今天小編分享的互聯網經驗：星紀元ES增程版正式上市，售價15.28萬元起，歡迎閲讀。
增程市場再添一匹黑馬。
2025 年 3 月 10 日，星紀元 ES 增程版在海南三亞正式全球上市，新車共推出四個版本，分别是 Plus 舒适智享 15.28 萬元、Pro 高速智駕 16.98 萬元、Max 城市智駕 18.98 萬元、Ultra 四驅旗艦 20.98 萬元。
新車上市權益
這款車集多重產品優勢于一身，尤其是奇瑞集團兩大頂尖技術 IP ——黃金增程和獵鷹智駕。
黃金增程是行業内首個獲得中汽中心高品質驗證的增程系統，擁有 1645km 的綜合續航，等同于空客 A320 兩小時飛機航程，星紀元 ES 增程版滿油滿電可以從重慶開到上海。
上市前夕，星紀元 ES 增程以滿油滿電封箱、全程無補能、無智駕介入的方式在海南環島開展行業首次 " 勒芒式 "48 小時長續航耐久挑戰賽，最終突破續航極限，達成 2521.9km 的綜合續航。
超長續航的背後是真技術，這款車的增程系統使用了 44.5% 超高熱效率的 1.5T 增程專用發動機，1L 油可發電 3.7kWh，WLTC 饋電油耗僅 4.9L/100km。
同時，星紀元 ES 增程在開發之初就以行業最好的 NVH 為核心開發指标，在用户最關注的發動機 " 點火介入 " 及 " 工作行駛 " 兩種狀态下的靜音性都達到行業領先，點火全過程只有 0.3 秒，是燃油發動機五分之一的時間；點火轉速為 1000 轉，與發動機正常工作轉速相當。
超長續航不僅僅體現在綜合續航上，純電續航裏程同樣重要。星紀元 ES 增程版擁有純電 255km 的純電續航，在城市通勤、接送孩子、周末出遊、短途跨城等場景下，純電模式完全覆蓋，只需一周充一次。在補能，這款車最快只需 17.5 分鍾就可把電池電量從 20% 充至 80%，純電續航增加 153km。
黃金增程之外，獵鷹智駕同樣是這款車的賣點之一。上市當天，奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠、奇瑞汽車股份有限公司自動駕駛技術中心總監趙姝岩博士在海南首測星紀元獵鷹智駕。
本次測試途中經歷停車場、紅綠燈、高速道路、城市擁堵等場景，星紀元 ES 增程即便面對錯綜復雜的路況，也能迅速做出智能決策。
據介紹，星紀元 ES 增程版搭載的獵鷹智駕已經實現全網域端到端上車。只需一鍵啓動，車輛就可以從起始車位出發，經過内部路、城區、高速，到達目的停車位，全程不需要人工幹預。
不僅如此，獵鷹智駕不依賴高精地圖，就可以實現有路就能開，不管是鄉村道路、施工路段、内部道路還是過抬杆、環島通行，都能确保車輛通行自如。在泊車上，獵鷹智駕也覆蓋超過 300+ 泊車場景，如地下道路盡頭窄車位、水平窄車位、代客泊車輔助 VPA 等。
據發布會介紹，2026 年獵鷹智駕将推出實現 VLA 和世界模型的端到端 3.0，可以識别交警手勢、文字表達的交通标志、以及交通事故、多通道收費站等復雜場景，擁有更強的場景理解能力。
在駕控體驗上，新車搭載了奇瑞重磅研發的雲台智能底盤，前高階雙叉臂相比同級麥弗遜懸架能使車輛在行駛中的振動感降低 30%，過減速帶的衝擊感降低 35%，舒适性大幅提升；同時輪胎抓地力提升 45%、過彎穩定性提升 35%，轉向操控性得心應手；後五連杆獨立懸架通過五根連杆對車輪精準控制，實現操控與舒适的完美平衡。
這一結構使得整體側向支撐能力提升 50%，扭矩轉向抑制增強 23.1%，有效抑制側傾與颠簸，尤其在高速過彎時提供更強的支撐性，即使復雜路況仍能保持車身穩定。
同時，星紀元 ES 增程采用 HDS 液壓隔振系統隔絕低頻振動，大幅過濾坑窪路面振動，振動衰減能力提升 25%；采用全鋁合金架構，相比常規鋼制底盤架構降低 97 公斤，簧下質量降低 25%，大幅提升行駛舒适性和操控性。
星紀元 ES 增程到來後，将于與星紀元 ET 共同組成 " 增程雙子星 "，推動奇瑞在高端新能源市場全面向上。
