今天小編分享的互聯網經驗：AI巨頭不裝了！企業側應用的ROI出現了，最終還是“砍人”，歡迎閲讀。
在 AI 領網域的激烈角逐中，微軟為了赢得客户甩出宣傳大招：" 我們的 AI 能讓你‘扔掉’勞動力 "。
12 月 9 日，據 The information 報道稱，近日，微軟 365 Copilot 軟體首席營銷官 Jared Spataro 表示，企業的首席執行官（CEO）和首席财務官（CFO）想要獲得保證，即采用 AI 能夠帶來勞動力成本的節省或減少對外部承包商的支付費用。他們表示：
" 在看到有明确的證據表明 AI 在其他領網域節省成本之前，拒絕擴大在微軟 Copilot AI 方面的預算。"
Spataro 解釋稱，正因此，微軟采用了這種更為坦率的銷售宣傳，" 如果你采用 AI 服務，你就不需要那麼多員工了 "，換句話説，也就是 "AI 最終的發展目标就是‘淘汰人類’ "。
微軟不裝了：AI 就是可以節省勞動力成本
一直以來，包括微軟的競争對手谷歌和亞馬遜在内的軟體高管們一直避免公開使用 "AI 可能會取代勞動力的潛力 " 的表述，并盡力緩解人們的擔憂。今年 1 月，微軟的首席執行官 Satya Nadella 還在稱，人工智能将改變 " 這些工作的形态 "，同時讓未經培訓的工人能更容易完成軟體開發等任務，以創造更多的就業機會。
研究員 Lisette Esp í n Noboa 解釋稱，這些公司通常不會説工作崗位會被取代，因為這對他們的聲譽和形象不利，他們也不想引發抗議。
然而，在向客户推銷時，微軟卻開始強調 AI 可以節省勞動力成本。據 The information 援引的銷售人員的話稱，微軟高管表示，一些 AI 工具是公司在去年裁員 1 萬人後仍能保持銷售增長率的原因之一，高管們一直在鼓勵銷售人員使用這個例子來吸引客户。Spataro 説：
" 我們能夠通過 Copilot 将每位客户服務代理的處理能力提高 12%。這是真金白銀，這意味着我們不需要雇傭那麼多人。"
無獨有偶，近日，OpenAI 聯合創始人 Sam Altman 也在一次訪談中直言，" 人們将因 AI 而失去工作，不是每個人都會喜歡這樣的影響，但這是即将到來的，也是人類的科學成就 "。
AI 替代外包，實現 " 降本增效 "
分析認為，盡管當今的對話式 AI 仍有局限性，還是會犯錯誤，但微軟仍可以指出，多家公司通過這項技術節省了資金。
以英國金融科技公司 Finastra 為例，該公司年收入達 20 億美元，最近在使用微軟的 365 Copilot 處理那些通常需要外部機構幫助完成的營銷工作。
一次廣告采訪活動中，Finastra 使用 Copilot 解析了 4000 頁的轉錄采訪，生成了包含高管證詞的廣告文案。公司的首席營銷官 Joerg Klueckmann 表示：
" 過去 Finastra 會雇傭外部創意機構和市場研究公司來制作這類活動，成本通常超過 6 萬美元，耗時數月。而現在，Finastra 只需支付給少數營銷員工使用 Copilot 的費用，每人每月僅需 30 美元。"
不過，Klueckmann 表示，他預計這種技術并不會促使他裁減這個 60 多人的營銷團隊。他説，" 我認為我們将能夠用現有的人員生產更多的東西 "。
另外，還有一些企業法律部門也在使用微軟的 365 Copilot 和其他 AI 應用程式來替代聘請外部律師。
不只是外包，内部也會 " 砍人 "
目前，已經有一些公司開始使用生成性 AI 來替代 IT 支持人員的角色。
半導體巨頭 Broadcom 一直在考慮其采購 AI 的經濟性。公司 IT 支持部門負責人 Stanley Toh 表示，通過使用 AI 初創公司 Moveworks 的軟體，即使公司的總員工人數從 1 萬人增長到超 5 萬人，該部門仍在過去五年中将 IT 支持人員的數量保持在 20 人以下。
Toh 的團隊每年在 AI 上的支出不到 200 萬美元，而如果 IT 員工人數與整體員工人數一樣增長的話，每年大約需要支出的 800 萬美元，遠高于 200 萬。Toh 説：
" 當我需要進行合同續籤時，這是我會向高管展示的投資回報率（ROI），以證明我們為什麼要花錢在 AI 軟體上。純粹的動機是降本增效。"
Salesforce 創始人 Marc Benioff 則表示，明年公司不會增加更多的軟體工程師，因為公司已經通過 Agent Force 和其他用于工程團隊的 AI 技術将生產力提高了 30% 以上。不過，公司的銷售人員數量會增加，因為公司需要向人們介紹 AI 可以實現的價值。
