今天小編分享的汽車經驗：概念車+量產車組合拳，新任CEO湯廷萬開啓金标大眾起勢之年，歡迎閲讀。
原創｜黃小河 編輯｜Jaden
在 21 屆上海國際車展上，大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司 CEO 湯廷萬（Stefan Timmermann）表示：" 乘着 AI 科技創新的浪潮，金标大眾帶來了這款 ID. EVO 概念車，它專門為注重生活方式、追求與眾不同的都市年輕用户打造。憑借‘新設計、新智能、新标準’，它代表着金标大眾未來產品的進化方向。"
" 金标大眾 "，如此稱呼大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司，讓我有點意外。
在二次元的卡牌世界裏，" 金色 " 意味着最高級，或者最強力的牌。金色卡牌通常有三個特點，" 稀有 "" 屬性強 "" 技能無解 "。
那麼 " 金标大眾 " 呢？在 2025 年上海車展上，我們似乎也能在它的展台上，看到 " 巅峰大眾 "。
補齊智能化，更新為 " 金邊戰士 "
金标大眾在這屆上海車展上，帶來了兩款重磅車型：一個是 ID. EVO 概念車，将定義品牌未來的產品；另一個是煥新更新的與眾 06。
其中這個 ID. EVO 概念車的定位，是大眾首款全時互聯純電 SUV。這裏需要注意的的關鍵詞，是 " 全時 "" 互聯 "" 純電 "。
這不禁讓我們想到了汽車，這個交通工具的時代變遷。在過往的燃油車時代，汽車只有在 " 開起來 " 之後，才能展現它最全面的 " 功力 " 和 " 樂趣 "。比如噪音控制、底盤懸架支撐表現、動力性能、駕乘的舒适度，甚至音響效果、防曬能力和隐私保護等等。當車停下來之後，人們通常不會在車裏久待，因為這裏已經有些枯燥乏味了。
而到了如今的智能電動化時代，從動力類型到車身上下内外的各種設定，都在鼓勵大家 " 多在車裏坐坐 "。因為座艙的功能越來越 " 家居化 "，冰箱、彩色電視機、沙發，甚至小桌板、腳踏板，應有盡有。而且螢幕裏的車機系統，也越來越方便，應用越來越豐富，還有語音互動控制，體驗甚至比家裏還棒。
對于汽車來説，這種進化是積極的，它無形中擴展了人們的生活圈、社交圈，對信息的掌握也可以做到 " 實時更新 "。而用户對車的依賴，也能助推銷量的增長，車企的良性運轉，行業產業的健康發展。這是雙赢的結果。
大眾汽車在燃油車時代，已經給我們展現出足夠的強大，以及豐富的樂趣。到如今，大家仍然鍾情于它的發動機、底盤懸架，以及内外飾質感。
可面對新時代大潮，大眾汽車一開始還是沒有找好節奏和落腳點。所以在之前 ID. 家族面世之後，很多人都在吐槽 " 大眾不智能 "" 大眾落伍了 "。
但在 2025 年上海車展上，ID. EVO 概念車為大家展現，與時俱進之後，金标大眾可以強到什麼地步。
在智能化部分，ID. EVO 概念車配備全新的作業系統、UNYX 人機界面、全新的智能互動系統，以及全新的高級智能駕駛輔助系統。
為了讓全新作業系統和 UNYX 人機界面有更好的效果，ID. EVO 概念車還會在前排中控台上安裝一款超大尺寸的信息娛樂屏，從主駕面前一直延續到副駕面前。同時在後排，還有兩個磁吸拓展接口，可以将 iPad 等平板電腦放在這裏，成為後排娛樂屏。
而全新的智能互動系統将有大語言模型（LLM）賦能，有可定制形象的 AI 智能助手 3D Avatar，能進行更流暢、更多元化的語音交流和控車操作。
其它的内飾設計上，ID. EVO 概念車還有全新 Gen X 方向盤、懸浮式中央扶手、隐藏式空調出風口、前排具備先進按摩功能的 " 女王座椅 "、精致的車内氛圍燈，再加上可選裝的車載冰箱，共同營造一個兼具舒适便利和簡潔智能的座艙氛圍。
