今天小編分享的汽車經驗：春風動力淨利潤同比增長34.87%，摩托車出海“量價齊升”，歡迎閲讀。
10 月 18 日，A 股上市公司春風動力發布了截至 2024 年第三季度的業績報告。
報告期内，春風動力實現營業總收入 114.50 億元，同比增長 21.98%，淨利潤 10.81 億元，同比增長 34.87%，基本每股收益為 7.16 元。春風動力對此表示，營業收入變動原因為：銷售規模增長。
根據摩托車協會的數據，春風動力 2024 年 7 月和 8 月摩托車銷量合計 5.49 萬台，同比增長 93.6%。其中内銷 4.11 萬台，同比增加 156.4%；出口 1.38 萬台，同比增加 12.1%；中大排銷量合計 2.50 萬台，同比增加 58.3%，其中内銷 1.48 萬台，同比增加 90.7%，出口 1.02 萬台，同比增加 26.9%。
從資產方面看，公司報告期内，期末資產總計為 135.13 億元，應收賬款為 14.50 億元；現金流量方面，經營活動產生的現金流量淨額為 22.46 億元，銷售商品、提供勞務收到的現金為 110.53 億元。
" 公司中大排摩托車產品力強，在國内市場已得到充分驗證。全球中大排摩托車市場空間大，公司全球市占率相對較低，仍有較大成長空間。"
春風動力在财報中表示，2024 年上半年外銷 8.58 萬輛，同比增長 45.07%。未來随着公司逐步完善海外產品與渠道布局，出口銷量有望保持高速增長。為此，春風動力加速了拓展渠道數量，2024 年上半年國内渠道數量增長 81.03%，海外渠道數量增長 181.25%。
事實上，從摩托車整體行業來看，出口正在成為拉動行業持續增長的關鍵引擎，并出現了 " 量價齊升 " 的趨勢。中大排量摩托車的出口市場，進入了穩定的上行通道。
根據中國摩托車商會的數據，2024 年 6 月兩輪摩托車總銷量 160.1 萬輛，同比增長 11.22%，累計銷量 834.5 萬輛，同比下滑 1.76%。其中 150-250ml 排量段的中大排量兩輪燃油摩托車 6 月銷量同比增長 40.66% 至 17.5 萬輛。
值得注意的是，在摩托車整體累計銷量下滑的趨勢下，摩托車出口量大幅上漲。數據顯示，2024 年 6 月摩托車出口量為 95.0 萬輛，同比增長 23.37%；累計銷量 493.6 萬輛，同比增長 33.72%。
其中，150-250ml 的中大排量燃油摩托車 6 月銷量同比增長 27.73% 至 12.5 萬輛，1-6 月累計銷量增長 35.69% 至 63.3 萬輛。250ml 以上排量段 6 月銷量 3.6 萬台，同比增長 115.69%，累計銷量 15.6 萬台，同比增長 74.59%，大排量出口景氣度維持高位。400-500ml 排量段 2024 年上半年則累計出口 33582 輛，同比大漲 81.69%。
出口國家和地區中，上半年出口拉丁美洲 254.72 萬輛，同比增長 40.76%，增長貢獻最多；出口亞洲 173.96 萬輛，同比增長 19.56%，出口拉美、亞洲均價分别為 566/580 美元 / 輛。出口歐洲均價最高，2024 年上半年出口均價 1165 美元 / 輛，出口 58.90 萬輛，同比增長 24.98%。
而在電動摩托車領網域，當前，受低運營成本和政府激勵措施的推動，全球對電動摩托車的需求持續攀升。
比如，印度今年推出了一項新的電動汽車計劃，為商用電動汽車、電動兩輪車和電動三輪車提供激勵措施，相關補貼将支持 24.79 萬輛電動摩托的購買。印尼政府也計劃到 2025 年上路 200 萬輛電動摩托車，并逐步減少燃油車的使用。在非洲，盧旺達政府已恢復對電動和混合動力汽車實行零進口關税，并将免税期延長至 2024/2025 财年結束。
根據海關總署數據，今年前 8 個月，中國出口摩托車數量達 2357 萬輛，同比增長 34.0%，金額達 682.2 億元人，同比增長 22.6%。其中，電動摩托車及腳踏車出口數量達 1425 萬輛，同比躍升 43.4%，金額為 284 億元，增加了 26.6%。
市場研究公司 Technavio 的數據顯示，預計電動摩托車市場規模将在 2023 年至 2028 年間增長 2478 億美元，年復合增長率達到 35.34%。（本文首發于钛媒體 APP，作者 | 饒翔宇 編輯 | 鍾毅）
