今天小編分享的汽車經驗：跨越千萬大關，比亞迪達成第二個500萬輛僅用15個月，歡迎閲讀。
11 月 18 日，比亞迪成立 30 周年暨第 1000 萬輛新能源汽車下線發布會在深圳市深汕特别合作區比亞迪小漠工業園舉辦。發布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福首次講述比亞迪 30 年創業經歷，從 30 年前小廠房裏 20 人的創業團隊，憑着 " 敢想、敢幹、敢堅持 " 的工程師精神，發展到如今近百萬名員工的世界級企業，比亞迪堅持用技術創新滿足人們對美好生活的向往，并用實際行動回饋社會各界、車主和員工的支持。
如今，比亞迪成為全球首家達成第 1000 萬輛新能源汽車下線的車企，這既是比亞迪的全新裏程碑，也是中國汽車工業發展史上新的裏程碑，标志着中國由汽車大國向汽車強國，邁出了堅實一步，中國汽車迎來高質量發展階段。比亞迪取得第一個 500 萬輛成就，用了整整 15 年；而第二個 500 萬輛，只用了短短 15 個月，再次刷新中國汽車的 " 加速度 "，也再次驗證了比亞迪堅持新能源路線是對的，堅持技術創新的理念是對的。
現場，王傳福向遊戲科學創始人兼 CEO、《黑神話：悟空》制作人馮骥交付比亞迪第 1000 萬輛新能源汽車——騰勢 Z9。馮骥表示，非常榮幸成為比亞迪第 1000 萬輛新能源汽車車主，未來将與比亞迪一起用世界級品質講好中國故事。
發布會上，王傳福表示：敢想敢幹敢堅持，才讓比亞迪走到了今天。這種 " 敢 " 的精神既屬于華夏兒女，也屬于比亞迪。比亞迪正式發布成立 30 周年主題曲《敢》，以恢弘磅礴的勇氣贊歌，致敬每一位勇敢同行的追夢者。
比亞迪 " 敢 " 的底氣是技術，技術的背後是工程師文化。王傳福説：" 工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有财產，包括廠房、專利、股票全部消失，只要工程師還在，就随時可以東山再起。" 著名媒體人、人文财經觀察家秦朔用外部視角向外界展示最真實的比亞迪，深入比亞迪内部采訪近百位中高管和員工代表，積累 200 個小時的錄音素材和約 150 萬字的采訪内容，最終著成《工程師之魂》，這也是比亞迪官方唯一授權圖書。
同時，王傳福提到比亞迪系統梳理了過去 30 年的發展過程，并親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》。王傳福表示，這部綱要既是比亞迪過去的經驗總結、發展的底層邏輯，也是未來的指導綱領。比亞迪内部多年來一直就是這麼想、這麼講，也是這麼幹的。未來，比亞迪還會繼續這樣幹。
為感謝千萬用户和近百萬員工，在深圳坪山公證處的見證下，比亞迪現場抽取 90 位 " 超級錦鯉 " 送出新車使用權。
此外，王傳福宣布比亞迪設立 30 億慈善基金計劃，聚焦教育慈善，在全國多所高校設立獎學金，并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具，激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣，助力培養更多卓越的工程師。
比亞迪如今的成績，離不開社會各界的關注與支持。王傳福以 4 個 "30" 回饋社會、車主和員工，真誠感謝一路同行的夥伴。
三十而立，感謝同行。在智能化的下半場，比亞迪将投入 1000 億元，用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術，實現整車全面智能化進階，赢得未來的技術話語權。跨越千萬大關後，比亞迪将繼續秉持 " 敢想、敢幹、敢堅持 " 的工程師精神，以綠色夢想為使命，以技術創新為指引，滿足人們對美好生活的向往，打造世界級高科技企業。
比亞迪在深圳市深汕特别合作區小漠工業園舉辦了 30 周年慶典暨第 1000 萬輛新能源汽車下線發布會，标志着比亞迪和中國汽車工業邁出了堅實的一步。從最初 20 人的小團隊到如今近百萬員工的世界級企業，比亞迪用 15 個月實現了第二個 500 萬輛新能源汽車的下線，再次刷新了中國汽車的 " 加速度 "。比亞迪堅持新能源路線和技術創新，秉持 " 敢想、敢幹、敢堅持 " 的工程師精神，不斷滿足人們對美好生活的向往。未來，比亞迪将投入 1000 億元發展智能化技術，并設立 30 億慈善基金回饋社會，努力打造世界級高科技企業。
來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899625.html
