今天小編分享的汽車經驗：二手小米SU7 Ultra賣到65萬，車商稱“普遍加價2萬”，歡迎閲讀。
藍鲸新聞 3 月 9 日（記者 陸鵬鵬）新車剛發布一周，小米 SU7 Ultra 就被車商擺上了貨架。
藍鲸記者查詢發現，近期二手平台上出現眾多小米 SU7 Ultra 的車源信息。目前，該款車型的二手價格在 55 萬 ~65 萬之間。
順着平台上的電話記者聯系到一位定價 60.98 萬的車商，對方稱：" 車子提到手自己都舍不得開基本是 0 公裏。已經交了購置税，上了牌照和保險，我這裏加價兩萬出售。目前在售的都是去年小定的首批現車，現在官方已經沒有現車了，自己定至少要 20 周以後才能提車。"
另有車商透露：" 不同配置價格不同，我的選裝配件多，落地就要 60 萬了，再加上税、保險、上牌費等，賣出去接近 65 萬，實際上也就是加價 2 萬。"
雖然平台上二手車定價高低不同，但從全國各地車商的報價來看，基本是在原有配置上加價 1 萬 ~2 萬，且車子都是在百公裏以内的準新車。
記者查詢發現，目前在小米汽車官方 APP 上下單，顯示車輛交付時間為 21~24 周。
2 月 27 日，雷軍在發布會上丢出了自家的王炸產品小米 SU7 Ultra，并揚言 " 性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美 BBA"。該款車型官方定價為 52.99 萬元起，相比去年 10 月公布的 81.49 萬調低了近 30 萬。
小米 SU7 Ultra 發布後人氣火爆，官方數據顯示，小米 SU7 Ultra 開售 2 小時大定突破 1 萬台，提前完成一年的指标。為此，雷軍連發多條微博稱 " 激動到失眠 "。
除了二手車加價外，記者還在二手平台上發現，大量網友發布轉賣帖，加價 2000~5000 元不等轉讓訂單，一周前轉單加價金額最高達 6 萬元。記者了解到，由于第一批付了意向金的客户可以在一個月内交付到現車，有人想要搶先體驗，高價轉單也就有了市場。
值得注意的是，有車商對記者透露，目前轉單存一定風險，有可能會被查封。
事實上，早在小米 SU7 剛剛上市時也出現過類似的情況，例如加價轉讓訂單，加價賣二手準新車。藍鲸新聞在去年也報道過關于小米汽車轉單灰產的事件，彼時，不少消費者為了能更快拿到車子不惜花費幾千上萬元購買别人的訂單，然而随着熱度的降低，後續車子的價格也逐漸回歸理性。
