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大眾與美國“小鵬”合資

2024-11-14 简体 HK SG TW

今天小編分享的汽車經驗:大眾與美國“小鵬”合資,歡迎閲讀。

撰文 / 張霖郁

編輯 / 黃大路

設計 / 師    超

來源 / Reuters,Akash Sriram and Abhirup Roy

當地時間 11 月 12 日,大眾集團宣布增加對 Rivian 的投資,從原來約定的 50 億美元增加到 58 億美元,雙方合資公司已正式開工。

大眾集團與 Rivian 成立合資公司最早于 2024 年 6 月 25 日對外宣布,雙方股比 50:50,合資公司定位為科技軟體公司,核心業務是基于 Rivian 現有架構共同開發新的電子電氣架構。

合資公司目标是 2025 年後,雙方能自由使用公司的技術成果應用到各自新車型;短期内,大眾集團可以使用 Rivian 的現有電子電氣架構以及軟體平台應用到自己的車型開發上,包括超小型車。

雙方将于 2027 年前後推出各自品牌的首款車型。

大眾集團在 2021 年收購了美國越野純電品牌 Scout Motors,這一品牌的新車将率先使用這家合資公司的新架構。

這一合作模式與小鵬不同。

第一,大眾中國沒有和小鵬成立合資公司,而是以股東身份注資小鵬汽車 7 億美元,獲得 4.99% 的股權以及一個董事會席位。

大眾目前在中國開發的最新電子電氣架構 CEA 是基于小鵬的 EEA 架構,費用另算,大眾中國按月支付給小鵬技術服務費,小鵬同時提供技術人員協助 CEA 的開發,但小鵬不會使用大眾的 CEA。

外媒沒有解釋,這筆交易增加 8 億美元的具體原因。

這一消息讓 Rivian 股價在當日的盤後交易中上漲近 9%,市值超過 110 億美元。這一點和去年的小鵬類似,當時大眾注資的消息讓小鵬美股盤中最高上漲超過了 40%。

這筆錢對于虧損的 Rivian 可以説是救命錢。

截至 2024 年 9 月 30 日,Rivian 前三季度總營收達到 32.36 億美元,相比去年同期的 31.19 億美元,實現了 3.8% 的增長。

但盈利方面,Rivian 在 2024 年前三季度的毛虧損為 13.7 億美元,相比去年同期的 14.24 億美元有所收窄。然而,公司的運營虧損仍高達 40.28 億美元,淨虧損為 40 億美元。

由于車型 R1 和 RCV 平台上共享部件的短缺問題,Rivian 正在經歷生產中斷的困境,不得不下調其 2024 年的全年生產指導至 47,000-49,000 輛汽車。

兩家公司表示,大眾汽車已經以可轉換票據的形式提供了 10 億美元的初始投資。合資企業成立後,大眾汽車将投資約 13 億美元," 作為背景知識產權許可和合資企業 50% 股權的對價 "。剩餘高達 35 億美元的投資預計将 " 以股權、可轉換票據和債務的形式 " 在 2027 年之前 " 根據明确界定的裏程碑在未來日期到位 "。

在貸款成本高企以及北美純電需求放緩的大背景下,Rivian 正準備推出一款名為 R2 的更小、更便宜的 SUV。

R2 是一輛對标 Model Y 的車型,提供最多三電機版本,0-96km/h 加速時間不到三秒,續航可達 480km。R3 相對來説則更入門,車身尺寸比 R2 更小,但仍然提供三秒級加速。

Rivian 首席執行官 RJ Scaringe 告訴記者:" 此次合作和交易為我們提供了資金保障,确保我們不僅能夠帶領 Rivian 在諾默爾推出 R2,還能确保 R2 在我們佐治亞州工廠的推出和發展,并為我們的業務帶來正現金流。"

R2 是首款采用新架構的汽車,将在伊利諾伊州諾默爾的工廠生產。因為缺錢,Rivian 已推遲了喬治亞州工廠的建設,但他們已在 10 月申請了聯邦貸款。

大眾目前在德國本土面臨關廠裁員等一系列降本措施,盡管如此,這筆費用得到了大眾集團監事會的批準。

大眾集團 CEO 奧博穆表示:" 合資企業的成立表明了我們希望在未來幾年共同開發的潛力。" R.J. Scaringe 補充稱,該交易的完成是 " 推動全球向電動汽車轉變的重要一步 "。

合資公司将由兩位具有同等權利的聯席首席執行官管理。

一位是 Carsten Helbing,曾任大眾集團首席技術工程師,他将擔任新合資公司的聯合首席執行官兼 COO,Helbing 将很快搬到硅谷。另一位是 Wassym Bensaid,是 Rivian 的前任首席軟體官,将擔任聯合首席執行官兼 CTO。

依據汽車商業評論推測,大眾集團與 Rivian 共同開發的電子電氣架構将取代大眾集團之前的 E3 2.0,這一架構是迪斯時代的規劃,搭載在 SSP 平台上。

作為美國汽車界的新勢力,Rivian 創立于 2009 年,是純電汽車制造商,早年間被認為是 " 特斯拉殺手 ",2021 年納斯達克上市,融資規模 120 億美元,為美國史上最大 IPO 之一。

對大眾集團來説,這是重要的标志性一步,意味着他們從迪斯時代軟體全棧自研全面轉向現在的合資合作模式。

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