9月造車新勢力：近全體環比正增長不愧是“金九銀十”！

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撰稿：李雅萱

審稿：侃二姐

編輯：蕭蕭

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【文 / 财圈社 & 道哥説車李雅萱】不愧是 " 金九銀十 "，造車新勢力 9 月銷量情況一片大好。11 家造車新勢力，10 家銷量環比正增長，哪吒略微下滑，同比變化則是埃安略顯不佳。

值得注意的是，不少新勢力再創佳績，打破了以往的單月銷量記錄，如理想、零跑、深藍、小鵬、極氪和小米。月銷 2 萬輛更是幾乎成常态，僅有三家新勢力保持在 1 萬輛。

銷量一片大好你做老大我突破

都知道理想賣得好，7 月銷量就已經突破 5 萬大關。當看到 8 月理想銷量略下滑後，很多人都認為理想的極限差不多就在這裏。結果人家 9 月直接創新紀錄，拿下 53709 台的好成績，環比增長 11.61%，同比增長 48.9%，穩坐龍頭老大位置。

鴻蒙智行則是全系交付新車 39931 輛，連續 5 個月中國汽車品牌終端成交均價 TOP1，其中 AITO 問界系列交付新車 35560 輛，問界 M9 系列交付 15496 輛，問界新 M7 系列交付 16805 輛；首發搭載 HUAWEI ADS 3.0 的享界 S9 雖然交付量不算多，卻也是 40 萬級豪華純電轎車第一名；再加上智界 R7，上市累計大定突破 11000 輛的優異成績。目前看來，鴻蒙智行步入 4 萬級就在下個月。

類似的節奏同樣出現在小米身上。雖然小米并未直接公開交付量，但從其不斷 " 長高 " 的柱狀圖，不難看出小米 SU7 的成功，就連海報都已經把衝刺 20000 台直接寫上了，就等到時候看成績見真章。

產品不錯哪吒銷量怎就上不去

再看零跑、深藍、小鵬、極氪、蔚來和岚圖，無一不是環比 / 同比均為正，數值還不小。哪吒夾雜其中，竟成唯一環比負增長的品牌，着實讓人捏一把汗。明明無論是哪吒 L、哪吒 X 或是哪吒 S，價格都還算實惠，性價比較高，居然會賣不好、賣不動，還是相當令人驚奇的。

據有關媒體分析，原因或與其略顯任性有些關聯。其一是對熱賣車型更改名字，以至于消費者比較熟悉的車型 " 榜上無名 "；其二是品牌名稱更改事件，哪吒汽車 CEO 張勇啓動了一個公眾投票，結果顯示 37% 的網友更加傾向于将哪吒改為合眾，而建議保留哪吒汽車的網友的占比只有 21%，最後的結果卻是張勇出鏡表示不想改名。

不過説到底，影響銷量的最大原因還是在于產品本身。從個人角度而言，提到哪吒的第一印象除了性價比高，确實很難説出其鮮明特點。而在愈發内卷的汽車市場，無休止的價格戰無疑或多或少影響到哪吒的優勢。