今天小編分享的财經經驗：剛剛，華為宣布！三季度亮相，歡迎閲讀。
作 者丨倪雨晴
編 輯丨林曦
在華為推出 HarmonyOS 4 後，搭載新版作業系統的首款車型也揭開面紗。
8 月 7 日，華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東在微博上宣布，華為智選車業務首款純電轎跑車型将會第一個搭載 HarmonyOS 4，将于本季度正式登場。
華為方面向 21 世紀經濟報道記者表示，LUXEED 品牌由華為與合作夥伴強強聯合，共同打造的高端豪華智慧汽車品牌，以 Luxury and Speed 為核心。同時在華為的賦能下，LUXEED 也将推動智慧汽車進一步進化，成為智慧汽車時代的領跑者。
據記者了解，這款新車是華為和奇瑞一起合作的首款智選車型，定位純電轎跑，新車品牌為 "LUXEED"，不過目前雙方并未正式官宣。奇瑞去年宣布将聯合華為推出至少 5 款高端智能電動車型，并計劃在 2023 年推出其中兩款。
供應鏈方面值得注意的是，立訊精密控股股東立訊有限公司于 2022 年參股奇瑞集團并進行戰略合作。這也意味着，立訊精密也将參與到奇瑞的新車產業鏈當中，也将是奇瑞和華為合作的智選車型的供應商之一。
立訊精密董事長王來春彼時就談道：" 立訊精密不造整車，而是協同奇瑞新能源開拓為别人造好車的 ODM 業務，志在抓緊機會視窗拼進全球領先的 Tier1。"
有產業鏈人士向記者指出，立訊精密的汽車業務團隊也逐步與奇瑞在眾多項目上展開合作，為汽車業務產品如線束、連接器、網域控制器等提供出海口。
目前在汽車產業鏈上，立訊精密的相關產品包括高 / 低壓線束、特種線束、充電槍、汽車連接器、智能座艙網域控制器、液晶儀表、AR HUD、DMS 等。今年的股東大會上，王來春表示，預計接下來三年汽車業務每年會有 30%-50% 的復合增長。
奇瑞之外，華為的智選車型還将陸續上市，包括和賽力斯、北汽、江淮等車企合作的新車。
比如，華為與賽力斯汽車合作的新款問界 M7 在原有的 6 座版本基礎上新增了 5 座版本，并搭載了 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，同時配備新的鴻蒙座艙，今年 9 月即将上市。今年年底，華為還會發布旗艦車型問界 M9。
今年，北汽極狐和華為的合作更新為智選生态模式，有報道稱新車将在 2024 年推出。江淮汽車方面近日也傳出新進展，天風國際證券分析師郭明錤透露，華為正與江淮汽車合作開發售價約 100 萬元的問界 MPV 車型，預計 2024 年二季度量產，銷量目标為上市首年交付 5 萬輛。
餘承東在此前的演講中談道，未來 5-10 年内能活下來的主力廠家仍是少數，每個廠家可能擁有多個子品牌，但行業内主要玩家不會太多，汽車市場的 " 卷 " 才剛剛開始，" 華為用智能網聯電動汽車最核心的技術，幫助車廠在極卷的時代能幸存下來、活下來，相信活下來的一定會成為巨頭。"
SFC
本期編輯 江佩佩 實習生 章寶怡
21 君薦讀
>
