今天小編分享的财經經驗：三次向小米致歉後，智已汽車再次發聲！直播間出現大量騷擾行為，将持續公布網絡暴力行為，歡迎閲讀。
4 月 10 日下午，智己汽車在官博發文稱，今天跟大家公布一件非常令人憤慨的事情：
關于智己 L6 發布會上錯标小米 SU7 配置參數事件，我們三次正式致歉後，在智己汽車的官方直播間、官方賬号評論區、經銷商門店的直播間集中出現大量使用侮辱、诽謗、人身攻擊言語的各種騷擾行為！
各個網絡平台上同樣出現了大量極其相似的，冠以聳人聽聞标題的内容，試圖歪曲和抹黑智己 L6 發布會公布的產品技術創新，甚至對智己車主以及發布會的兩位發言人進行人身攻擊。
今天我們公開曝光這些明目張膽的網絡暴力，并将部分截圖公布給各位網友，我們相信廣大網友的分辨力和正義感。
面對如此猖獗的網絡霸凌行為，我們感到強烈的憤慨！如有必要，我們将持續公布這些網絡暴力行為！
在此，我們衷心希望大家都能擁有一個 " 清朗 " 的網絡輿論空間，同時，我們也堅信技術創新才是汽車品牌發展的長期主義，更希望每一個品牌都能以更好的產品回饋用户，攜手共同推進中國汽車的不斷創新與進步。
公司官網顯示，智己汽車成立于 2020 年 12 月 25 日，是一家由上汽集團、張江高科和阿裏巴巴集團共同打造的全新用户型汽車科創公司。
3 月 1 日，智己汽車宣布獲得超 80 億元的 B 輪股權融資。中國銀行旗下中銀資產領投，農銀投資、臨港集團等共同參與投資，寧德時代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投；同時，上汽集團、工銀投資、交銀投資繼續追加投資。本輪融資資金将被用于新一代智能化車型開發、高階智能駕駛和未來智艙技術研發、市場渠道拓展。
深夜連發三文，小米：反對歪曲事實
4 月 8 日晚間智己汽車發布 L6 介紹，其全系标配靈蜥數字底盤與智慧四輪轉向系統，全系标配激光雷達 + 英偉達 Orin X 芯片 + 高通骁龍 8295 芯片，從零到百公裏加速僅耗時 2.74 秒，搭載準 900V 超快充光年固态電池，CLTC 續航超 1000 公裏。L6 預售價在 23 萬到 33 萬元，當天正式開啓預訂。
新車發布會上，智己汽車稱，小米 SU7 Max 版本采用了前 IGBT 後碳化硅模塊的電驅，智己 L6 則采用了前後雙碳化硅電驅。
圖片來源：智己發布會視頻截圖
4 月 8 日晚到 9 日凌晨，小米公司發言人連發三條微博敦促智己汽車道歉。
智己汽車三次致歉
在發布會後，智己 CEO 劉濤便在 8 日晚 23 時 04 分發布微博致歉。
4 月 9 日凌晨，智己汽車發布致歉函。智己汽車稱，在剛剛結束的 " 超越一切向往 " 智己 L6 超級智能轎車發布會過程中，對标近期同級流量熱議的小米 SU7 產品力介紹過程中，由于團隊内容審核疏漏，造成一處關鍵參數的錯誤标注，澄清如下：
小米 SU7 Max 版前後電機均采用 SIC 碳化硅模塊，與智己 L6 所采用的技術一致，均為行業頂尖的技術标準。小米汽車及旗下產品 SU7，是我們尊敬的競争隊友！由于内審出現疏漏，造成對小米汽車的負面影響，我們深表歉意，也向所有粉絲、用户們誠摯致歉！
4 月 9 日 16 時 11 分，智己汽車在官方微博發文，再次向小米汽車致歉。
每日經濟新聞綜合自智己汽車官博、小米公司發言人官博
每日經濟新聞
