今天小編分享的汽車經驗：10月銷量榜：比亞迪狂賣50萬輛，14家車企創新高，1萬輛成新勢力最低門檻，歡迎閲讀。
10 月的銷量榜如期而至，以下是截至今天，中國市場新能源車企或品牌的銷量排行。
• " 創歷史新高 " 是十月銷量的關鍵詞。
• 自主車企中，比亞迪、吉利、長安、奇瑞創歷史新高；
• 新勢力車企中，零跑、深藍、極氪、小鵬、小米、極狐、岚圖、阿維塔、智己創歷史新高。
• 新勢力車企中，銷量最好的單一車型為理想 L6，銷量最好的純電轎車為小米 SU7、純電 SUV 為極氪 7X。
• 榜單中，所有車企或品牌的銷量都在 10000 輛以上。
• 哪吒汽車暫未公布 10 月份銷量
比亞迪
比亞迪 10 月銷量大漲，首次突破了 50 萬輛。1-10 月銷量已達 325 萬輛，全年突破 400 萬輛已是板上釘釘的事。
具體車型方面，秦系列賣出 8.6 萬輛、宋系列 11.5 萬輛、海豹系列 5.9 萬輛、海鷗 5.4 萬輛。騰勢品牌突破 1 萬輛、方程豹 6026 輛、仰望 282 輛。
吉利新能源
吉利新能源銷量首次突破 10 萬輛，主要歸功于吉利星願和銀河 E5 的持續熱賣。
吉利本月還發布了全新的 EM-i 單檔混動技術，首搭這一技術的銀河星艦 7 将向比亞迪宋系列發起競争，預計下個月的銷量會繼續增長。
在 8-15 萬級别的市場中，吉利已開始慢慢蠶食比亞迪的份額，增長潛力很大。
長安新能源
長安新能源 10 月銷量大漲，旗下各品牌新車功不可沒。
長安啓源 A07 發布了改款車型，性價比表現突出；深藍發布的 S05 也拿下了超 1 萬輛訂單；阿維塔的交付量也首次破萬。除此之外，長安 UNI-Z 系列混動也有不錯的表現。
奇瑞新能源
奇瑞新能源多點開花，混動領網域，捷途山海的方盒子車非常暢銷，奇瑞風雲的幾款 SUV 表現也不錯。
純電領網域，雖然星途星紀元表現一般，但是 iCAR 03 的發揮一如既往非常穩定、智界品牌也終于開始上量了。
與吉利、長安相比，奇瑞新能源更擅長布局 SUV，品牌方面則會外部孵化或展開合作。
理想
理想本月交付量持續突破 5 萬輛，依然保持高位。
能取得這一成績，理想 L6 功不可沒，這款車也是所有新勢力品牌中銷量最好的單一車型。
在過去的 10 月份，理想汽車取得了累計交付 100 萬輛的成就，其中光是今年，總體銷量預計就将達到 50～51 萬台。
鴻蒙智行
鴻蒙智行 10 月銷量繼續增長，問界品牌發揮穩定，智界 R7 也開始發力。
截至目前，鴻蒙智行累計交付新車已突破 50 萬輛，預計很快就會趕超蔚來的 60 萬輛。同時，鴻蒙智行也是新勢力品牌中單車均價最高的。
埃安
埃安今年的銷量有所回落，主要是因為對銷量結構進行了大幅調整。
今年埃安重點發力 C 端市場，新發布的埃安霸王龍已經初步打響名号，後續還有對标小鵬 MONA 的埃安迅猛龍，以及一款全新的純電兩廂車。
零跑
在新勢力車企中，零跑已經成為僅次于理想、鴻蒙智行的存在，并且與前兩者的差距正在不斷縮小。
除了一款轎車 C01 之外，零跑幾乎沒有不暢銷的車，C11/10/16 都有着月銷近萬輛的表現，T03 在改款後也迎來了第二春。
後續，零跑還将推出更便宜的 B 系列 SUV，将會直接殺入比亞迪的腹地，十分值得期待。
長城新能源
長城汽車的新能源銷量占比一直在持續提升，而且在硬派越野細分市場中，坦克 Hi4-T 系列一直穩居頭部位置。
不過長城表現最好的新能源車是魏派藍山，10 月份取得了 6180 輛的銷量，在 30 萬以上的市場中，藍山是傳統自主品牌中唯一可以和理想、問界等新勢力抗衡的車型。
深藍
得益于新款 S07 的產能爬坡，深藍 10 月份銷量大漲。此外，新發布的 S05 也拿下了過萬輛的訂單，這是一款對标比亞迪元 PLUS 的緊湊型 SUV，即将開始大規模交付。
預計下個月，深藍的交付量會突破 3 萬輛，再創歷史新高。
極氪
極氪 10 月交付量創歷史新高，極氪 7X 成為了新勢力品牌中最暢銷的純電 SUV，上市 40 天交付量已突破 1.7 萬輛，也是今年國產 Model Y 競品中最成功的一個。
此外，極氪 X 最近開始降價促銷，疊加補貼後只要 13.5 萬元起。在促銷的助推下，極氪下個月或許可以挑戰 3 萬輛的交付成績。
小鵬
小鵬 10 月份交付量再次突破 2 萬輛，其中，MONA M03 已連續兩個月接連破萬。
下個月，小鵬 P7+ 将正式發布，預計會維持高性價比、高智能化的產品策略，很可能會助推小鵬的月交付達到 3 萬輛。
蔚來
蔚來公司本月交付量突破了 2 萬輛，不過這個數字包含了蔚來 + 樂道兩個品牌。
具體來看，蔚來的交付量相比此前有所下滑，為 16657 輛；樂道則是暫時遇到產能交付的問題，為 4319 輛。
相比目前市面上的新車，蔚來的 NT2.0 車型相對老舊，需要大幅度的促銷來支撐銷量，預計年底蔚來還會推出更多降價促銷活動。
小米
小米 10 月份交付如期突破了 2 萬輛，同時，10 月份 SU7 也成為了市場上最暢銷的純電轎車。
直至今天，SU7 仍舊一車難求，下定後需要半年左右才能交付，其火熱程度可見一斑，這對于初次造車的小米來説無疑是巨大的成功。
領克新能源
10 月份，領克新能源車的銷量占比達到了 64%，其中，07EM-P、08EM-P 兩款混動車是主力車型，純電的 Z10 則作為補充。
領克的混動車主要面向高品質家用市場，相對于其他品牌的混動車型，07EM-P、08EM-P 的舒适性配置和豪華感要好很多。
岚圖
和華為合作後，岚圖的月銷已經可以穩定在 10000 輛以上了，搭載華為智駕和座艙的新款夢想家是最火熱的車型，大定甚至突破了 3 萬輛，其中我們也貢獻了一輛，只待後續交付。
阿維塔
阿維塔 10 月份終于迎來大翻身，同比和環比都實現翻倍增長，月交付首次突破 10000 輛。
押寶增程魔法的阿維塔 07 是最大的功臣，後續阿維塔還會推出 11/12 增程版，銷量有望進一步增長。
智己
作為榜單守門員，智己的月交付達到了 10001 輛，這主要歸功于新款 LS6 的出色成績，目前這款車的鎖單量已經突破 3 萬輛，後續還有很大的增長空間。
如今，10000 輛已經成為新勢力的最低門檻。
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