今天小編分享的汽車經驗：6分46秒874！小米SU7 Ultra原型車成紐北全球最速四門車，歡迎閲讀。
快科技 10 月 29 日消息，剛剛，小米汽車官宣，小米 SU7 Ultra 成為了紐北全球最速四門車，成績為 6 分 46 秒 874！
官方表示，小米 SU7 Ultra 原型車首次征戰紐北，官方認證圈速出爐，" 這是奇迹，更是新的起點。"
今年 1 月，小米汽車預定 10 月 9 日、10 天包場測試。
10 月 9 日，全天大雨；10 月 10 日，多次突降陣雨。
10 月 17 日，紐北官方協調 i-Pool 聯盟 1 小時，因大雨未能測試；
10 月 21 日，協調借用同行包場間隙時間，因故未能測試；
10 月 24 日，紐北官方協調 28 日中午 11 時至 12 時，1 小時視窗；
10 月 28 日紐北上午 11 時，開始勘查賽道；
10 月 28 日紐北上午 11 時 30 分，勘查結束，裝載輪胎、進行調試；
10 月 28 日紐北上午 11 時 50 分，正式發車；
10 月 28 日紐北上午 11 時 56 分 46 秒 874，衝線完成，取得圈速；
10 月 28 日紐北中午 12 時，準時撤離賽道；
10 月 28 日紐北傍晚 18 時 50 分，紐北官方确認圈速成績；車手 David Pittard，2023 紐北 24 小時拉力賽冠軍。
作為小米打造的頂級性能車，小米 SU7 Ultra 原型車一舉打破了國外豪華品牌壟斷的紐北圈速紀錄，讓中國車第一次站在了世界之巅！
今晚，小米 SU7 Ultra 量產版就将正式發布，屆時官方将公布其最終售價，快科技将全程跟進，歡迎鎖定關注。
據悉，小米 SU7 Ultra 量產版和小米 SU7 Ultra Prototype（簡稱 "PT 版 "），包括三電機系統、賽道版電池、熱管理系統等核心技術能力完全相同。
不同之處在于，PT 版是小米汽車純電架構打造的賽道原型車，完全為賽道而生，無法實現合法上路；而量產版除了巅峰極速賽道體驗，還能合法上路。
動力方面，小米 SU7 Ultra 搭載 3 台小米超級電機，包含 2 台 V8s 和 1 台 V6s，共同組成三電機四驅系統，總功率高達 1138kW（1548PS），零百加速時間僅 1.97 秒，最高時速超過 350km/h，這是目前四門車中最強的馬力。
