今天小編分享的汽車經驗：日本尋求在非洲建立電動車電池礦產供應鏈，歡迎閲讀。
日本希望實現包括锂在内的重要礦產資源的多樣化，以加強經濟安全，并對抗中國在非洲國家不斷增加的投資。
蓋世汽車訊 據外媒報道，日本政府計劃與三個非洲國家合作，共同開發生產電動車電池所需的钴和其他礦物質的供應鏈。
據悉，日本将與尚比亞、剛果民主共和國和納米比亞合作，擴大在這幾個國家的聯合勘探規模，這些項目最快将在年内啓動。
日本希望實現包括锂在内的重要礦產資源的多樣化，以加強經濟安全，并對抗中國在非洲國家不斷增加的投資。
圖片來源：豐田
日本金屬與能源安全組織（JOGMEC）打算在不久之後與尚比亞籤署一份諒解備忘錄。 JOGMEC 還将根據與剛果和納米比亞達成的初步協定，最終确定與這兩個國家的工作計劃。
日本經濟產業大臣西村康稔（Yasutoshi Nishimura）在 8 月 1 日表示，他将在 8 月 13 日結束的為期 8 天的非洲之行中訪問上述三個國家，此外他還将訪問安哥拉和馬達加斯加。諒解備忘錄和其他協定的籤署時間将與行程安排相吻合。
雖然 JOGMEC 在尚比亞、剛果和納米比亞都很活躍，但由于各種風險和需要大量資金，至今沒有任何一家日本私營企業進入這些國家開發關鍵礦產的采礦項目。政府主導的資源開發努力被認為有助于吸引私人投資。
日本和尚比亞将在後者的全網域内進行探索，除了钴和銅之外，雙方還将尋找鎳礦。日本将通過 JOGMEC 向尚比亞提供遙感技術，利用衞星影像确定潛在的礦址。日本還将與私營企業舉行會議，讨論礦業投資問題。日產和 Hanwa 等日本企業預計将出席會議。
在剛果，銅和锂将成為擴大勘探的目标。在日本國際協力機構（Japan International Cooperation Agency）的支持下，剛果正在建設一個遙感中心，JOGMEC 将幫助該國培訓當地的技術人員。
在納米比亞，日本将與該國國有礦業公司 Epangelo 達成一項工作計劃，以加強稀土和其他礦產的供應鏈建設。盡管納米比亞擁有豐富的鋅、銅和其他資源，但其供應鏈仍然不夠發達。然而，納米比亞擁有一個大港口，使該國成為了非洲的主要出口中心。
日本希望盡早參與開發非洲的礦產勘探工作，其目的是從該區網域進口資源。日本将深化與上述三個國家的關系，從而建立起能夠開采、提煉和運輸重要礦產的非洲供應鏈。
當前全球對于用于生產電動汽車電池的钴和鎳等礦物的需求正在增長。在全球的钴供應量中，剛果占了 70%，此外非洲也是銅的主要產地。
中國企業當前正在非洲大量投資，特别是在剛果。因此，中國迅速擴大了電動汽車關鍵礦物加工的市場份額。如果中國為了應對與美國的緊張關系而限制礦物出口，将阻礙日本和西方國家的努力，即大力推廣電動汽車并減少碳排放。
