今天小編分享的汽車經驗:王傳福:比亞迪5月推出第五代DM-i混動、續航2000公裏,歡迎閲讀。
快科技 3 月 28 日消息,近日,比亞迪舉行 2023 年财報投資人溝通會,據參會的媒體獲得的會議紀要顯示,比亞迪董事長王傳福在會上稱,今年 5 月将推出第五代 DMI 混動技術,饋電油耗降至 2.9 升 / 百公裏,滿油滿電續航 2000 公裏。
王傳福稱,由于目前車型處于供不應求情況,将逐步根據市場情況在 5 月份進行第五代 DMI 車型的切換,第五代 DMI 車型的產品熱度有望延續 1~2 年。
值得一提的是,比亞迪即将發布的全新中型轎車秦 L 将首搭第五代 DM-i 混動,并用上了代号為 "P5" 的全新混動專用底盤,百公裏虧電油耗不到 4 升。
當然了,由于秦 L 是中型轎車,所以饋電油耗和 2.9 升有所差距也在情理之中,如果秦 PLUS 換裝了第五代 DM-i,做到極限的 2.9 升 / 百公裏也未嘗不可。
除了宣布 DM-i 混動技術之外,王傳福還表示,随着榮耀版車型的密集推出,3 月份比亞迪銷量會超過 30 萬輛,乘用車市場占有率 16%,新能源車市場市占率 35%,目前最為暢銷的秦 PLUS 榮耀版已遇到產能瓶頸,後續将進一步擴大產能。
不止如此,王傳福還認為,目前新能源行業已進入淘汰賽,未來 3-5 年,合資品牌的市場份額會被進一步壓縮,從 40% 降低到 10%,也就是説,中國品牌還有 30% 的增長空間。