理想超長城方程豹定名

今天小編分享的汽車經驗：理想超長城方程豹定名，歡迎閲讀。

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進入六月，随着氣温逐漸炎熱，今年也正式來到夏季。只是進入六月，車企對于新車的發布和上市節奏有些放緩，但值得關注的重點車型還是不少的。首先，沃爾沃與雷克薩斯各自最新小型 SUV 分别首發；吉利第 4 代帝豪 2023 冠軍款正式上市。行業方面，理想市值超 2400 億元，成為中國第二代車企；比亞迪新品牌正式定名 " 方程豹 "；新能源汽修人才缺口或達到 80%；朱江入職美國新勢力 Lucid。下面我們就來看一下具體内容。

搭三缸 1.5L 混動系統雷克薩斯 LBX 發布

6 月 5 日，雷克薩斯全新入門級 SUV —— LBX 正式發布，新車與豐田 YARiS Cross 共享平台打造。雷克薩斯 LBX 定位小型 SUV。新車的外觀采用了最新的設計，整體造型小巧精致。LBX 内飾則采用了簡潔明快的風格，全液晶儀表和懸浮式中控大屏的組合十分搶眼。另外，該車在用料和做工方面預計也将保持雷克薩斯一貫的高水準。

動力上，新車将與豐田 YARiS Cross 共享，搭載 1.5L THS-II 混動系統，由一台 1.5L 三缸自然吸氣發動機和電動機組成，綜合最大功率 100kW，最大扭矩 185Nm；傳動系統将匹配 E-CVT 變速箱，并提供 E-Four 四驅系統。

雷克薩斯推出 LBX 之後，将進一步拉低雷克薩斯車型的售價，引入國内後價格很可能會下探到 20 萬元以下。只是，引入國内之後不知道雷克薩斯會不會調整一下動力系統，畢竟國内消費者對三缸發動機的接受度實在是不高。

真 · 硬派！全新雷克薩斯 GX 亮相

6 月 9 日，全新雷克薩斯 GX 正式發布。新車基于與全新蘭德酷路澤相同的 TNGA-F 架構打造，相比蘭德酷路澤，雷克薩斯 GX 更加精致、硬朗。預計新車将在 2024 年初在海外市場上市，随後将被引入國内。全新雷克薩斯 GX 沿用了雷克薩斯經典的紡錘形格栅，車身整體極為硬派，并且新車還提供 Overtrail 越野套件。另外，車内同樣憑借大量平直線條的運用全新雷克薩斯 GX 呈現出硬派的氣場。

動力方面，GX 550 将搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率 354 馬力，最大扭矩 649Nm，3.5T 車型匹配 10 擋手自一體變速箱，并配備全時四驅系統、拓森中央差速鎖及電控分動箱，牽引力可達 8000 磅。Overtrail 版本還将配備後差速鎖，另外，全新 GX 未來還将會推出 2.4T 發動機與電機組成的混合動力版本車型，傳動系統匹配 8AT 變速箱。

随着全新蘭德酷路澤的出現，雷克薩斯基于同平台推出全新雷克薩斯 GX 是情理之中的事情，新車的到來将進一步豐富雷克薩斯的產品序列，相信這款車型在中東市場和國内市場将受到追捧。

沃爾沃史上最小車型 EX30 全球首發

6 月 7 日，沃爾沃全新小型純電 SUV —— EX30 在意大利米蘭全球首發亮相，這款車與極氪 X 同平台打造，是沃爾沃品牌有史以來最小的 SUV。沃爾沃 EX30 封閉式前格栅與雷神之錘大燈的設計，展現出沃爾沃汽車的新一代純電產品的設計風格。沃爾沃 EX30 還提供四種内飾配色風格，并采用回收 / 可再生材料。

動力方面，新車會提供單電機後驅與雙電機四驅兩種版本。其中，雙電機四驅車型，電動機最大綜合功率為 315kW，0-100km/h 加速僅為 3.6 秒。後驅單電機版本的最大功率為 200kW。續航方面，新車提供磷酸鐵锂以及三元锂電池，官方表示其最大續航為 480km。

沃爾沃 EX30 身上有幾個特點，最小的沃爾沃 SUV、有史以來加速最快的沃爾沃車型，同時這款車預計也将會是售價最便宜的沃爾沃純電 SUV。只是，雖然產品力足夠強悍，但沃爾沃 EX30 想要面對競争激烈的國内新能源市場，還需要一個足以打動消費者的售價。至于這款車未來在市場中的表現，我們也同樣非常期待。

