今天小編分享的汽車經驗：特斯拉 FSD Beta 隐藏功能“埃隆模式”曝光，可禁用方向盤警告，歡迎閲讀。
IT 之家 6 月 20 日消息，特斯拉的全自動駕駛（FSD）測試版軟體還不完善，需要駕駛者時刻注意路況，随時準備接管車輛。據 IT 之家了解，為了确保安全，特斯拉要求使用 FSD 測試版的車主手不能長時間離開方向盤，否則系統會發出警告，甚至停止工作。這樣的設計可能會讓一些車主感到不滿，因為他們覺得自己不需要那麼緊張。
不過，以曝光特斯拉程式隐藏内容而聞名的黑客 @GreenTheOnly 發現，FSD 測試版軟體裏面隐藏了一個秘密功能，叫做 " 埃隆模式（Elon Mode）"，以特斯拉的創始人埃隆・馬斯克的名字命名。在埃隆模式下，方向盤提示功能會關閉，脱手狀态下也不會通過方向盤震動提醒。而是完全通過車内攝像頭監控司機的狀态，保證司機不會分心。
除此之外，" 埃隆模式 " 還會改變刹車的強度，讓車輛在遇到突然減速的情況時不會刹得太猛。這個模式可能還有其他一些影響駕駛行為的設定，但是目前還沒有完全探明。
@greentheonly 曾經多次破解特斯拉的軟體和硬體，他在使用 FSD 測試版 V11.4.3 的過程中，開啓了 " 埃隆模式 "，并進行了一次 965 公裏的公路旅行。Green 説，這次旅行比他之前使用 FSD 測試版的體驗要好得多，他認為主要原因是他沒有那麼緊張，方向盤沒有任何報警。
Green 稱，他自己喜歡更有主動性的駕駛方式，所以 FSD 測試版不太符合他的喜好。他覺得，" 埃隆模式 " 可以讓車主更加享受自動駕駛，因為他們不用總是注意 FSD 測試版的不足之處。Green 認為，特斯拉應該把 FSD 測試版定位為在某些條件下可以實現三級自動駕駛（即人類只需在特定情況下幹預）的系統，就像奔馳那樣，這樣可能會更好。
那怎麼才能開啓 " 埃隆模式 " 呢？Green 稱，要麼找特斯拉的人幫你開啓，要麼強行進入軟體自己激活它。目前這個隐藏功能還不清楚是否會對公眾開放，也不确定最終的命名方式。
