今天小編分享的社會經驗：搶不到火車票，從上海騎車回浙江？多位網友曬圖：我要回家上班啊，歡迎閲讀。
" 返程高鐵票好難搶！"
五一假期過半，
不少人卻被這幕搞得措手不及：
我要趕回家上班啊
有網友被朋友圈裏的牛人驚呆了：
" 搶不到高鐵票，
下雨天從上海騎車回湖州！"
隔壁上海還真的算近，
再看看這些網友吐槽
也是略有些心酸
♀️
還有人曬賬單：
搶不到火車票，
只能坐順風車回家，
10 個多小時，花了 340 塊
也有灑脱的，
搶不到就直接飛出國
不過也有小夥伴，
選擇公交跨省旅遊
↓
搶不到票的 00 後小夥，
坐公交從蘇州來杭
" 一覺困醒到蘇州 "，
是老杭州人經常説的一句口頭禅。
三十多年前，乘坐運河上的夜航船，
從杭州出發，睡上一覺，
第二天凌晨到達蘇州、無錫，
是很多杭州人的出行選擇，
這也成為了
" 一覺困醒到蘇州 " 的真實寫照。
而蘇州人則會説 " 去杭州白相相（玩耍）"
但是幾年前，曾在杭州至蘇州、無錫航線上航行的雙峰号等客輪相繼退役、拆解，關于這兩條航線的 " 慢遊 " 記憶，正随着時光流逝，慢慢淡去。
這個假期，有個 00 後的一個小夥子有了自己的新玩法，從蘇州坐公交車來杭州 " 耍子兒 "。
王佳誠，20 歲，出生在遼寧，在秦皇島長大。今年 2 月份到了蘇州的一家電子廠上班。這個五一，廠裏放假三天，他就想着來杭州逛逛，尤其想去看一眼西湖。
" 五一的車票太難搶了！" 小王在微信群裏發出了靈魂呐喊。
沒票怎麼辦？小王想到之前在抖音上刷到一條 " 從蘇州如何坐公交到杭州 " 的視頻，就決定按照那條視頻裏的公交路線從蘇州到杭州。
" 從蘇州如何坐公交到杭州 " 短視頻截圖
" 我原本計劃今天一大早就過去，結果睡過頭了直到下午一點才出發。"4 月 29 日下午一點，王佳誠在微信群裏曬起了自己從蘇州到杭州的公交行程打卡圖片。第一站：在蘇州坐 4 号線到吳江人民廣場站。此時，微信群的群友們覺得小王也只是開開玩笑的。然而随着小王将沿途拍的圖片和定位陸續發上來，群友們這才意識到，原來小王是來真的了。
受訪者供圖
從吳江人民廣場站出來之後，再坐 718 到皇家領網域下車，轉 772 到新民廠，然後再坐 755 到王徑路換乘嘉興 273 路到浙江境内的嘉興汽車北站。一頓操作下來，群友們都開始關心他的進程了。當小王曬出了嘉興北站定位時，已經到了 4 月 29 日下午 4 點半了。
坐車到此時，小王有點力不從心了。于是他開始在手機上刷着是否有高鐵可以從嘉興到杭州。在不懈努力下，他終于搶到了一趟晚上 8：11 從嘉興南到杭州東的高鐵。差不多晚上 9 點的時候，小王終于抵達到了杭州 .
