今天小編分享的汽車經驗:這台純電動車告訴你 如果只能買一台車 它可以是首選!,歡迎閲讀。
在以往有這麼一種觀點受到了很多人的認同:當你只能買一台車,又或者是選購你人生中第一台車的時候,要麼選擇燃油車,要麼選擇插混或油混車,總而言之,你的第一台車,或是唯一一台車,帶有燃油機的車是最穩妥的。
這個問題其實可以衍生出另外一個問題:為什麼第一台車不要買純電?究其原因其實四個字就能概括:續航焦慮。這個論調在前幾年可謂甚嚣塵上,但在 2024 年的今天,這樣的觀點顯然已經過時了,純電車完全可以作為人們的第一台車,或是唯一一台車,燃油車或是混動車們能做到的事,現在的純電車一樣可以做到,就好比起亞 EV5,就是一個非常典型的例子。
作為一台 15 萬級的家用純電 SUV,起亞 EV5 首先在外觀上就和同價位的其他車型有明顯區别。在這個價格上,大多數車型采用的都是較為圓潤的外觀設計風格,看多了其實也挺審美疲勞的。但起亞 EV5 不一樣,它鋒利的外觀是可以讓人過目不忘的,而且外觀上有不少小細節也充滿了設計感。無論是頭燈組的設計,遍布全車的鋒利線條,再到同樣辨識度極高的尾燈組。在茫茫車海中,你第一眼就能找到起亞 EV5,這種特點已經足夠讓起亞 EV5" 鶴立雞群 " 了。
既然是家用車,日常通勤體驗必然是必須得説的。按照我們的主持人啓俊每天從家到公司單程接近 60 公裏,而且涉及大量擁堵路段的通勤狀态,他對于車的續航和日常使用體驗是很有發言權的。根據的他實測,他手裏這台頂配起亞 EV5 有着 88 度電池,CLTC 續航高達 730 公裏,不僅能滿足周一到周五一周的通勤,甚至周末還能來一趟説走就走的大灣區自駕遊,完全不必擔心續航問題。
至于費用,根據上圖所示,起亞 EV5 一個月的能源成本僅僅是燃油車的一個零頭,超低用車成本,加上超長續航。起亞 EV5 實際上作為家庭裏的第一台車,其實是比燃油車和混動車們更加省心省錢的。
當然,起亞 EV5 在行駛質感還是内飾的很多小細節上都給了啓俊很大的驚喜。包括它在行駛上的舒适,輔助駕駛系統的邏輯,再到内飾各種儲物空間的用心,這一切都讓起亞 EV5 成為當下 15 萬級純電動家用 SUV 領網域中競争力十分強大的存在。
到底這款車還有多少用心之處?閲車無數的車評人,為何對起亞 EV5 有如此高的評價?趕緊點擊文章上方的視頻揭開謎團吧!