第 4 代帝豪 2023 冠軍款上市

6 月 6 日，吉利第 4 代帝豪 2023 冠軍款正式上市，共推出 4 款配置車型，售價區間為 6.99-8.89 萬元。新車延續了吉利家族設計理念，" 能量音弦 " 進氣格栅内部采用多根直瀑式鍍鉻飾條，三段式日間行車燈，點亮後效果醒目。貫穿式尾燈組，左右兩側燈組采用旋轉樓梯造型設計，增強了點亮後的深邃感。内飾設計延續了現款的設計風格，遵循了 " 科技簡約 " 的設計理念，整體風格也符合當今消費者的審美。

動力上，新車換裝了新的 1.5L 自然吸氣發動機，最大功率由 84kW 提升至 93kW，峰值扭矩由 147Nm 提升至 152Nm。傳動方面，根據車型不同，提供 5 速手動和模拟 8 速的 CVT 變速箱可選，WLTC 工況下百公裏綜合油耗分别為 5.62L 和 5.82L。

吉利的 " 冠軍 " 并沒有對價格做出調整，繼續保持了 6.99-8.89 萬元指導價不變，但是通過配置的調整以及動力的提升，提高了產品的競争力。與同級别新能源轎車相比，其優勢在于更低售價基礎上的高配置，以及油耗的經濟性和用車的可靠性。新車的推出進一步降低了緊湊型轎車的入門門檻，從而滿足更多對價格敏感的消費者。

僅次于比亞迪理想成為中國第二大車企

本周，随着理想股價大漲，憑借着超過 2400 億元的市值，理想汽車成功超越長城汽車，成為中國第二大車企，排名僅次于比亞迪。

今年 5 月，理想汽車共交付新車 28277 輛，同比增長 146%。這也是理想汽車連續三個月保持交付超 2 萬輛，同時理想 L7 連續兩個月交付量破萬。截止到 2023 年 5 月 31 日，理想汽車累計交付量為 363876 輛。同時，理想汽車官方也關閉了理想 ONE 的訂購渠道，意味着這款理想汽車的開山之作正式停售。

盡管理想汽車目前旗下車型只有屈指可數的幾款，但股票價格反映了市場對理想汽車的看好，相比之下，長城汽車因為涉及舉報比亞迪事件，加上動蕩的内部關系，投資者用股價對長城汽車的未來投了票。

官宣！比亞迪全新個性品牌定名 " 方程豹 "

本周，比亞迪官方宣布旗下全新個性化品牌正式定名 " 方程豹 "，該品牌将會在 6 月正式發布，首款車型也會在年内上市，預計售價 40-60 萬元。

方程豹汽車在比亞迪體系内的定位介于騰勢與仰望之間，其未來的產品将會覆蓋專注于越野的硬派 SUV 以及跑車等新能源車型。其首款產品被稱為一款對标奔馳 G 級的硬派 SUV 車型，内部代号為 "SF"，該車将會在年内正式發布。據官方透露，方程豹首款車型将搭載比亞迪全新混合動力系統，其綜合續航達到 1200km，最大輸出功率超過 500kW；同時還搭載比亞迪雲辇智能車身控制系統，配有前後差速鎖加電中鎖，采用非承載式車身結構。

" 方程豹 " 的名字雖然第一次聽起來略顯奇怪，但正是這種前所未有的個性名稱，才更容易讓大家記住，并成為茶餘飯後讨論的話題。方程豹作為定價 40-60 萬元之間的高端新能源品牌，又将搭載哪些比亞迪的黑科技，我們拭目以待。

" 大神 " 再就業朱江入職美國新勢力 Lucid

本周有消息稱，前集度汽車負責用户發展與運營的副總裁朱江已經加入美國造車新勢力 Lucid，負責中國市場業務。朱江在受訪時表示：" 美國造車新勢力 Lucid 開始為進入中國市場做準備。"

去年 4 月中旬，朱江因個人原因，從集度離職，在職時間不過半年。在加入集度之前，朱江就職福特汽車（中國）電動車事業部，負責福特首款純電動車 Mustang Mach-E 市場、公關、銷售、服務及客户體驗等業務的運營和管理，并推動該車型實現國產及預售。在此之前，朱江還在 MINI、雷克薩斯、蔚來等車企工作過。

國内新能源市場已經非常内卷，對于像 Lucid 這樣的美國造車新勢力來説将是不小的挑戰，畢竟 Lucid 在美國市場都銷量平平，進入到國内市場之後，不知該用什麼來講故事？

将成為熱門行業？新能源汽修人才缺口或達到 80%

工信部發布的《制造業人才發展規劃指南》指出。到 2025 年，節能與新能源汽車的人才總量預計達到 120 萬人，但人才缺口預計可達 103 萬人。其中，新能源汽車維修領網域将面臨 80% 的人才空白。