今天小編分享的财經經驗：特斯拉“回心轉意”？返聘被裁員工100人？還要重算司齡？知情人士：門店人手不足，返聘名額集中在銷售和服務領網域，歡迎閲讀。
近期以來，特斯拉 " 全球大裁員 " 引發廣泛熱議。今年 4 月，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克發布全員信稱，特斯拉将在全球範圍内裁員 10%，涉及 1.4 萬人左右，根據特斯拉最新内部檔案顯示，該公司目前員工人數約為 12.1 萬名，這較去年年底該公司超過 14 萬名員工數量削減超過 14%。這次特斯拉全球大裁員也波及到了中國市場。一位特斯拉銷售表示，被裁人員多數為工作時間六個月以内的新員工。" 這批人按照‘ 0.5N+3 ’進行賠償，因為特斯拉底薪較高，所以賠償到手大概有 4 至 5 萬元。"
但近日以來，特斯拉似乎 " 回心轉意 "，被曝将返聘部分被裁員工。據多家媒體報道，特斯拉中國區最近兩天啓動了召回此前被裁掉員工的流程，預計召回規模超過 100 人，由于這項工作剛開始啓動，召回的人數可能出現變化。目前，計劃召回的員工原本歸屬于充電、銷售、售後和交付部門，如果同意被召回，返崗員工需要退還 "N+3" 裁員賠償部分的 "3"，且司齡重新計算。
基于上述情況，特斯拉中國區工作人員回應：" 不清楚具體情況。"
一位接近特斯拉的人士證實，特斯拉中國返聘被裁員工，主要原因是門店人手不足。"但此次返聘名額有限，且多集中在銷售和服務領網域，關于返聘被裁員工的補償信息暫無進一步消息。據特斯拉招聘微信公眾号了解，目前特斯拉正在上海、南京、濟南等多地急聘銷售顧問、維修技師等職位。
從 " 特斯拉将返聘部分被裁員工 " 回看特斯拉企業發展情況：
——不斷提升服務有助于特斯拉搶占市場
特斯拉作為全球新能源全車行業的領軍企業，不斷的對特斯拉所生產的新能源汽車的能耗、電池等進行研發，積極解決現代新能源汽車發展的痛點。同時特斯拉也在積極完善售後體系，确保消費者購物後的體驗感，保障特斯拉新能源汽車長遠發展。
——中國本土生產降低成本
目前，特斯拉不斷擴張特斯拉上海超級工廠的產能。據悉，上海建廠能夠幫助特斯拉避開高達 40% 的關税。特斯拉 Model 3 目前可實現年產 25 萬輛的產能，這也是 Model 3 的價格較低的原因。而 Model Y 在 2021 年剛剛投產，未來，随着 Model Y 在上海工廠的產能不斷增加，Model Y 因去掉了大多數的進口税在中國市場的價格或将進一步降低，吸引更多消費者購買。
——特斯拉人形機器人發展歷程
特斯拉是全球人形機器人行業發展最快的公司，最初于 2021 年的 AI DAY 發布了人形機器人的概念機，并在兩年不到的時間内實現了快速迭代，完成了開發平台建造、Optimus 產品亮相以及電機扭矩控制、環境探測與記憶、雙手復雜任務等能力的實現。
——特斯拉人形機器人 FSD 視覺感知方案分析
特斯拉 FSD 純視覺深度學習神經網絡漸趨成熟，可嫁接至人形機器人。與自動駕駛類似，人形機器人同樣需利用傳感器 ( 攝像頭、激光雷達等 ) 感知、采集和處理周圍環境信息，以便做出決策。特斯拉人形機器人僅使用 3 個攝像頭 ( 中間魚眼攝像頭、左右各一個視覺攝像頭 ) ，直接嫁接 FSD 成熟的純視覺方案，再輔之以力力矩聲學觸覺温度等傳感器。
國際能源署 ( IEA ) 最新發布的年度《全球電動汽車展望》顯示，預計今年全球售出的汽車中，有超過五分之一将是電動汽車，全球電動汽車銷量将在 2024 年保持強勁增長，到今年年底将達到 1700 萬輛左右，未來 10 年電動汽車需求的激增将重塑全球汽車行業，并大幅減少公路運輸的石油消耗。
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