今天小編分享的汽車經驗：工信部：研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，歡迎閲讀。
中新經緯 7 月 19 日電 國新辦 19 日就 2023 年上半年工業和信息化發展情況舉行發布會。工信部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青在會上表示，研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，不斷完善回收利用體系。
對于媒體關于工業領網域綠色發展的提問，陶青回應，工信部以構建綠色制造體系為牽引，大力推行綠色生產方式。在各方支持和共同努力下，我國工業綠色發展取得積極成效。
一是產業結構不斷優化更新。鋼鐵行業幹熄焦、燒結餘熱發電等技術逐漸普及，石化行業千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯等大型化裝備應用水平持續提高，水泥行業新型幹法熟料生產線平均單線規模提升至 3605 噸 / 日以上，電解鋁行業新建項目全部采用 400KA 以上電解槽技術，在新一代信息技術、高端裝備、新材料、新能源等領網域建成了 45 個國家先進制造業集群，主導產業總產值達 20 萬億元。
二是能源資源利用效率顯著提升。已累計對超 5 萬家企業開展節能監察和診斷服務，目前鋼鐵、原鋁、水泥熟料等部門產品能效處于世界先進水平，5G 基站單站能耗較商用初期下降 20% 以上。資源循環利用能力不斷增強，大宗工業固廢綜合利用率穩步提高，已建成 1 萬餘個廢舊動力電池回收服務網點，2023 年 1-5 月回收利用廢舊動力電池 11.5 萬噸，超過去年全年總量。
三是綠色低碳產業蓬勃發展。光伏產業鏈主要環節產量全球占比均超過 70%，新能源汽車產銷量連續 8 年保持全球第一，2023 年上半年新能源汽車產銷同比分别增長 42.4% 和 44.1%，綠色產品供給能力顯著增強。
對于下一步的安排，陶青表示談了三方面内容。
一是深入實施綠色制造推進工程。出台加快推進制造業綠色化發展指導意見，健全國家、省、市三級綠色制造标杆培育機制，新打造 1000 家國家級綠色工廠、50 個綠色工業園區。加大綠色智能船舶、綠色建材等推廣應用，實施電力裝備綠色低碳創新發展行動，積極培育氫能、新型儲能等新興產業。
二是大力實施節能降碳專項行動。深化節能監察和節能診斷服務，開展工業綠色微電網應用場景示範推廣。加快建設數字化碳管理平台，建立數字賦能綠色低碳發展機制。
三是持續完善工業綠色發展政策體系。堅持降碳、減污、擴綠、增長協同推進，統籌用好财税、金融、價格等各類資源，推動企業實施節能降碳技術改造。進一步制修訂一批綠色低碳相關行業标準，支持壯大一批綠色制造服務商。研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，不斷完善回收利用體系。 ( 中新經緯 IEAPP )
作者：郭晉嘉
