今天小編分享的汽車經驗：2024北京車展搶先報！圍攻SU7還是努力破圈？，歡迎閲讀。
時隔四年，第十八屆北京車展終于來了。它的主題從 2022 年的「遇見未來」到 2024 年的「新時代 · 新汽車」，這延期的兩年時間代表未來汽車已到？車聚君帶你們一看究竟！
▎吉利銀河 E5
▲圖片來源：工信部
據傳這是一款全球型車，并且已進行左右兩舵車型測試。吉利銀河 E5 定位緊湊型 SUV，軸距為 2750mm。前臉采用銀河 E 系列設計語言，封閉式前臉，犀利的前燈，用 C 字型日行燈勾勒出視覺張力，看上去十分兇悍。
車聚編輯部長測過銀河 E8，綜合來説外觀原創且符合主流人群審美、底盤穩健且有一定駕駛樂趣、内飾有巧思且人機互動優秀，希望 E5 能延續 E8 所有優點。
該車預計起售價 14 萬左右，但從申報信息得知電機最大功率為 160kW，且采用磷酸鐵锂電池組，後續上市後或會有 800V 高壓平台。那麼問題來了，銀河 E5 是用來阻擊小米第二款 SUV 車型的嗎？
▎全新問界 M5
▲圖片來源：AITO 問界
全新問界 M5 預售 12 小時，訂單量突破 10000 台，雖不及流量王小米 SU7 前期銷量高漲，但對于一款小改款車型來説已經屬于中上水準了。
它的車頭設計相較于老款把車标進行了熏黑處理，純電版本将大面積進氣格栅改為半封閉式提高整體性，智駕系統攝像頭以及外觀鍍鉻件也進行了黑化，這操作确實很有 " 特性 "。
車聚君曾經有過一輛 22 款問界 M5 增程四驅性能版，全鋁底盤感受确實很好，有韌性、支撐足。
截止發稿日，新款 M5 正式上市，售價 24.98 萬起，仍采用全鋁副車架、懸架拉杆、擺臂等底盤件。并且全系标配激光雷達和華為高階智駕（後續軟體功能或需付費）。那這樣能賣過理想 L6 嗎？多説一句，我那輛 2 年車齡的 M5 跑了 4 萬公裏，最後二手車僅賣了 14.5 萬！
▎長安馬自達 J90A
▲圖片來源：長安馬自達官博
説真的，要不是讀者想看這輛車，車聚君根本不想寫，因為它保密做的太好了，哪怕一張模糊的諜照都找不到！
盲猜一下，指定是魂動設計，并且只可能比原來更加簡潔，也就是更加接近曾經的原型車。在多方打聽下得知，這輛車将由馬自達和長安合作，将用長安混動平台打造。車聚君有一朋友開深藍 SL03，當初也是國際莊首提車主，他的評價是混動确實省油，設計很耐看。并且從他們車友群流傳，馬自達的 J90A 的設計也會神似深藍 SL03。
▲圖片來源：網絡
上圖是車聚君朋友發給我網傳的馬自達 J90A 車尾，車身形态和貫穿尾燈确實有點深藍 SL03 的影子，但标志性的貓頭鷹燈型設計一眼就讓人想到這是馬自達。
馬自達設計确實沒得説，但是它理工科的思想太執拗呀！馬自達 J90A 将會有增程和純電兩種動力形式，那麼問題來了，魂動 + 混動的組合搭配，能給馬自達疲軟的國内銷量注上一只腎上腺素嗎？
▎哈弗 H6
▲圖片來源：哈弗 SUV 官博
歷代哈弗 H6 的外觀設計，都會產生一種威嚴的感覺。前臉中網從開始的橫條鍍鉻，到網狀編織，再到星盾铠甲，這代設計偏向于年輕化。兩側瀑布式日行燈相呼應，形成類似于字母 "H"，但車聚君老感覺前臉設計有點 " 凱裏凱氣 " 呢？
哈弗的内飾設計終于跟上新勢力了。新哈弗 H6 最讓車聚君喜歡的是純米色内飾，極簡、耐看，就是不耐髒。雖説不耐髒，但看起來是真 " 尊 " 啊。中間換擋區網域取消換擋杆，改為懷擋設計，提高空間利用率，也提升了車内整體豪華感。
