今天小編分享的汽車經驗：最新銷量快報：東風日產、一汽豐田、上汽奧迪等，喜訊藏不住？，歡迎閲讀。
2024 年是愈發内卷的一年，汽車品牌大打價格戰，新能源汽車、燃油車都在降價。但誰能真正獲得消費者芳心？
撰文丨 MANGO
責編丨 DAN
設計丨 PinZow
最新消息，東風日產、一汽豐田、上汽奧迪等品牌，陸續公布了 6 月銷量數據以及上半年累計銷量。2024 年上半程比賽已過，在價格戰橫行的今天，它們過得水深火熱還是相當滋潤呢？不妨一起來看看最新的銷量信息。
上汽奧迪：奧迪 A7L 撐起半邊天
上汽奧迪透露，旗下全系車型上半年銷量近 2 萬台。其中奧迪 A7L 單款車型的銷量達到 13517 台，是品牌的銷量支柱。作為參考，奧迪 A7L 的官方指導價為 41.87-66.62 萬，定位中大型轎車，競争對手包括奧迪 A6、寶馬 5 系、奔馳 E 級等。
轱辘哥了解到，上汽奧迪旗下還有奧迪 Q6、奧迪 Q5 e-tron 兩款車型。其中奧迪 Q6 售價區間 46.76-61.56 萬元，定位中大型 SUV，競争對手為大眾途昂、寶馬 X5 等車型。同時問界 M7 等車型也是奧迪 Q6 的同級别競争對手，但定價在 30 萬元以上，對奧迪 Q6 的銷量有着較大的衝擊。而奧迪 Q5 e-tron 是一款中大型純電 SUV，起售價低于 30 萬元，目前銷量表現較為一般。
一汽豐田：6 月銷量狂飙
一汽豐田 6 月交付新車 73545 輛，其中 RAV4 榮放、卡羅拉鋭放等主銷車型月銷量破萬。而有國民家轎之稱的卡羅拉，在降價風暴之後實現了銷量回暖。
就以 6 月份的 618 活動為例，卡羅拉限時優惠高達 4.3 萬元，也就是説最低 7.98 萬元就能拿下。而卡羅拉鋭放定位緊湊型 SUV，優惠後起售價也低于 10 萬元。還有新款皇冠陸放上市後，直接迎來官降 3.4 萬元，還能疊加更多官方權益，到手價格确實低了不少。值得一提的是，一汽豐田還發力網約車平台，通過交付 bZ3 純電轎車進一步提升終端銷量。
此外一汽豐田押寶普拉多，企圖在這款中高端車型上賺取更多利潤。新款普拉多加入了混動車市場，采用了 2.4T 發動機 + 電機的動力組合，競争對手包括坦克 700、方程豹豹 5 等。在硬派越野車賽道，普拉多有着天然的品牌影響力，但自主品牌快速提升競争力，雙方的差距已經縮小了很多。
東風日產：上半年累計銷量 30.5 萬輛
東風日產今年 1-6 月累計銷量達到 305196 輛，其中軒逸組合穩占 C 位，貢獻了近 17 萬輛銷量，月均銷量超過 2 萬輛。旗下熱賣 SUV 銷量也實現了月均過萬，上半年共售出 6.1 萬輛。作為東風日產在今年上半年推出的重磅之作，探陸上市後售出 7344 輛，是合資 SUV 的新晉黑馬。
近日東風日產還達成了 1600 萬產銷，不難預測其國内保有量之高。不過，相比于自主品牌，東風日產作為合資車企的代表，在新能源汽車領網域缺乏代表作，這也導致了其過度依賴燃油車。但燃油車的市場份額逐漸萎縮，東風日產将會面臨更加嚴峻的挑戰。
上汽大眾 ID. 家族：上半年合資銷冠
作為合資車企中新能源汽車賣得最好的品牌，上汽大眾又率先發布了旗下 ID. 家族的最新銷量數據。轱辘哥獲悉，上汽大眾 ID. 家族 6 月交付新車 10572 輛，同比提升 170%。而今年 1-6 月，上汽大眾 ID. 家族累計訂單 61051 輛，創下新的歷史佳績，領先其它合資品牌。
目前上汽大眾 ID. 家族擁有 ID.3、ID.4 X、ID.6 X 三款車型，其中銷量王者為 ID.3，月銷量保持在萬輛左右。得益于上汽大眾推出的 ID.Care 保值包，三年 60% 車價保值回購吸引了不少消費者購車。加上終端售價下調，上汽大眾 ID. 家族的性價比着實突出，保持了熱賣的勢頭。
岚圖汽車：1-6 月同比增長 102%
岚圖汽車發布的官方數據顯示，其 6 月交付新車 5507 輛，1-6 月累計銷量 30376 輛，實現同比增長 102%。目前岚圖汽車旗下推出了夢想家、岚圖 FREE、追光三款車型，分别切入了 MPV、SUV、轎車三大細分市場，進軍中高端新能源市場。
智己汽車：6 月同比增長 200%
智己汽車近幾個月銷量持續走高，5 月份其銷量為 4251 輛，而到了 6 月份就漲到了 6015 輛，預計與智己 L6 上市後熱賣有很大關系。對比智己汽車在 2023 年的同期銷量僅為 2007 輛，智己汽車同比增長 200%。
除了以上幾個品牌外，造車新勢力也陸續發布了最新的交付成績，包括理想汽車 6 月交付 47774 輛新車，大概率穩坐造車新勢力第一梯隊。極氪品牌登上歷史巅峰，月交付量首次突破 2 萬輛。而小鵬汽車也迎來了回暖時刻，6 月交付新車 10668 輛。至于備受關注的小米汽車，則是宣布 6 月交付新車超過 1 萬輛。轱辘哥将持續關注各品牌發布的最新數據，千萬别錯過！
【本文僅為作者個人觀點，不代表 My 車轱辘立場】
