今天小編分享的财經經驗：超85億估值！小馬智行拟赴美上市 中東資本紅杉IDG都投了，歡迎閲讀。
《科創板日報》4 月 24 日訊（記者 李煜 實習記者 任思瑩）4 月 23 日，證監會發布關于 Pony AInc.（小馬智行股份有限公司，下稱：小馬智行）境外發行上市備案通知書。小馬智行拟發行不超過 9814.95 萬股普通股并在美國納斯達克證券交易所或紐約證券交易所上市。
小馬智行成立于 2016 年，由百度前自動駕駛部門首席架構師彭軍、前百度知名工程師樓天城共同創立，系 L4 級自動駕駛解決方案提供商，形成了自動駕駛出行服務（Robotaxi）、自動駕駛貨運服務（Robotruck）以及乘用車智能駕駛業務（POV）三大業務板塊。
在業務布局方面，其中，今年 3 月，小馬智行宣布與韓國科技公司 GemVaxLink 成立合資公司，以推動自動駕駛產品在韓國落地；去年 8 月，小馬智行與豐田中國、廣汽豐田共同設立合資公司，投資額超 10 億元，進一步推動 Robotaxi 前裝量產和規模化部署。
《科創板日報》記者注意到，小馬智行在推進無人化自動駕駛出行服務多地商業化試點的同時，亦在無人配送、自動駕駛卡車、乘用車智能駕駛業務產品等領網域發力。
從融資歷程來看，天眼查信息顯示，截至目前，小馬智行共獲 9 輪融資，投資方包括紅杉中國、IDG 資本、五源資本、豐田汽車、昆侖萬維等。
其所公開的最新一輪融資完成于 2023 年 10 月。彼時，其宣布獲得沙特阿拉伯王國新未來城（NEOM）及旗下投資基金（NEOM Investment Fund）1 億美元投資，該輪融資資金将用于自動駕駛技術全球化研發和運營投入等方向。此前，該公司 D 輪融資後估值已達 85 億美元。
圖：小馬智行融資歷程；數據來源：天眼查；制圖：《科創板日報》
海外布局方面，此前，小馬智行方面向《科創板日報》記者表示，" 沙特新未來城是小馬智行推行技術全球化布局的戰略要地，并将基于此逐步向更多中東及北非國家拓展自動駕駛技術和產品。"
《科創板日報》記者注意到，今年以來，不少自動駕駛領網域企業紛紛披露相關上市計劃。
在這其中，同樣在今年 4 月，自動駕駛獨角獸縱目科技向港交所主機板提交上市申請；乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案供應商地平線，于今年 3 月向港交所遞交招股書；今年 3 月，同樣布局國產智駕芯片業務的黑芝麻智能再次向港交所提交上市申請。
從競争格局來看，據前瞻產業研究院統計，目前我國自動駕駛汽車產業的上市公司主要分布在產業鏈上、中遊。具體來看，涉及自動駕駛解決方案提供的上市公司主要包括知行科技、百度、經緯恒潤等。
需要注意的是，目前產業鏈下遊的自動駕駛方案提供商，大多仍處于探索上市階段。從相關業務進展來看，大部分 L4 級自動駕駛技術企業及車輛處于試點運營階段，尚未實現商業化落地。與此同時，面對高額研發成本，如何盤活資金來源亦成為不少自動駕駛企業當前面臨的待解難題。
