今天小編分享的軍事經驗：中美四代機戰力對比，誰更強？看中美戰機都開過的巴鐵怎麼回答的，歡迎閲讀。
一直以來，在中美網友之間，關于中美空軍誰更強的話題熱度一直居高不下。美國網友普遍強調，美軍 F-16 戰鬥機作為主力戰機的可靠性和實戰經驗，是中國的四代戰機所不能比拟的。
然而，巴基斯坦空軍作為同時裝備殲 -10C 和 F-16 的軍事力量，其評價才最具説服力。通過巴基斯坦空軍的實際使用體驗，我們得以一窺這場 " 中美四代機之争 " 的真相。
巴基斯坦空軍給出高度評價
2022 年，巴基斯坦空軍雜志《首屈一指》（Second to None）在 11 月期刊中發表了一篇重磅文章，詳細記錄了巴基斯坦空軍接裝殲 -10CE 的歷史性時刻。
文章開篇便回顧了一個意味深長的歷史畫面：2022 年 3 月初，6 架殲 -10CE 從成都起飛，抵達巴基斯坦。這一幕讓人不禁想起 1968 年，6 架尾号從 101 到 106 的法國幻影戰機首次進入巴基斯坦領空的場景。當這些嶄新的殲 -10CE 降落在明納斯空軍基地時，現場的每一位巴基斯坦空軍士兵都沉浸在濃濃的自豪感中。
在接裝儀式上發生的一幕令人印象深刻。巴基斯坦空軍司令希爾專門爬上登機梯，向剛剛執行完任務的飛行員詢問：" 這架飛機符合我們的預期嗎？" 飛行員的回答擲地有聲：" 我不得不承認，它是世界上最好的戰鬥機之一。遠遠超出了我們的預期。"
這樣的評價尤其引人注目。作為世界上唯一同時大規模裝備殲 -10C 和 F-16 這兩款戰機的國家，巴基斯坦的評價具有無可替代的參考價值。
2022 年，為确保順利接裝殲 -10CE，巴基斯坦空軍精心挑選了首批赴華培訓的飛行員，其中包括 4 名中隊指揮官和 2 名聯隊指揮官。這些飛行員都是巴基斯坦空軍的精英骨幹，他們不僅熟練掌握 " 幻影 " 系列戰機、" 枭龍 " 戰機以及 F-16 戰機的操作技能，更具備超視距空戰經驗，并且對人工智能技術有所了解。
而正式這些經驗豐富的飛行員，在充分體驗了兩種戰機性能後，做出了殲 -10C 超越 F-16 的實戰體驗判斷。
中美四代戰機誰更強？一分高下見真章
在具體性能對比方面，殲 -10C 雖然在某些指标上略遜于 F-16，但其綜合作戰能力卻得到了巴基斯坦方面的高度認可。根據巴基斯坦公開的使用數據，這種差異主要體現在以下幾個方面：
首先是動力系統的對比。殲 -10C 采用的渦扇 -10 發動機最大推力約為 14.5 噸，而 F-16 使用的 F110-GE-132 發動機推力達到約 16.25 噸，相差約 1.8 噸。
從最大起飛重量來看，兩機數據相近，殲 -10C 為 19.3 噸，F-16 為 19.1 噸。按照物理學原理，在發動機推力更小的情況下推動更大的重量，殲 -10C 在純機動性方面确實會受到一定影響。
巴基斯坦飛行員在實際操作中也證實了這一點，他們認為在機動性能上，殲 -10C 比 F-16 略遜一籌。
然而，現代空戰早已不是單純比拼機動性的時代。在航電系統這個決定現代空戰勝負的關鍵領網域，殲 -10C 展現出了明顯的技術優勢。
最具代表性的是其裝備的氮化镓（GaN）有源相控陣雷達，這款雷達不僅提供了超強的探測能力，還具有極高的抗幹擾性。相比之下，F-16 大多數型号仍在使用傳統的無源相控陣雷達，即便是最新批次的 F-16 才開始裝備砷化镓（GaAs）雷達，但在技術代際上仍落後殲 -10C 半代。
值得一提的是，氮化镓雷達技術的優勢在于其高功率輸出和更長的探測距離，這種技術水平甚至能與最新的 F-35 戰機的雷達性能相媲美。巴基斯坦方面評價，殲 -10C 的航電水平已經直接達到了美西方國家的一線水準。
最後，值得注意的是，自 2015 年換裝渦扇 -10 發動機後，殲 -10C 未發生過重大墜機事故。但根據相關估計，F-16 累計生產 4700 架，墜機多達 700 架，墜機率高達 15%。
這一數據充分説明了殲 -10C 在可靠性和安全性方面的優勢。
實戰之困：完美戰機的不完美
然而，盡管殲 -10C 獲得了巴基斯坦空軍的高度贊譽，但任何武器裝備都不可能盡善盡美。巴基斯坦飛行員奧巴爾指出，殲 -10C 在實戰中也存在一些限制，最顯著的是其挂載能力不足。
這一局限使得殲 -10C 在大規模空戰中必須采取 " 兩發必中 " 的戰術，且需要在完成打擊後迅速撤離戰場。美國空軍的研究報告甚至認為，巴基斯坦裝備的霹靂 15E 導彈在實際作戰環境下的有效射程可能只有 140 公裏，低于理論最大射程。
不過，正如巴基斯坦空軍所説，世界上沒有永遠先進的武器裝備。幾年前被譽為最好戰鬥機的殲 -10C，随着技術發展和新型戰機出現，必然會面臨新的挑戰。這并不影響其作為一款優秀四代機的地位，更不影響其在當前空戰體系中的重要作用。
參考信息：
觀察者網：巴空軍買家秀：殲 10CE 是世界上最好的戰機之一 2022-11-29
