今天小編分享的汽車經驗:廣州車展“方盒子”新品集結!捷途自由者、方程豹豹8等帶隊開卷,歡迎閲讀。
2024 廣州車展三款重磅 " 方盒子 " 新品值得一看!
撰文丨 11
責編丨 MANGO
設計丨 PinZow
今年可以説是 " 方盒子 " 大年了,比亞迪、奇瑞、長城、福特、豐田等各大品牌,都積極推出各類 " 方盒子 " 車型。在 2024 廣州車展上,這三款 " 方盒子 " 值得一看!
捷途自由者
如果你追求高顏值和高性價比的輕越野 " 方盒子 " 車型,捷途品牌是一個不錯的選擇。這次捷途汽車在廣州車展帶來了捷途自由者,給喜歡燃油硬派 SUV 的朋友一個新選擇。
捷途自由者可以看作是山海 T1 的燃油版,所以首先它在外觀上是進行了延續的,只是在一些細節方面做了改變。車頭方正寬闊,依舊采用四葉草式的大燈組,配合長條狀進氣格栅。只不過取消了中網的貫穿燈帶,換成了捷途英文标識,看起來也确實會更有燃油味兒一些。整車采用了多處黑色裝飾件,體現了這台車越野的定位。另外還保留了側踏板、花瓣輪毂等元素也都沒有落,兼顧了硬派感和時尚感。尺寸方面跟山海 T1 保持一致,軸距達到 2810mm。
自由者讓你輕松野。新車提供 1.5T 和 2.0T 兩種動力選擇。奇瑞鲲鵬 2.0T 發動機匹配 8AT,帶來最大 254 匹馬力和 390 牛米的動力數據。更重要的是它還搭載了 XWD 全自動智能四驅,相比第五代產品,捷途自由者擁有兩大核心優勢。一個是在鎖止狀态下,彎道行駛時差速器可以參與工作,提升彎道操控穩定性;還可以智能切換 2 驅和 4 驅,無需停車手動切換。另外它還具備 1.6 噸的拖車資質,再加上其 28 ° 的接近角、29 ° 的離去角以及 700mm 的最大涉水深度。這對于日常越野來説已經完全夠用了。
捷途自由者的出現,對于更加喜歡燃油車的朋友們來説是很及時的,給這個價位的 " 方盒子 "SUV 提供了更多選擇。目前新車還沒上市,預計其售價會比山海 T1 更低一些,吸引力還是很強的。
iCAR V23
廣州車展前後最引人注目的 " 方盒子 " 之一,就是奇瑞 iCAR V23 了。在本屆廣州車展上也開啓了預售,預售價 11-15 萬元。這是一款專為年輕人打造的緊湊型純電 SUV,給到年輕人新的個性化選擇。
遠遠看過去,iCAR V23 就像一個大玩具,它最吸引人的地方大概也是其獨特個性的外觀造型了。比 iCAR 03 看上去更加硬派,四輪四角的設計看上去就格外穩重。無論是前臉的圓形大燈,還是車身側面的精致細節,iCAR V23 都向經典致敬卻又不乏創新的表達。雖然雖然身形短小,但車身極致的高姿态也賦予了它方盒子該有的高頭大馬氣勢。而在内飾部分,新車同樣也更具越野氣息,大方向盤、大螢幕、大旋鈕,帶來不錯的硬派感。另外其車機還内置 8155 芯片,作業系統也不落後。
因為它的四輪被極致推向了四角,所以能夠實現 41 度接近角、35 度離去角的誇張數字,而且高配車型還配備 21 英寸輪胎,最硬派的越野車改裝後也無非是這個水平。動力部分,iCAR V23 提供 100kW 電機的兩驅車型和前 55kW+ 後 100KW 電機的四驅。分别對應 401km 和 501km 兩種續航裏程,在同級車型中也是主流水平。當然,快充和 3.3kW 外放電也沒有落下,玩樂屬性更強。
放眼整個市場,與 iCAR V23 類似風格只此一家。如果最終售價能進入 10 萬内,買來當個代步車兼有改裝和大玩具屬性,也是個不錯的選擇。
方程豹豹 8
如果你想要一台更具硬實力的硬派越野 SUV,方程豹豹 8 絕對能滿足你。趕在廣州車展前夕,它已經完成了上市,四款車型售價 37.09-40.87 萬元。
對于豹 8 的造型設計,想必大家都不陌生了,畢竟從一開始它的熱度就很高。新車延續了最新的家族式設計風格,中大型車的尺寸再加上硬派的設計風格,整台車有着非常強大的氣場,純黑版本看起來會更加動感、更加高級。從觀感上來説,豹 8 所展現的氣場并不弱于大哥仰望 U8,同樣是路霸級别的產品。車内設計同樣是我們熟悉的豪華硬派風,作為旗艦產品,新車在用料、配置方面也是直接拉滿。另外還提供 6/7 座布局可選。
豹 8 最大的亮點就是與華為合作,搭載了華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統,是全球首款智能硬派 SUV。這不僅讓越野車變得更加智能,也讓日常駕駛變得更加從容。同時新車還用上了仰望 U8 同款的雲辇 -P 智能液壓車身控制系統,搭載前後雙電機。綜合功率 550kW,綜合扭矩 760N · m,4.8 秒破百,可以説智能性能一齊拉滿。
作為比亞迪 30 周年的旗艦之作,豹 8 身上确實有點東西。它的頂配價格僅僅是坦克 700Hi4-T 的入門價,你會選誰呢?
廣州車展這波 " 方盒子 " 确實看點十足。有高性價比的輕越野車型、也有個性十足的越野風格小車、更有性能與智能結合的完全體,能足覆蓋大部分人的選擇需求了。
【本文僅為作者個人觀點,不代表 My 車轱辘立場】