中車時代電氣列車新型“智慧大腦”發布

今天小編分享的科技經驗：中車時代電氣列車新型“智慧大腦”發布，歡迎閲讀。

IT 之家 12 月 9 日消息，由株洲中車時代電氣股份有限公司（以下簡稱 " 中車時代電氣 "）承辦的第一屆城市軌道交通既有線設備設施改造技術研讨會于 12 月 7 日在株洲召開，來自北京、上海、廣州、深圳等城市的 35 家地鐵業主部門，8 家設計院，70 餘家整車、信号、機電等裝備制造商等參會。

會上，由中車時代電氣自主研發的列車新型 " 智慧大腦 " —— 基于車車通信的列車自主運行控制系統（IT 之家注：以下簡稱 "TACS 系統 "）發布。

據介紹，TACS 系統實現了從 " 自動運行 " 到 " 自主運行 " 的技術跨越。新一代信号系統以車車通信架構為基，具有自感知、自決策、信号車輛融合以及開放兼容等特點。

相較傳統系統，TACS 系統整體可靠性由 99.99% 提升至 99.9996%，折返時間最小 86 秒，列車折返效率提升 15%，建設投資降低約 15%，減少系統調試時間約 30%，同時大幅降低維修次數和強度。

在智慧融合方面，TACS 系統實現列車旅行速度提升 5% 以上；在綠色低碳方面，TACS 系統實現智能調度靈活編組運輸節能 20% 以上。

12 月 7 日下午，研讨會還分設了車輛及關鍵系統、信号系統、站段及機電設備三個分會場。各分會場就各城市站段及機電設備更新改造過程中推動大規模設備更新改造行動方案落實情況、設備更新改造過程中遇到的主要問題、難點及解決措施及改造過程中自主化、智慧化、綠色化實施情況進行分享，并提出既有線設備設施更新改造推進工作建議。