今天小編分享的科技經驗：研究稱美國新關税或使車價暴漲1.2萬美元，電動汽車受到最深傷害，歡迎閲讀。
IT 之家 3 月 4 日消息，據外媒 Carscoops 今日報道，美國經濟咨詢公司安德森經濟集團（AEG）發布的一項新研究警告稱，美政府對墨西哥、加拿大進口汽車征收 25% 關税的舉措不僅會使車價飙升，還會使車市的不穩定加劇。
AEG 的分析基于對墨西哥和加拿大 25% 關税以及對中國 10% 關税的預測。數據顯示，小型跨界車價格至少會上漲 4000 美元（IT 之家備注：當前約 29185 元人民币）；大型 SUV 如果 " 主要依賴墨西哥零部件 "，漲幅可能達到 9000 美元（當前約 65665 元人民币），皮卡也會面臨類似的價格上調。
電動車的衝擊最為明顯。AEG 預計，電動車的平均價格将上漲 12000 美元（當前約 87554 元人民币）。若當地電動車補貼被取消，市場需求恐将遭受嚴重打擊。
該機構 CEO 帕特裏克・安德森表示，這種成本上漲會迅速影響銷售，受貿易戰衝擊最嚴重的車型銷量将立刻下滑，部分車型或配置可能因此被市場淘汰。
特斯拉的情況更復雜。雖然其在美國銷售的車輛主要在加州弗裏蒙特和得州奧斯汀生產，但許多零部件來自中國、加拿大和墨西哥。例如，Model Y 約 15% 的零部件產自墨西哥。
不僅是特斯拉，美國三大車企的供應鏈也涉及墨西哥和加拿大。福特在墨西哥生產 Mustang Mach-E、Bronco Sport 和 Maverick；Ram 皮卡的生產線分布在墨西哥和美國；而通用汽車的 Silverado 則涉及三國制造。
面對即将生效的關税，車企們紛紛尋找對策。有的讓供應商提前囤貨，有的在特定地點存儲關鍵零部件，以規避高額税費。汽車行業顯然對此次關税缺乏準備，也不清楚該如何應對。