關于消費者的心聲，車聚君在哈弗 SUV 官博評論下看到最多的是希望同步 Hi4 混動系統。那同步完之後，哈弗 H6 的銷量能重回排名第一麼？
▎福特烈馬
▲圖片來源：福特官網
説到福特烈馬，必須提一嘴坦克 300。雖説後者不及烈馬家族時間久，但沒有坦克 300 的成功，也沒現在方盒子越野如此高的閱聽人程度。
烈馬在外觀上采用復古圓燈致敬經典，大面積蜂窩中網和競技鋼制保險杠，再加上外置拖車鈎，這才是純正的硬派越野味兒。它配置了 2.3T 發動機 +10AT 變速箱的動力組合，最大功率 202kW，眾多越野老炮都説這款發動機很抗造。等正式上市了，車聚君必須租一輛去給各位讀者拍一期川西遊記。
烈馬分為眾多越野版本，原廠就能選配合法化的大腳輪胎、鋼制保險杠、車身升高、差速鎖等。除了越野系統配置更新，還增加了 L2 級輔助駕駛、各種拓展接口、座椅加熱等舒适性配置。
福特烈馬已經是這兩年第 N 款方盒子越野了，但作為純正帶大梁的硬派越野。有人拿它和牧馬人、坦克 300、坦克 400 比較，車聚君覺得都不對。它就是很個性的一件單品，城市駕駛不會太舒适，但會有很高的回頭率。因為它不僅能拆門、拆頂，它還能裝 X。30-45 萬的售價，它會成為爆款嗎？
▎極氪 MIX
▲圖片來源：極氪官方資料
極氪 MIX 整體外觀偏圓潤，燈組很别致的嵌入在車頭中線，斜側角度頗有點大眾 ID.BUZZ 的感覺。查詢工信部官網得知，它是款 5 座 MPV，長寬高分别是 4688/1995/1755mm，軸距 3008mm。圓潤的外形，加上三米多的軸距，還是個五座 MPV，這空間得多大啊？
據悉，它将采用隐藏式側滑門設計，方便老人、小孩上下車，定位家用型 MPV，盲猜後續會有福祉座椅、床車、辦公桌、露營床車等多種選配。
從網傳内飾圖看，其前排中央扶手像是放倒的座椅，但在工信部備案的确實五座車，難道車展上還有驚喜所在？除此外，極氪 MIX 将搭載最大功率 310kW 的後置單電機，能否提升到 800V 平台架構，就靜等北京車展發布會揭曉了。
極氪 MIX 定位空間多樣化、家居型 SUV，既然都被網友們戲稱「寶寶巴士」了，那就抓住這波流量，繼奶爸車理想後，做成寶媽車 MIX。
▎領克 07
▲圖片來源：車聚網
車聚君前一陣搶先體驗過領克 07EM-P，環太湖跑了 275km，1.5T 的插電混動動力系統，平均油耗為 4.3L/100km。綜合來講，整體產品力很高、很均衡。
整體外觀和領克 08 相似，貫穿燈帶和 H 型日行燈很有辨識度。車身低趴，引擎蓋修長偏運動型轎跑即視感。
▲圖片來源：領克官網
這輛車軸距達到 2843mm，除了寬敞的空間感受，最讓我們主編喜歡的是座椅，4 座都帶加熱通風按摩，承托性足夠。按他的話説是：初坐想睡、久坐不累。如果編輯部有了這輛車，貌似都省了加班之後的按摩團建。
領克的相關負責人曾在社交媒體上坦言，這麼好的車售價絕對不會 19.9 萬起步。這句話聽起來似曾相識，但上一個這麼説的還真 21.59 萬起步。
盲猜，領克 07 起步售價絕對低于 19.9 萬，就是讓某 7 感受到門外全是吉利。
車聚小結
再回到車展主題——新時代 · 新汽車。這兩年汽車時代很魔幻，魔幻的營銷、魔幻的銷量、魔幻的統一設計。希望新汽車時代能讓造車回歸本性，不但流量至上，更要質量至上。
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