今天小編分享的軍事經驗：感謝“一圖之師”指點，發修改後圖片勘正，歡迎閲讀。
以下文章來源于休伊炮艇軍事畫廊 ，作者休伊炮艇
昨日刊載《反法西斯英雄張剛毅神父》第一期後，即有眼尖的讀者發現一個小 BUG---1943 年的 p-51 野馬戰鬥機應該是 p-51c/b 型
P-51C/B 型
本人繪制過程中出于想當然的思路，順手給畫成後期經典氣泡型座艙的 p-51D 型了。屬于 " 穿越了 "
經典氣泡型座艙的 p-51D 型
古人雲：" 一字為師 "，本人也很感激諸位讀者的支持和厚愛以及 " 一圖之師 " 的指點，後續作品也希望大家多多指正，共同 " 捉蟲 "。
本人也會在第一時間進行勘誤改正，及時回饋
1943 年秋，P-51 戰鬥機在遠東和太平洋戰場上參戰。
1943 年 10 月 17 日首批 8 架 P-51B 抵達昆明巫家壩基地，美國陸軍第 14 航空隊（AVG，俗稱飛虎隊）第 23 大隊第 76 中隊成為首批在中國使用 " 野馬 " 的部門。
1944 年 3 月，的柏林大空襲中，P-51 戰鬥機擊落德機 41 架。6 月，大批 P-51 戰鬥機參加了支援諾曼底登陸作戰。1944 下半年，P-51 已牢牢控制了西歐大陸的制空權。二戰期間，在歐洲戰場，P-51 戰鬥機出動 13873 架次，投彈 5668 噸，擊落敵機 4950 架，擊毀地面敵機 4131 架，被譽為 " 殲擊機之王 "