正當群友們慶祝他可以好好休息的時候，小王語出驚人：為了省錢，他把酒店定在了富陽新登鎮。
雖然房價便宜，只有 86 元一晚，但是，查詢導航軟體上顯示，坐公共交通到酒店還需要 2 小時左右。
受訪者供圖 歷經 9 小時抵達杭州東站
出了杭州東站，小王又開啓了他的 " 折騰 " 之旅：先花了 9 元坐地鐵，最後因為時間太晚沒有公交了，只能打車到酒店，花了 54 元，此時已經是深夜 11 點半了。
4 月 30 日早上，潮新聞記者 9 點半問小王去看西湖了沒？微信卻石沉大海。直到中午 12 點，小王才回了記者微信：" 昨天太累了，今天睡到這回才醒，現在馬上去西湖。"
随後他還問起了記者，在西湖邊可以去哪裏吃東西。考慮到他只有一人，記者向他推薦了可以去知味觀或者是南方大包嘗嘗味道。幾小時後，記者問他吃的味道怎麼樣，他説：" 這兩個隊伍排的都太誇張了！"
受訪者供圖 地鐵 1 号線龍翔橋站
小王説，自己從地鐵一号線龍翔橋站出來後，真的是被人潮給推出去的。他最後還是完成了自己的目标，去西湖邊逛了一圈，還買了一杯起源于蘇州的 " 竹筒奶茶 " 拍照發了朋友圈。
受訪者 王佳誠
晚上，他就去杭州之門附近逛了一圈，然後在下沙那邊找了個酒店住了下來。
為何要如此 " 折騰 " 自己時，小王告訴潮新聞記者：" 之前有大半年待在南昌的原因，我太喜歡南方的氣候了 "。今年來蘇州打工，小王則説就是想趁着有假期順道可以來江浙滬旅遊。在蘇州的幾個月，滄浪亭，東方之門，山塘街，觀前街，獨墅湖，太湖等景點都已去過。
最後小王給記者算了一下來杭州的路程開銷：從蘇州到嘉興這段，公交 9 元，地鐵 4 元；嘉興南到杭州東，無座票 39 元；杭州東到富陽新登住的地方，地鐵 9 元，打車 54 元，總計 115 元。他還説如果自己能從蘇州早點出發，最後的這段打車費用可以省下來。未來，他還準備将窮遊繼續到底，短期打算，繼續坐公交到南京轉轉，坐趟綠皮火車到寧波逛逛，未來想窮遊出趟國。
明後天杭州到上海的高鐵票
全部售罄？
今天上午，
記者查詢 12306APP 看到，
5 月 2 日杭州到上海的高鐵票
大部分确實已售罄，
還有部分車次剩下二等座和無座票可購買。
5 月 3 日的票已基本售罄，
但假期後兩天
普速車票目前較為充足。
鐵路部門相關負責人向潮新聞記者表示，今年 " 五一 " 小長假是春節後的第一個較長假期，旅客出遊意願強烈，出遊需求充分釋放。鐵路杭州站挖掘運輸潛力，增加運力投放，主要方向為黃山、寧波、温州、衢州、上海、南京、南昌等地。
其中，5 月 2 日，鐵路杭州站計劃增開旅客列車 99 列，其中上海方向 10 列。5 月 3 日，鐵路杭州站計劃增開旅客列車 160 列，其中上海方向 27 列。
" 目前，鐵路出行客流量較高，大家可以登錄 12306 官網及時關注售票信息。" 該負責人告訴潮新聞記者，如果乘客第一時間沒搶到票，鐵路部門官方認證的 " 撿漏神器 " ——候補購票功能可以了解一下。
候補購票服務是指旅客通過 12306 網站或手機客户端購票，如遇所需車次、席别無票時，可按日期、車次、席别提交購票需求，并在預付票款後，售票系統自動安排網上排隊候補。當對應的車次、席别因退票、改籤等業務產生可供發售的車票時，系統自動兑現車票，并将購票結果通知旅客。
新聞＋
4 月 30 日鐵路杭州站，
單日客發量創歷史新高
潮新聞記者了解到，4 月 30 日是鐵路 " 五一 " 小長假運輸的第四天，鐵路杭州站發送旅客 38.88 萬人次，單日客發量創歷史新高。其中，鐵路杭州站所轄杭州站發送旅客 5.29 萬人次，杭州東站發送旅客 25.27 萬人次，杭州南站發送旅客 2.95 萬人次，湖杭高鐵杭州西、富陽西、桐廬東三站共計發送旅客 3.71 萬人次，杭黃高鐵富陽、桐廬、建德、千島湖四站共計發送旅客 1.66 萬人次。
長三角鐵路方面，4 月 30 日發送旅客 365.5 萬人次，創下單日客發量歷史新高，較 2019 年同期增長 27.7%。
來源：潮新聞 · 錢江晚報綜合自潮新聞 記者 潘駿 陳薇 網友評論
