今天小編分享的汽車經驗：某新勢力被傳工廠停產！CEO回應，歡迎閲讀。
3 月 7 日，有媒體爆料稱，哪吒汽車南寧工廠已停工半個多月，園區内一片荒涼，只剩下守門的保安和沒賣出去的庫存車。至于南寧工廠停工原因，報道稱，一方面是工廠暫時不需要這麼多生產線，另一方面是南寧工廠不承擔生產今年哪吒推出的新車型。
針對上述消息，哪吒汽車聯合創始人、CEO 張勇在今日發布的一則微博留言區表示：" 南寧工廠是出口基地，其中今年就會有 5-6 萬台套 KD 件的出口任務 "。另外，張勇還指出：" 那篇文章裏面寫到有很便宜的車要處理，價格太給力了，這麼便宜的車，請給我來一萬台。"
哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，創立于 2014 年，旗下擁有哪吒 U（售價 11.88-20.68 萬元）、哪吒 V（售價 7.39-10.38 萬元）、哪吒 S（售價 15.48-22.48 萬元）和哪吒 GT（售價 18.88-22.68 萬元）車型，主打低端車型，產品售價基本在 7.39-22 萬元區間。
資料顯示，目前，哪吒汽車共有位于浙江桐鄉、江西宜春和廣西南寧三大整車工廠。其中，桐鄉工廠是哪吒汽車建立的首個智慧生產基地，于 2018 年投產，工廠占地 400 餘畝，總建築面積達 96762 平方米，主要生產哪吒 V 和哪吒 U；江西宜春工廠占地面積 747 畝，總投資約為 32 億元，于 2022 年 1 月投產，負責生產哪吒 S、哪吒 U、哪吒 V，年產能 10 萬輛；南寧生產基地則是哪吒汽車與廣西南寧市政府戰略合作的成果，占地面積約為 800 畝，總投資超 35 億元，于 2020 年開始建設。
張勇在今日發布的微博中透露，桐鄉總裝二廠 ( 備注下：不是桐鄉第二工廠 ) 自 24 年 1 月份啓動建設，目前正在加班加點的施工本月設備進場，預計 5 月份投產，投產後的產能将實現 20 萬台以上。此次產線改造和擴建，對 3，4 兩個月的整車產量會產生較大影響。
2022 年哪吒汽車是造車新勢力的銷冠，累計交付 152073 輛，成為造車新勢力黑馬。不過 2023 年則是另外一番景象，數據顯示，2023 年全年哪吒汽車交付新車 127496 輛，同比下滑 16.16%，而其年銷量目标為 25 萬輛，目标完成率僅 51%。
對于銷量的下滑，張勇在開年便公開進行了一系列的總結及反思檢讨。張勇指出，哪吒汽車在 2023 年的經營存在 5 大問題，分别是：新老產切換時沒有銜接好，節奏亂；新產品上市定價過高，下半年雖然調整到位了，但喪失了先機；虧損的產品線大幅度調低產量；傳播方式老舊有好的東西説不出去；營銷總部集權又管理力度軟弱。并對新一年做出革新，包括：張勇親自兼任營銷公司總經理；做好大 5 座 SUV，哪吒 L 的上市以及跨界車 EP41 的上市；現有產品線的調整和渠道更新；營銷系統全體起立，重新上崗；經過兩年的開拓，2024 年海外市場具備加速前進的基礎；全面改進營銷傳播以及用户溝通方式。
針對今年的發展規劃，哪吒汽車董事長方運舟和 CEO 張勇在《哪吒汽車 2024 年新年致辭》中表示将繼續強化海外市場。并稱："2024 年會将至少 4 款全球車型，帶到更多國家和地區，2025 年實現 8 款產品海内外同步銷售，向未來一年 10 萬輛的海外銷量目标進軍。渠遍萬面，将加速海外渠道布局中東、南美，西歐等區或重點同家銷銷售，覆蓋五大洲、50 國，海外渠道突破 500 家。" 據最新消息顯示，哪吒汽車位于泰國的首家海外工廠泰國生态智慧工廠已投產，同時即将登陸墨西哥市場，後續将陸續把多款旗艦車型引入該市場。
按照規劃，2024 年哪吒汽車全球銷量目标為 30 萬輛，其中，國内 20 萬輛，海外 10 萬輛。最新數據顯示，今年 1-2 月，哪吒汽車累計交付 16117 輛，其中 2 月僅交付 6085 輛，環比下滑 39%。年内，哪吒汽車是否會逆勢向上，《汽車行業關注》也将持續關注。
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