今天小編分享的汽車經驗：好賣！春節也能賣3萬輛，新能源雙周榜單出爐！，歡迎閲讀。
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提起春節假期，很多人應該都是 " 吃吃喝喝玩玩樂樂 " 的狀态，買車賣車此時應該是大打折扣的，當然了事實上也确實是如此。近日，春節雙周（2.5-2.18）汽車品牌銷量出爐了，各品牌都是 " 斷崖式 " 下跌，不過凡事也都會有驚喜，一起來看看榜單吧！
最亮眼的無疑還是比亞迪，春節雙周仍然賣出了 3.06 萬的成績，是榜單中唯一銷量過萬的品牌，看來比亞迪确實是熱度夠高。不僅如此，這不剛剛開工它又來了個大招，宣稱正式開啓 " 電比油低 " 新時代，推出秦 PLUS DM-i 和驅逐艦 05 DM-i 的榮耀版車型，起售價僅 7.98 萬元，此舉直接将同行 " 打懵 " 了，" 殺傷力 " 極大！
據了解，這價格一出線下門店瞬間火爆，有銷售表示很多客户來看車、訂車，" 都忙不過來 "。如此看來，接下來的兩周比亞迪又是大賣的節奏，具體能達到多少我們靜待 2 月份官方公布數據！另外值得一提的是，從榜單上的這個價格來看，這個成績應該是不包括騰勢、方程豹和仰望品牌的，所以實際上比亞迪或許更強悍。
而排在第二名的是五菱汽車，有着 " 國貨之光 " 光環的它，春節雙周賣了 0.94 萬輛，差一點點就能破萬，其實它主要的問題是品牌的定位低端，價格賣不高，這就流失了很大一部分的客户。而這一次在比亞迪降價之後，五菱也是迅速接招，五菱星光插混車型 150km 進階版，起售價從 10.58 萬元降到 9.98 萬元，降至十萬元以内了 !
要知道，這可是一款純電續航 150 公裏的車型，而且這還是一款剛上市不久的新車，這力度在五菱身上已經很強了，可見接下來車市的競争也将更激烈了。銷量第三名的則是特斯拉，0.82 萬輛的成績説明了，有多少人吐槽也就有多少人喜歡，因此就算沒啥優惠以及頻繁降價，特斯拉的銷量一直也都很穩定，這就是一種能力！
接下來就是兩家最近很火的造車新勢力——理想和問界，作為強勁的競争對手，它們的銷量分别為 0.70 萬輛、0.55 萬輛，兩者相差 0.15 萬輛。不過最近的問界 M7 很火，1 月份還是 SUV 銷量榜單的第三名，相比之下理想則是靠 L7+L8+L9 三車 " 打拼 "，接下來理想的車型也會迎來換代，再加上 MEGA 的即将上市，它将挑戰新的交付目标！
在第六至第十的排名中，有四個是中國品牌，分别是長安、啓源、埃安、銀河，它們春節雙周的銷量都是 2000-3000 輛。眾所周知，去年長安汽車在新能源領網域重點發力，并且取得了不錯的成績，如果将旗下子品牌合并統計，應該可以排到個第三或者第四名。反觀埃安，它和年前相比下滑還是比較明顯的，開工後會不會迎來反彈呢？
最後進入前十名的還有一家合資品牌。説實話在新能源汽車這塊，合資傳統車企的壓力确實是比較大，所以大眾在春節雙周取得 0.22 萬的成績也是非常不容易，不過 2024 年接下來的競争也将更激烈，從比亞迪打響降價第一槍到眾多品牌降價跟進，對眾多合資品牌都是一種無形的壓力，那麼接下來他們會有什麼動作呢？我們拭目以待！
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