今天小編分享的财經經驗:上海要求年底合規網約車超八成 滴滴将清退全市2.5萬台不合規車輛,歡迎閲讀。
編輯 / 趙國藩
根據澎湃新聞報道,8 月 18 日上午,上海市道路運輸局聯合相關部門對滴滴出行進行了約談,約談現場明确,到 2023 年底,上海合規的網約車要達到 80%。滴滴方面表示,到今年 9 月底,要清退全市 2.5 萬台不合規車輛。
自 2022 年下半年來,各網約車平台公司為搶占市場打 " 價格戰 ",通過 " 特惠價 "" 一口價 " 等方式吸引流量,同時,放松準入把關,使不合規網約車數量進一步上漲,嚴重損害雙合規駕駛員利益。
同時,平台公司瞞報營運數據,安全管理把控不嚴,造成 2023 年上半年網約車交通事故數量大幅上升,給乘客的安全出行帶來極大隐患。
行業管理部門 6 月專門下發了《關于進一步規範網約車平台企業經營行為的通知》,明确了 " 三不得、三維護 " 工作要求,包括制定清退不合規車輛,規範價格行為、派單行為和合作行為,按規定及時準确全量上傳數據情況,以及加大營運管理力度,維護乘客合法權益,加強駕駛員權益保障。
自 8 月 14 日起,上海交通運輸新業态協同監管工作專班,市交通委、市道路運輸局、市公安局、市市場監管局、市通信管理局等多部門,對上海 18 家合規網約車平台公司以及滴滴出行、高德打車平台全面進行聯合約談。
在 8 月 18 日的約談現場,滴滴透露了價格管理方面的相關數據。滴滴有關人員稱,不同種類的車輛抽成比例不一致,快車平均抽成在 18%,特快平均抽成在 16%,特惠快車平均抽成在 27%,上海最高抽成比例不超過 29%。
對此,上海市道路運輸局客運處相關負責人表示,特惠快車一口價的方式要兼顧多方利益,特别是駕駛員的利益,特惠快車價格低,能吸引乘客,但不應把利益的損失都轉嫁到駕駛員身上。