力，那麼它的品牌受影響的程度會是非常大，但如果擁有了 AI 之後，全球的将來的硬體加軟體，他的生產能力、銷售方式都會發生變化。
其中，銷售層面，以前的汽車都是車廠賣給合作夥伴銷售，因此就沒有辦法對汽車進行運營，進行售後服務，進行後收費。
而最近兩三年不僅僅看到中國汽車生產模式的變化，更多的也在思考運營方式的變化，思考端到端的服務，從產品研發到最後的售後服務運營全部要做。
何小鵬指出，我覺得這兩個變化會形成最後規模經濟的變化，軟體的規模經濟，生态數硬體的規模經濟，全球品牌下的足夠的規模，這兩個的規模一旦合并在一起，我覺得中國将來會有機會留在牌桌上的企業會比較少。
