今天小編分享的财經經驗：極越風波追蹤：北京留25名一線員工值守，吉利高管表态做好售後服務，歡迎閲讀。
中新經緯 12 月 14 日電 ( 龔宸芫 ) " 我們店 13 日下午接到消息，讓 14 日復工，到時候會對客户開放試乘、試駕所有正常項目。今晚會召開全員大會，安排後續工作。"13 日傍晚，極越北京合生匯直營店店長對中新經緯表示。
14 日上午 10 點至 11 點，中新經緯再次探訪該店，發現門店并未營業。
而在 3 天前，極越 CEO 夏一平召開員工内部大會後，網上陸續流傳出極越多部門原地解散、極越門店關閉、車主權益落空等消息。
極越汽車產品由吉利工廠制造，授權集度獨家運營。作為集度的股東，百度、吉利 13 日傍晚發表聯合聲明，表示會積極協助集度管理層妥善處理相關事宜。
目前極越一線門店有何新進展？
北京一線門店留 25 人值守
"11 日下午 6 點，店長突然通知閉店，現在不能給客户提供任何服務，我們上個月工資還沒發放。"12 日中午，極越北京合生匯門店銷售顧問説。
12 日晚，中新經緯探訪極越北京合生匯門店，發現工作人員正在收拾門店剩下的小禮品，如杯子、袋子等，打算打包帶回家。" 我們店是北京最大的店，一共有 17 名員工，是目前唯一開門的門店，我們會開到本月 16 日，但不接待客户了。" 上述銷售顧問説。
極越北京合生匯門店 中新經緯 龔宸芫攝
她表示，12 日當天，小米、華為、岚圖等品牌的 hr 輪流到店内招聘，已有同事選擇了新品牌。
13 日 15 時許，極越北京合生匯門店店長發布了一條朋友圈：" 不抱着看熱鬧的姿态去落井下石，是格局也是體面，明日試駕可安排！"
極越北京合生匯門店店長朋友圈截圖
中新經緯到店咨詢，發現店内只有一名工作人員。其表示同事都不在店裏，門店将在 14 日 10 時正常營業。" 我們是全國銷冠門店，肯定會第一時間積極解決車主問題。"
14 日上午，中新經緯到極越北京合生匯門店了解到，昨晚召開的全員大會溝通結果是，北京留 25 名一線員工維持運營，主要用于處理車主售後事宜，其中北京合生匯門店和華熙門店即将營業，但營業時間未定，一切都需等待進一步通知。
中新經緯電話咨詢廣東、福建等地的極越直營門店，部分工作人員表示門店将恢復營業，包括極越珠海環宇體驗店、廈門中華城體驗店等。不過有極越上海車主告訴中新經緯，其購車門店的銷售稱，目前未收到開業通知。" 并不是所有一線銷售都會復工。" 極越相關負責人向中新經緯表示。
當晚，據極越公關部相關人士提供信息，夏一平在内部群表示：" 和各位澄清一下，今天一線門店并沒有復工復產，我們的目的只是保證最小運營需求，也就是保留 200 個銷售在門店。"
極越 Team J 内部群 受訪者提供
吉利和百度發布的聲明提到，作為股東，将積極協助集度管理層妥善處理相關事宜，第一時間解決員工社保繳納、離職員工問題；維護用户車輛正常使用、售後和維修保養；推進其他事宜的合理合法解決。
聲明發布後，上述負責人告訴中新經緯：" 公司沒公開説停工，所以不存在復工，但現在整個公司内部都很混亂，需要時間來梳理情況。好在雙方股東都采取積極态度解決用户和車主權益問題。"
13 日上午，極越相關人士告訴中新經緯，極越發布了内部郵件。郵件中提到：" 公司全員現在 11 月的社保公積金和個税都已經全額、如期繳納，相關權益不受影響。" 極越承諾，會為員工發放截止到 16 日的 12 月工資，但因賬面金額原因，不能為員工繳納 12 月社保。
部分北京一線銷售人員、極越上海總部員工向中新經緯表示，已收到 11 月社保繳納信息；不過，也有個别員工稱，目前還未收到繳納信息，" 可能還沒輪到我 "。
吉利高管表态做好售後服務
在車主端，不少極越車主告訴中新經緯，目前極越產品的車聯網功能可正常使用，車輛出行暫未出現問題，極越 APP 積分也能正常兑換充電費用。但在使用聯網功能時，部分車主會遇到網絡延遲問題。
從部分車主群傳遞出的信息來看，在已交付的車主群體中，大家最擔心兩個問題，即車輛後續智能化功能是否可正常使用，售後問題該如何解決。未交付的準車主則擔憂極越能否退車輛訂金。
對于上述問題，位于極越上海總部的車主代表告訴中新經緯：" 我們 13 日和夏一平進行了多輪談判，但對方始終未給出明确回應。"
14 日凌晨，有杭州車主告訴中新經緯，其到吉利控股總部詢問善後細節，吉利控股高層出面接待并回應了此事，" 吉利答應給我們兜底售後，他們説最近會出公告。"
14 日一早，吉利控股集團高級副總裁楊學良在微博發文稱：" 昨天跟幾位車主聊了下，我理解他們的感受，吉利會以負責任的态度，采取切實行動，把車的正常使用和售後服務做好，吉利單方面能做到我們立刻采取行動，需要和集度百度協商的也抓緊推進。這過程中肯定有的方面進展會慢一點，也不可能做到讓所有人 100% 滿意，但我們會盡力，請大家見諒，感謝你們的信任。"
