圖説：俄羅斯博物館修復的納粹德軍指揮坦克充當完美版電影道具

今天小編分享的軍事經驗：圖説：俄羅斯博物館修復的納粹德軍指揮坦克充當完美版電影道具，歡迎閲讀。

第二次世界大戰期間納粹德國的坦克裝甲車輛幸存至今的數量極少，相信所有人都知道這樣的情況。

瓦季姆 · 扎多羅日内科技博物館修復的 Sd.Kfz.268 指揮坦克。

當戰争結束時，在蘇聯很少有人想到要保存歷史，戰争結束後不久，一些戰利品就被報廢了，以至于許多博物館都沒有合适的陳列品。在實際應用領網域，不僅僅是博物館，對于拍攝戰争題材的電影時，能夠滿足拍攝需要的蘇聯坦克都已經很少，更不用説那些德國坦克了。

本文為俄羅斯博主 " 尤裏 · 帕肖洛克 " 撰寫的介紹文章，本人翻譯并編輯給大家分享。

使用 T-44 中型坦克改裝的電影道具坦克。

制作電影道具坦克最簡單的方法就是對現代坦克進行或多或少的 " 化妝 "，但現在它們都已經幾乎成為古董了。随着時間的推移，對此類道具坦克的制作要求正在逐步提高，其生產水平也在逐漸提高。現在，一些為拍攝電影、電視劇而制作的道具很可能已經達到博物館陳列品的标準。例如，瓦季姆 · 扎多羅日内科技博物館車間正在修復的坦克就是這個水平，其中之一就是道具坦克 Sd.Kfz.268，這是一輛 Pz.Kpfw.38 ( t ) 指揮坦克。它并不是制造出來的道具，而是真正的坦克，只不過是由殘骸修復的。

1941 年 Pz.Kpfw.38 ( t ) 指揮坦克。

Pz.Kpfw.38 ( t ) （捷克型号 LT vz.38）成為納粹德軍 1939 年 3 月 15 日占領捷克斯洛伐克之後，獲得的最令人愉快的戰利品。這種輕型坦克本應成為捷克斯洛伐克陸軍的主力坦克，當納粹德軍入侵時，這種新型坦克只生產了 10 輛。接下來，納粹德軍在檢查了 Č KD 的軍工產品後，決定繼續生產這種坦克，只不過這次是為納粹德軍生產。Č KD 改為 BMM，LT vz.38 首先改名為 L.T.M.38，随後型号改為 Pz.Kpfw.38 ( t ) 。

Pz.Kpfw.38 ( t ) 指揮坦克有三種型号。

最有趣的是，這些輕型坦克是如何使用的。大多數人将它們視為輕型坦克，但納粹德軍對輕型坦克有不同的看法，他們在生產中型坦克（主要是 Pz.Kpfw.III）時遇到了巨大的問題，所以決定使用 Pz.Kpfw.38 ( t ) 作為中型坦克的臨時替代品。順便説一句，同樣的做法也适用于 LT vz.35 輕型坦克，納粹德軍将其稱為 Pz.Kpfw.35 ( t ) 。這其中有一定的邏輯：捷克斯洛伐克的輕型坦克與納粹德國輕型坦克并不相似，但與納粹德國的中型坦克相比又略遜一籌。

Sd.Kfz.268 指揮坦克可以從天線安裝方式進行分辨。

納粹德軍共有六支坦克部隊裝備 Pz.Kpfw.38 ( t ) 輕型坦克，1940 年第 7、第 8 裝甲師，1941 年第 12、第 19 和第 20 裝甲師，1941 年第 22 裝甲師裝備這種捷克斯洛伐克輕型坦克。1939 年 9 月，納粹德軍首次使用 Pz.Kpfw.38 ( t ) 輕型坦克投入實戰，高峰期是 1940～1941 年，這種坦克在當時的戰鬥中起到了非常重要的作用。但是，在 1941 年這種輕型坦克已經無法适應當時的作戰需要，1942 年第 22 裝甲師才開始裝備這種輕型坦克時，可以算是一個非常悲傷的故事。

2024 年 8 月，參加電影拍攝的 Sd.Kfz.268 指揮坦克。

相對于 Pz.Kpfw.35 ( t ) 而言，Pz.Kpfw.38 ( t ) 數量更多，并在它的基礎上改裝成指揮坦克。事實上，納粹德軍認為有必要在坦克部隊中配備這種專用的指揮坦克，這種指揮坦克通常配備更小的武器，以減少占用内部空間，用于容納更多的無線電設備。納粹德軍裝備的第一種指揮坦克是 Kl.Pz.Bef.Wg，它是在 Pz.kpfw.i ausf.b（I 号 B 型）輕型坦克的基礎上改進而來。當時納粹德軍裝備的是以 Pz.Kpfw.III 坦克為基礎研制的 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克，而 Pz.Kpfw.38 ( t ) 指揮坦克是全新制造的。

