今天小編分享的汽車經驗：純燃油小排量，銷量比新勢力高，這些靠譜的合資SUV依舊多人買，歡迎閲讀。
買車用車就找 SUV 大咖
如果説國内汽車市場有兩大 " 巨頭 "，那比亞迪和特斯拉當仁不讓。一個以插電混動市場混得風生水起，另一個則成為了純電汽車市場的标杆品牌。這兩個品牌的崛起，讓不少合資品牌的蛋糕被分掉一大塊，網絡上甚至有不少聲音認為合資品牌在中國市場難以生存。事實上，從 5 月銷量來看，有一些合資 SUV 的表現并沒有想象中的差，今天我們來看看那些目前依舊表現不錯的合資 SUV，都有哪些。
廣汽豐田 - 鋒蘭達
指導價：12.58-18.48 萬元
5 月銷量：14509 輛
鋒蘭達在 5 月份的表現相當強勢，衝上了 SUV 銷量榜的第八名。這當中的原因有幾個方面，一是鋒蘭達近期有終端優惠，大約是 1.8 萬元，一定程度促進了消費者的購買欲望。另一方面，鋒蘭達對比同級别的 XR-V 和逍客等車型來看，在動力、配置、設計等方面都是比較有優勢的，更多想購買 15 萬元合資 SUV 的買家，都會願意選擇鋒蘭達。綜合來看，TNGA 架構帶來更加的駕乘品質，2.0L 燃油和 2.0L 雙擎都有不錯動力 / 油耗表現，再加上各項主被動安全配置都能達到主流水。鋒蘭達能打出優勢，離不開這些客觀因素。
東風日產 - 逍客
指導價：15.49-18.89 萬元
5 月銷量：8126 輛
在售的逍客可以堪稱 " 老将 "，但這款車當前依舊能達到不俗的銷量，説是 " 銷售奇迹 " 也不過分了。目前逍客有 3.3 萬元左右的終端優惠，還是相對吸引的。而且你要知道這款車是緊湊型 SUV，説到底也只是比奇駿低半級，空間、底盤質感都不差。重中之重的是，全系 2.0L 的自然吸氣發動機能保證這台車的動力表現不至于太差。另外在配置上，次低配就已經有主動刹車，這在合資 SUV 當中算是相對有誠意的。如果消費者只是需要一輛靠譜的大品牌 SUV，逍客依然是可以考慮的選擇。
上汽大眾 - 途嶽
指導價：15.53-21.66 萬元
5 月銷量：6367 輛
在純燃油 SUV 當中，途嶽是一款性價比相當高的車型，因為算上終端優惠之後，途嶽和逍客的落地價格其實已經很接近。但你能從這輛車身上獲得更加有扎實的德味底盤，同時在動力方面，1.5T 發動機最大馬力達到 160Ps，相比以往的 EA211 1.4T 發動機，途嶽的性能是有所提升的。而且配置層面，标配主動刹車、倒車影像，次低配就有全速自适應巡航，説實話，現在的大眾跟兩年前的大眾已經完全不一樣。趁着終端優惠給力，只要你是鐵了心要買純燃油 SUV 的，入手一輛途嶽這樣的大眾 SUV，錯不了。
廣汽本田 - 缤智
指導價：13.29-15.29 萬元
5 月銷量：4199 輛
換代後的缤智，銷量确實有一定下滑，但 4199 輛的銷量，其實也算拿得出手的了，畢竟在廣汽本田的 SUV 產品序列中，還有致在、皓影，可選擇的實在太多。説會缤智這款車，換代之後全系搭載 1.5L 自然吸氣發動機，匹配 CVT 變速箱，這樣的搭配大家再熟悉不過，平順的動力輸出是肯定能做到的，能滿足家用。至于配置層面，次低配就已經有 Honda SENSING，也算挺給力。但大咖認為，這一代缤智最吸引還是在于外觀内飾的設計，在合資 SUV 陣營中是比較有個性的一款，更适合年輕用户。
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