然後是全新的高級駕駛輔助系統，據了解在 ID. EVO 概念車身上的，是一套純視覺無圖解決方案，輔助功能可以達到 L2++ 級的水平。它同樣會有 AI 大模型賦能，實現高速、城市、泊車三大場景的 " 車位到車位 " 高級輔助，以及主動安全能力。
最後金标大眾還透露了這款概念車在 CLTC 工況下，續航裏程最高可達到 700km，并搭載 800V 超充技術。同時概念車基于全新更新強化的純電平台打造，電池保護和車身結構安全都是大眾汽車的最高水平。
好家夥，這可真是将智能化武裝到了牙齒。其實從看到實車後，我們并不擔心這款概念車的顏值和氣質，還有大眾汽車原汁原味的駕駛和操控樂趣。唯一擔心的，就是 " 概念車的内核，并不未來 "。但 ID. EVO 概念車似乎并沒有這樣的 " 缺陷 "，它将于 2026 年正式在大眾安徽量產。
如果説 ID. EVO 概念車代表了比較遠的 " 未來 "，那麼與眾 06，或許是我們最快感受到大眾汽車智能化 " 突飛猛進 " 的車型。
據了解，這款車有 50 項軟硬體進行更新迭代，可以劃重點的有：車機系統全面更新，智能響應更迅速敏捷，優化互動體驗；AI 智能助手将全面進化，大語言模型将具備文生圖、車型知識庫等功能，更流暢和多元化地與用户交流；新增 8 款車載遊戲機元宇宙社交功能，成為年輕人的 " 移動二次元廣場 "。
與此同時，與眾 06 還将新增 " 暮藍 " 配色、原廠磨砂膜、車載香氛等配置，進一步提升車輛的品質感。另外在原有版型的基礎上，新車還會推出一個 "Pure" 版本，配備了 53.6kWh 磷酸鐵锂電池，它将有效降低這款車的購車門檻，成為極具性價比的入門車型。
從這次上海車展亮相的兩款新車身上，我們看到了金标大眾在智能化方面的重視程度和投入，包括将智能座艙和高級駕駛輔助提升到行業第一梯隊，甚至領先集團的水平。
如果這些配置和功能的實際效果，真非常給力的話，再加上大眾汽車百年堅守的品質、安全，以及原汁原味的駕駛操控樂趣，這就是 " 金标大眾 " 的威力。它甚至能超越 " 六邊戰士 "，成為 " 金邊戰士 "。
在中國，為中國的決心不變
沒有誰會一帆風順，就是大眾汽車這樣的 " 百年巨頭 "，也是如此。在困難、挑戰，甚至險境面前的應對能力，可以看出一個人或團隊的成色。
當智能電動化時代洶湧而至，大眾汽車并沒有被衝昏頭腦，也沒有被 " 卷 " 帶跑節奏。他們以自己屢次趟過商海起伏的經驗、全球銷量的穩定業績，以及良好财務狀況的底藴，踐行長期主義的策略，穩扎穩打。
所以 " 初闖 " 智能電動化浪潮的大眾汽車，以 " 油電同智 " 探索市場，從基礎做起，建立大眾汽車專屬的 " 智能電動用户群體 "。在時機成熟之後，以金标大眾為先鋒，加速高級智能電動化市場的布局，帶給用户更優質的出行體驗。
這種做法對我們普通消費者的好處，首先在于循序漸進的接觸新鮮事物，尤其是開智能電動化車型，一定要先培養敬畏之心和安全意識。這些都需要有技術支持和時間沉澱，而大眾過往的車型，可以很好地扮演這樣的角色。
然後等大家已經具備敬畏之心和安全意識之後，金标大眾更高階的智能電動化產品來了。這時候已經能安全、熟練掌握智能電動化技巧的消費者們，就可以盡情享受先進產品帶來的愉悦和舒心。
車雲小結
從這個角度來看，金标大眾展現的，是大眾汽車始終未變的 " 在中國，為中國 " 之心。除了能确保自己在中國市場有一席之地以外，更重要的是能為中國消費者提供最适合、最穩妥、最安全的服務和體驗。
這樣的 " 金色傳説 "，将帶來雙赢效果。如果大家對金标大眾感興趣，可以在上海車展期間來展台，體驗下這兩款車。
我就知道你 " 在看 "
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