iCAR 03“初戰告捷”，聯手智米還能玩出哪些新花樣？

今天小編分享的汽車經驗：iCAR 03“初戰告捷”，聯手智米還能玩出哪些新花樣？，歡迎閲讀。

随着 3 月銷量的公布，今年各車企一季度的成績單紛紛出爐。奇瑞實現了遠超行業的增速，而且新能源增長 " 翻一番 "。

其中，作為奇瑞首個新能源電動品牌的 iCAR，首款純電產品 iCAR 03 上市僅一個月，3 月份已收獲銷量 5,487 輛。3 月 28 日，距離 iCAR 03 正式上市一個月的日子裏，iCAR 03 迎來了第 10000 台下線。

上市一個月產銷破萬

iCAR 汽車去年才入局，目标指向年輕人群，定位為面向年輕人的品牌。

在 iCAR 03 的上市發布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：iCAR 要在 10 — 15 萬價格區間，做到最酷最潮最安全最智能，一定會乘勢而上，一炮而紅！

根據奇瑞官方的數據，作為 iCAR 品牌的首款量產車型，iCAR 03 以 10.98 — 16.98 萬元的價格首次把純電 A 級 SUV 車型拉入 10 萬區間，在上市後的三月第一周成功入圍方盒子車型銷量前十。随着第 10000 台的下線揭牌，iCAR 03 上市僅一個月就實現產銷破萬。截至目前，iCAR 03 大定訂單已經突破 1.6 萬台，累積交付 5000 台。

目前，iCAR 03 的具體銷量尚未披露，但對比 2 月各車型的銷量，iCAR 03 怎麼也能排在 20 位左右。在短短一個月内，iCAR 03 做到 " 產銷兩開花 "，不得不説其依托的奇瑞集團 27 年的技術積累和 " 瑤光 2025" 戰略指導，實現了硬核的產品實力和超高的性價比。

官方資料，作為一款全鋁電四驅 SUV，iCAR 03 誕生在 iCAR 零碳智慧工廠，具備高度自動化裝備工藝、嚴苛的技術質量标準、先進的 AI 智能檢測手段和全流程競争力質量管理體系，高标準的智造技術，确保每一輛 iCAR 03 的高品質生產和精準交付。iCAR 03 搭載 iWD 智能電控四驅、8+X 全路況駕駛模式等、L2++ 純視覺高階智能駕駛輔助方案，助力年輕人智享出行。

渠道建設方面，iCAR 不僅構築了 1（Space）+N（Base）的渠道布局模式，全方位為用户提供極致服務體驗。同時加速布局，自去年 12 月 2 日全球首家 iCAR Space 在重慶開業以來，iCAR 已經在全國布局 215 家店。

怎麼能夠玩出不一樣？

我們經常會問，汽車市場還缺不缺一個新品牌？但實際上，百花齊放的汽車圈，永遠不缺新成員。

如果仔細想想，盡管近些年，汽車圈的造車新勢力逐漸凋謝，只有少數幾家存活，非汽車圈入局的新勢力貌似只有華為和小米，但傳統車企一直在推新的品牌。據不完全統計，吉利銀河，比亞迪仰望、方程豹，長安深藍、啓源，東風納米，奇瑞智界、iCAR，這些品牌成立時間都不足兩年。而且，之後還有享界、傲界等排着隊要加入汽車圈。這麼多品牌，别説消費者眼花缭亂，汽車圈的人也不一定能數全。

對于 iCAR 來説，市場很大，但也很難。還記得，小米 SU7 上市的那天，汽車圈大佬們齊聚一堂，他們每一個人，都是經歷了重重考驗，才在汽車市場站住了腳。

奇瑞一向以 " 理工男 " 形象示人，且奇瑞系產品一向是性價比的代表，豐富的產品配置和實惠的價格令人印象深刻。但在如此 " 卷 " 的時代，iCAR 必須得玩出些不一樣才行。

根據奇瑞對 iCAR 的定位，iCAR 品牌建設目标是潮酷玩伴式品牌、定位是 " 潮 "（時尚、前衞的意思）。在 iCAR 身上，奇瑞的 " 理工男 " 特征也逐漸向一個 " 全科生 " 轉換。iCAR 更加年輕，更加時尚，更加好玩，也更能和年輕人玩到一起。目前來看，" 人設 " 打造是成功的，iCAR 傳遞出的是一個年輕有朝氣的品牌，iCAR 03 是一個能夠和年輕人并肩前行的夥伴。

今年初，奇瑞新能源汽車股份有限公司總經理、iCAR 品牌事業部總經理章紅玉在給員工的内部信中表示，2024 年是新能源行業和市場最後的視窗期，iCAR 要幹四件大事：一是 iCAR 03 上市；二是北京車展和品牌之夜展示 iCAR 品牌形象和三款全新產品；三是搭建全面 to C 的營銷體系、數字化體系和銷售服務體系；四是加強產品定義能力、快速開發能力和成本質量能力。