今天小編分享的财經經驗：長安汽車總裁辭職，最新回應，歡迎閲讀。
作 者丨尹華祿
編 輯丨陳思穎
4 月 10 日晚間，長安汽車發布公告稱，董事會收到董事王俊提交的書面辭職報告。王俊因工作變動，申請辭去公司第九屆董事會董事、戰略與投資委員會召集人職務，辭職後不再擔任公司任何職務。
值得注意的是，今年 1 月，中國兵器裝備集團有限公司（以下簡稱 " 中國兵器裝備集團 "）更新了管理團隊信息，長安汽車總裁、黨委副書記王俊正式出任兵裝集團公司副總經理、黨組成員。
公開資料顯示，中國兵器裝備集團是長安汽車的實際控制人，為中央直接管理的國有重要骨幹企業，連續多年跻身世界 500 強，最高排名 101 位。
南财快訊記者以投資者身份致電長安汽車，工作人員承認王俊下一站去向是中國兵器裝備集團，對于新的接任者，該人員透露暫不清楚。
履歷信息顯示，王俊生于 1972 年，碩士，高級工程師，歷任長安汽車副總裁、執行副總裁、黨委副書記、董事、總裁。
此外，王俊還擁有豐富的基層工作經歷，曾任長安汽車技術中心科研管理處副處長、處長，科技質量部科技管理處處長，汽車工程研究院副院長兼產品策劃處處長，長安汽車銷售有限公司市場部產品管理處經理、市場部產品計劃處處長、副部長、部長，長安汽車總裁助理兼長安汽車銷售有限公司總經理，商用車事業部黨委書記、副總經理、總經理。
同日晚間，長安汽車發布了 2024 年年報。其 2024 年實現營業收入 1597.33 億元，同比增長 5.58%；實現歸屬于母公司所有者的淨利潤 73.21 億元，同比減少 35.37%。公司拟向全體股東每 10 股派發現金紅利 2.95 元（含税）。
财報透露，長安汽車旗下的兩大自主新能源品牌深藍汽車與阿維塔科技仍處于虧損之中，而合資公司長安福特依舊有較好的盈利表現。
展望 2025 年，長安汽車表示，将進一步拓展全球市場，秉承 " 增存量、搶增量 " 的原則，将投放多款全新及改款產品，其中全新新能源產品 7 款，加速向智能低碳出行科技公司轉型。
（聲明：文章内容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
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本期編輯 金珊
