今天小編分享的互聯網經驗：華為乾崑智駕ADS 4問世，最高可支持高速L3商用，歡迎閲讀。
圖片來源：現場拍攝
4 月 22 日，在 2025 上海國際車展開幕前夕，華為正式發布全新一代乾崑智能汽車解決方案。
此次發布涵蓋了智能駕駛系統 ADS 4、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5、以及數字底盤控制系統乾崑車控 XMC 等核心模塊，構建起一整套面向未來自動駕駛時代的 " 全鏈路能力圖譜 "。
其中，華為乾崑智駕 ADS 4，采用面向未來自動駕駛時代的世界引擎 + 世界行為模型架構（WEWA 架構），端到端時延可降低 50%，通行效率提升 20%，重刹率降低 30%。
目前，缺乏難例下的駕駛數據，已成為行業瓶頸。位于雲端的乾崑智駕世界引擎，可利用 AI 生成難例擴散模型，所提供的高質量、高密度的難例場景密度是真實世界的 1000 倍，實現用 AI 訓練 AI。
在車端，全新發布的高精度固态激光雷達、艙内激光視覺傳感器、分布式毫米波雷達等模組，可顯著提升車輛感知能力。世界行為模型是業内首個智駕原生基模型，具有全模态感知能力，并可以根據不同場景調用不同的能力。
全新發布的 HUAWEI XMC 數字底盤引擎，行業首創全網域融合架構，實現車身、電機、懸架、轉向、制動等部件的中央集中控制，是當前業界集成度最高的底盤引擎。車路狀态預熱網絡、時空智能懸架網絡、全維協同控制模型等功能，可讓汽車預判車輛狀态和路面環境，通過對所有部件進行的一體化決策，實現整車最優控制。
全新更新的全維防碰撞系統 CAS 4.0，将以全時速、全方向、全目标、全天候、全場景五維安全為目标，持續增強主動安全能力。全新首發的高精度固态激光雷達、艙内激光視覺傳感器、分布式毫米波雷達。将顯著提升車輛感知能力，實現路面自适應 AEB、智駕爆胎穩定控制輔助、駕駛員失能輔助、哨兵模式增強等功能。
同時，車位到車位體驗再次更新，将支持高速公路收費站 ETC 通行、車位到車位切換泊車代駕 VPD 功能。預計 2025 年 6 月，全國将有 50 萬個停車場将支持車位到車位。
泊車代駕 VPD 功能将實現地下停車場跨層通行、代客充電等全新功能，預計 2025 年 6 月，全國将有 10 萬個停車場将支持泊車代駕 VPD。華為乾崑智駕将為用户免費發放單車至高 600 萬元的 " 泊車無憂 " 權益保障。
華為乾崑智駕 ADS 4 共有四個版本，其中 ADS Ultra 旗艦版搭載高速 L3 專屬方案。華為智能汽車解決方案 CEO 靳玉志表示：" 目前華為已在雲端世界引擎進行了 6 億公裏的高速 L3 仿真與驗證，已為高速 L3 量產商用做好準備。"
這一聲明，釋放出一個明确信号：L3 級别自動駕駛不再是遙遠的工程幻想，而是即将落地的產業現實。
（本文首發于钛媒體 App）
