今天小編分享的财經經驗：2025快遞價格戰再起，韻達“掉隊”申通反超，歡迎閲讀。
通達系排位或再次洗牌。
快遞行業 2025 年的戰火已經悄然開啓。
2 月 19 日，國家郵政局舉行新聞發布會稱，2025 年開年快遞行業增長勢頭良好。1 月 14 日至 2 月 18 日，全國郵政快遞業攬收快遞包裹 155.49 億件，比去年同期增長 29%；投遞快遞包裹 159.69 億件，比去年同期增長 31.1%。其中春節假期攬收和投遞快遞包裹超 19 億件。
而據順豐控股、圓通快遞、韻達股份、申通快遞四家 A 股快遞公司披露的 2025 年首月經營數據，各家快遞企業在業務收入、業務量上均有不小增長，不過單價仍持續下滑，行業競争依然激烈。
有快遞加盟商透露，年後一開工，快遞網點降價搶業務量的現象又冒頭了。
另據時代财經梳理發現，開年伊始，韻達股份的單月業務量罕見地被申通快遞實現反超，快遞行業格局或再次洗牌。
一月好采頭，韻達 " 墊底 " 通達系
四家頭部快遞企業均在一月份實現好采頭，業務量呈現增長。
1 月，圓通快遞、韻達股份、申通快遞、順豐控股分别錄得快遞業務量 22.68 億票、20.13 億票、20.23 億票和 13.3 億票。其中，順豐控股增速最為迅猛，業務單量同比增長 15.95%。此外，這也是近年來申通單月業務量罕見地反超韻達。
收入方面，業務布局較廣的順豐控股依舊領先，1 月份速運業務營業收入 207.63 億元，含供應鏈及國際業務後，實現收入 262.77 億元，同比增長 7.88%；圓通快遞、韻達股份、申通快遞則分别錄得收入 53.4 億元、40.69 億元、41.69 億元。
快遞企業業務單量和收入的增長，或與 1 月年貨節促銷有關。此前就有數位快遞員告訴時代财經，2025 年春節前夕快遞其經手的單量是往年貨量最多的一年，單日峰值甚至趕超雙十一。
不過在一眾增長中，韻達股份有些掉隊。在目前已披露 1 月經營數據的快遞企業中，韻達無論是業務量、營業收入均在通達系中墊底，其中業務收入錄得 8.36% 的跌幅。
自 2023 年經歷網點動蕩、業務萎縮後，韻達在當年被圓通反超，滑落至行業第三的位置；而 2024 年開始，韻達加速争奪市場份額，業務量修復明顯，在與申通的 " 争三 " 大戰中守擂成功。
但從業務量差值來看，2024 年韻達僅領先申通 11 億票，相較于 2022 年二者 47 億票的差距大幅縮小。市場占有率方面，二者差距也進一步縮小至 1%。
而 2025 年開局，申通快遞維持去年的高增速，1 月業務量同比增長 11.77%；韻達同比增長則僅有 2.86%。可以窺見，2025 年韻達與申通間或可能迎來排名輪換。
除了通達系内部的洗牌，韻達還面臨着極兔快遞的追趕。2024 年，極兔快遞中國市場業務量為 198 億票，與韻達相差約 40 億票。
春節漲不動價，節後快遞企業招萬人
不可忽視的是，快遞單價仍呈現持續下跌頹勢。
一般而言，1 月正值年貨旺季和春節，為了平衡運營、人力等成本，快遞價格均會普遍上漲。年前，順豐快遞就發布通知稱，春節假期期間，順豐将對寄遞服務加收每票 0.1 — 1.2 元 /kg 的資源調節費。
但從快遞企業及從業者的體感來看，快遞單價呈現 " 旺季不旺 " 的尴尬。
2025 年 1 月，順豐的單票收入為 15.61 元，圓通為 2.35 元，韻達為 2.02 元，申通為 2.06 元。四家 A 股快遞公司的單票收入有不同程度下滑，其中韻達單票收入同比下降幅度最大，達 11.01%；剩餘三家跌幅在 3%-8% 之間。
環比來看，雖單票收入普遍較 2024 年 12 月有所回升，但幅度并不大，申通、圓通僅分别環比上漲了 0.04 元、0.06 元；韻達股份單票收入甚至出現環比減少。有留守春節值班的快遞員則告訴時代财經，春節期間的攬收價格沒有明顯變化。
" 今年春節對價格帶動極為有限。" 快遞行業專家、雙壹咨詢創始人龔福照告訴時代财經，1 月份僅有部分產糧區短暫微漲，後續價格快速回落至 12 月份水平，價格上漲的支撐性較差。
龔福照進一步稱，部分品牌有試探降價動作，如在產糧區（即快遞業務量較大的地區）的揭陽，中通便下調價格，并引起其他品牌跟進。
2 月 24 日，廣州一大型網點加盟商告訴時代财經，年後由于春節放假的電商商家積壓部分訂單，因此在剛復工的時候快遞業務量較大，但自 2 月 20 日件量已經陸續下滑，價格随之下調。
" 降價搶市場的現象明顯多了。" 該加盟商稱，在去年，就有别家快遞網點為了搶客户，提出每票降價 5 毛來 " 撬走 " 他們網點的客户。" 今年競争會更加激烈。" 該加盟商感慨。
同時，快遞企業還忙着應對年後一線員工返崗的難題。
一名紹興網點快遞員告訴時代财經，年後其所在網點有 2 名快遞員辭職、沒有返工，目前整個網點用工缺口大，因此他需要兼顧其他快遞員原本負責的的派發區網域。
2 月開工後，快遞企業們也對外開啓招聘。近期，京東物流宣布啓動 " 開年招聘計劃 "，2025 年上半年将招聘 3 萬人，涵蓋近百種崗位類型，其中就包括一線管理者、儲備管理人才、快遞員等等崗位人員。2 月 4 日，中通快遞也啓動了新春返工招聘季，招聘操作員、駕駛員等。
2025 年，快遞行業的排位賽、價格戰還将持續。
本文來自微信公眾号 " 時代财經 APP"（ID：tf-app），作者：林心林，36 氪經授權發布。
