今天小編分享的汽車經驗：小鵬汽車科技更名！，歡迎閲讀。
天眼查信息顯示，3 月 21 日，廣東小鵬汽車科技有限公司發生工商變更，企業名稱變更為 " 廣東小鵬汽車科技集團有限公司 "。
公開資料顯示，廣東小鵬汽車科技集團有限公司是一家以從事研究和試驗發展為主的企業，于 2019 年 6 月成立，法定代表人為何小鵬，注冊資本 400 億人民币，由 XPeng（HongKong）Limited 全資持股。對外投資信息顯示，該公司投資有廣州橙行智動汽車科技有限公司、廣東小鵬汽車產業控股有限公司等多家公司。
一般來説，車企更名大部分原因是戰略轉型業務擴展需要，或者内部管理結構發生變化等，一方面，更名可以幫助車企重塑市場定位以及品牌形象，另一方面則可以提升市場競争力。
截至發稿前，小鵬汽車官方暫未透露廣東小鵬汽車科技有限公司更名為廣東小鵬汽車科技集團有限公司的具體原因。據了解，目前，小鵬汽車科技集團有限公司除了布局汽車業務之外，也涉及小鵬匯天載人飛行器、小鵬機器人等業務。業内人士認為，小鵬汽車科技更名或是為了提升品牌形象和市場定位，增加 " 集團 " 字樣之後，小鵬汽車能更好地展示其在智能汽車設計以及制造領網域方面的業務布局，從而擴大規模，增強市場競争力。
在此之前的 2024 年 8 月，在小鵬汽車全新系列 MONA 首款車型 MONA M03 上市發布會上，小鵬汽車創始人、董事長何小鵬宣布将小鵬汽車更名為 " 小鵬 AI 汽車公司 "。當時何小鵬表示：" 未來十年，小鵬将專注于 AI 技術與大制造的結合，致力于成為 AI 汽車公司的領軍者。" 何小鵬還進一步解釋，以智駕作為核心競争力的小鵬汽車在最艱難的時候也沒有主動裁過智能駕駛團隊，而随着 AI 大模型時代的到來，未來十年小鵬也将以智能汽車為核心，拓展布局包括 AI 汽車、AI 機器人、AI 芯片以及飛行汽車等科技方向。
此後的 10 月，何小鵬在微博發文稱：" 小鵬 1024 科技日 " 正式全面更新為 " 小鵬 AI 科技日 "，搭載在小鵬 P7+ 上的 AI 天玑 5.4.0 版本也在同日首發。其解釋："1024" 這個數字有特殊的意義，自 2019 年以來小鵬已連續五年舉辦 " 小鵬 1024 科技日 "，站在新 10 年的起點，小鵬致力于成為一家面向全球的 AI 汽車公司。
小鵬汽車于 2014 年正式成立，總部位于廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起。截至目前，小鵬汽車旗下已布局 G6、X9、G9、P7、P5、MONA M03、P7+ 共計 7 款車型。其中，MONA M03 和 P7+ 兩款車型承擔了小鵬汽車銷量的重任。數據顯示，2024 年全年小鵬汽車累計交付 19.01 萬輛新車，同比增長 34.2%。
3 月 18 日，小鵬汽車發布 2024 年全年财報。财報顯示，2024 年全年小鵬汽車營收為 408.7 億元，同比增長 33.2%，汽車銷售收入為 358.3 億元，同比增長 27.9%；淨虧損由 2023 年的 103.8 億元收窄至 57.9 億元。财報顯示，截至 2024 年 12 月 31 日，小鵬汽車累計虧損 415.9 億元，現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款額合計達 419.6 億元，較 2024 年第三季度淨增超 60 億元。作為對比，2023 年為 457.0 億元。
在年度财報中，何小鵬表示：" 小鵬汽車已做好充足的準備，大幅擴張在中國和全球智能電動汽車行業的市場份額。" 另外，小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地博士也表示："2025 年将會有更多強勁新品的推出，有信心在堅持技術研發的同時持續改善盈利水平和自由現金流。
事實上，小鵬在智能駕駛、人形機器人和飛行汽車這些領網域布局已久，業内人士預測，本次更名後的小鵬汽車科技集團或擴展其業務範圍，當然，這僅是猜測，最終是否如此還需以官方公布的為準。
今日，何小鵬在微博表示：" 很榮幸在中國發展高層論壇做分享，我們可能是現場最年輕的企業。十年深耕，小鵬以中國智駕引領者的身份探索前行，并将新能源與 AI 深度耦合，未來期待與各界夥伴攜手，在智能駕駛、低空出行、具身智能等領網域踏實前行，用技術共創未來，在走向全球的路上與合作夥伴們共赢全球。" 同時，何小鵬透露，小鵬汽車将在 2026 年第一個量產分體式的飛行汽車，且在中國和世界部分國家開始銷售。
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