目前，這輛指揮坦克已經參與了多部電影的拍攝。

捷克斯洛伐克在 Pz.Kpfw.38 ( t ) 的基礎上研制了三種型号的指揮坦克：Sd.Kfz.266、Sd.Kfz.267 和 Sd.Kfz.268。這些型号與 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克相同，但三個型号的用途各有不同。Sd.Kfz.266 是營級指揮坦克，Sd.Kfz.268 是團級指揮坦克，Sd.Kfz.267 是通信連與空軍部隊進行通訊的車輛。Sd.Kfz.266 和 Sd.Kfz.267 在外觀上與 Pz.Kpfw.38 ( t ) 輕型坦克沒有太大區别，只是指揮坦克沒有前列機槍，在機槍的位置上安裝更多的無線電台，車身上有兩根鞭狀天線，又保留了旋轉炮塔、37mm 主炮和并列機槍。

這輛 Sd.Kfz.268 指揮坦克機動性能非常出色。

最接近 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克的是 Sd.Kfz.268，安裝的是假炮，炮塔也無法旋轉。發動機艙頂部安裝了一個框狀天線，車體内有 Fu 5 和 Fu 8 無線電台，以及指揮官的繪圖桌。通信距離 4 千米的 Fu 5 無線電台用于與其他坦克車組進行通信，而通信距離至少 10 千米的 30 瓦 Fu 8 無線電台則用于與指揮部保持通信。

從正面看，指揮坦克特征非常明顯。

必須要説的是，納粹德軍對捷克斯洛伐克制造的 Sd.Kfz.267 指揮坦克的态度并不積極。主要是因為這種坦克外形比 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克小一點，并且只是經過改進而非全新設計。這就帶來了許多問題，直接影響到指揮效率。首先，這種坦克内部空間更擁擠，給車組帶來了困難。其次，與 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克不同，它沒有配備伸縮天線，這大大縮小了 Fu 8 無線電台的通信距離。

封閉的前列機槍座是指揮坦克的明顯标志。

納粹德軍認為 Sd.Kfz.267 指揮坦克只是一個臨時措施，推測它們很快就會被 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克取代。相反，納粹德軍對這種指揮坦克表示滿意，這樣的臨時措施變成了永久裝備。裝備 Pz.Kpfw.38 ( t ) 輕型坦克的納粹德國裝甲師從沒有接收過 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克，因為後者的數量本來就不多，而他們的 Sd.Kfz.267 指揮坦克有助于減輕對後勤的壓力。随着戰争的進行，Sd.Kfz.268 和 Pz.Bef.Wg.III 指揮坦克都逐漸消耗殆盡。德軍不得不改變只給指揮坦克安裝一門假炮的做法，因為敵人很容易就通過框狀天線識别出指揮坦克，并對其進行重點打擊，指揮坦克還是需要火炮用于自衞的。

Sd.Kfz.268 指揮坦克安裝了一門假炮，炮塔也無法旋轉。

Sd.Kfz.267 的生產數量非常少，因為每個裝甲師只需要幾輛這樣的指揮坦克。它們開始使用 Pz.Kpfw.38 ( t ) Ausf.B 進行改裝，後來使用更先進的型号，包括 Pz.Kpfw.38 ( t ) Ausf.E-F。不過，沒有任何 Pz.Kpfw.38 ( t ) 指揮坦克幸存至今，這使得瓦季姆 · 扎多羅日内科技博物館車間制造這種坦克變得更有價值。他們明智地決定，如果要制造多輛 Pz.Kpfw.38 ( t ) ，最好是不同的型号。

發動機艙上方的框式天線完全按歷史照片制作。

這輛坦克是專門為電影《波多利斯克軍校生》的拍攝而修復的，當時駐守伊林斯基防線的蘇軍面對的是裝備 Pz.Kpfw.38 ( t ) 坦克的納粹德軍第 19 裝甲師。為了拍攝這部電影，共修復了三輛坦克，其中兩輛坦克至今仍活躍在各個電影片場。筆者第一次遇到它是在拍攝《波多利斯克軍校生》時，當時車上沾滿了泥濘。最近，在電影《瓦西裏 · 特金》的片場又見到了它。

底盤非常真實，大部分車身部件也是如此。

必須説明的是，這輛道具坦克與那些純粹作為博物館展品的坦克有所不同。為了拍攝電影，經常需要在坦克上安裝各種拍攝器材。例如，發動機艙頂部的框狀天線并沒有完全還原，并進行了許多簡化。當然，這種框式天線以一般軍事愛好者的水平根本看不出來。最重要的是，這輛道具坦克采用了現代化發動機和作業系統，更便于駕駛。最重要的是，有了這種道具坦克無需将真正的稀有 Pz.Kpfw.38 ( t ) 坦克從博物館拉到片場。這種道具坦克可以很好地滿足拍攝電影的需要。