小星願，大空間，平潭試駕純電轎車吉利星願

今天小編分享的汽車經驗：小星願，大空間，平潭試駕純電轎車吉利星願，歡迎閲讀。

在美麗的福建平潭海島上，我有幸試駕了吉利旗下的全新純電轎車——吉利星願。這款車型以其獨特的設計、出色的空間利用以及智能化的配置，給我留下了深刻的印象。

吉利星願的外觀設計簡約而耐看，線條流暢，整體造型圓潤飽滿。車頭采用封閉式格栅，搭配兩個水滴形前燈，勾勒出一張微笑的笑臉，顯得既時尚又可愛。車身側面圓潤飽滿，ABC 柱和車頂是純黑色，營造出懸浮車頂的感覺。車尾設計簡潔大方，圓三角的尾燈與前燈相呼應，上沿黑色的尾翼則增添了幾分動感。

作為 A0 級純電小車，吉利星願在空間利用上達到了令人驚喜的高度。其車身尺寸為 4135×1805×1570mm，軸距達 2650mm，這樣的尺寸在同級别車型中并不常見。通過電機後置、散熱器斜置、空調箱中置等巧妙設計，吉利星願重構了布局，使得車内空間更加寬适。後排腿部空間相當充裕，後排座椅靠背角度達到 117°，加上較長的坐墊，帶來越級的乘坐體驗。儲物空間方面，全車多達 36 處儲物空間，且設計巧妙實用，如手套箱采用了抽屜式設計，容量極大，後排座椅下方還加入了儲物格等。

吉利星願在智能化方面也表現出色。全系标配銀河 Flyme Auto 智能座艙系統，該系統支持雙區語音互動、全場景可見即可説、Flyme Link 手車互聯、無界空間等功能，操作便捷，響應迅速。此外，新車還配備了 14.6 英寸中控高清大屏（低配為 10.1 英寸螢幕）和 8.8 英寸液晶儀表，顯示清晰且内容豐富。

在駕駛體驗方面，吉利星願同樣給我帶來了不少驚喜。其搭載後置單電機，低功率版電機功率 58KW，高功率版則為 85KW。動力表現充沛，響應迅速，特别是在低速狀态下，整車的動力平順度非常出色。底盤方面，吉利星願采用前麥弗遜式獨立懸挂和後多連杆式獨立懸挂，這樣的配置在同級别車型中非常少見。底盤調校偏舒适，能很好地過濾路面上的細碎颠簸，同時在過坑窪和減速帶時也不失韌性。制動踏板的腳感能很快适應，有效行程也比較線性，同時新車配備了 CST 舒适制動功能，能很好地抑制刹車點頭現象。

吉利星願搭載寧德時代電芯，采用 CTP 無模組電池包，CLTC 續航裏程分别為 310km 與 410km。快充方面，30%-80% SOC 的充電時間僅需 22 分鍾（310km 版本）或 24 分鍾（410km 版本），充電效率較高。

吉利星願作為一款售價在 10 萬元以内的純電小車，其在設計、空間、智能化以及駕駛體驗等方面都表現出了超越同級别的實力。特别是在空間利用和智能化配置方面，更是給人留下了深刻的印象。如果你正在尋找一款性價比高、空間寬敞、智能化程度高的純電小車，那麼吉利星願無疑是一個值得考慮的選擇。