今天小編分享的汽車經驗：歷史上首次！大眾據報道考慮關閉在德國的工廠，以進一步削減成本，歡迎閲讀。
據彭博報道，大眾汽車正考慮首次關閉在德國的工廠，以進一步削減開支。這對總理奧拉夫 · 肖爾茨的政府而言又是一次打擊。
根據周一發布的聲明，這些潛在措施不僅針對其主要乘用車品牌，還包括其他集團實體，同時還可能嘗試終止公司與工會達成的保證職位安全的協定，該協定旨在保障就業至 2029 年。
大眾的乘用車品牌利潤率長期低迷，大眾一直希望削減成本。在向電動車艱難轉型以及消費者支出放緩的背景下，削減成本變得更加困難。大眾首席執行官 Oliver Blume 在聲明中表示：
" 大環境變得更加嚴峻，新競争者正在進入歐洲，德國在競争力方面越來越落後。"
公司表示，計劃在德國關閉至少一個大型汽車制造廠和一個零部件廠，并廢除工資協定。大眾在全球約有 65 萬名員工，其中近 30 萬人在德國。
如果實施這些關閉，将是大眾汽車 87 年歷史中首次在德國關閉工廠，這将使大眾與德國強大的工會發生衝突。大眾監督委員會的一半席位由工會代表擔任，德國下薩克森州（擁有 20% 的股份）通常與工會組織站在一起。歷史上，工會衝突曾使許多前任首席執行官下台。
此前的衝突結束或縮短了包括前首席執行官 Bernd Pischetsrieder、前大眾品牌負責人 Wolfgang Bernhard 以及布盧梅的前任首席執行官 Herbert Diess 在内的高層管理人員的任期。這三位首席執行官都曾嘗試推動提升大眾德國業務上的效率。
