今天小編分享的汽車經驗：30萬級唯一增程轎車，阿維塔12是破局者亦是開創者，歡迎閲讀。
撰文 / 黃大路
編輯 / 張 南
設計 / 師 超
在中國新能源汽車市場的浩瀚征途中，每一次創新與突破都預示着行業格局的深刻變革。
當 10 萬至 25 萬元價格區間的新能源增程汽車激戰正酣，30 萬及以上市場被 SUV 車型牢牢占據之時，一個全新的細分市場—— 30 萬級增程轎車市場，正悄然成為中高端用户的新寵。在這場未戰之役中，阿維塔 12 增程以行業首款高端增程轎車的定位強勢入局，恰如一顆璀璨的新星，照亮了這片未被充分開發的藍海。
颠覆 BBA 豪華市場，
阿維塔 12 增程的破局之道
在新能源汽車市場，30 萬元及以上的價格區間一直是品牌與技術的競技場。然而這一市場，始終是以 BBA 為代表的傳統合資豪華車，以及蔚來、理想為代表的中國新勢力 SUV 的主戰場，高端豪華式的增程轎車領網域卻一直虛位以待，不免讓人感到唏噓和困惑。當然，這一空白并非偶然，而是市場需求與產品供給之間的錯位所致。這其中有技術難題所帶來的瓶頸、也有品牌在消費者需求上存在的認知誤區。
随着消費者對新能源汽車接受度的提高，市場用户對于轎車的需求，不再局限于現有汽車品牌的認知捆綁和技術束縛，在自身層面，消費者也正逐漸脱去車輛作為代步工具，或以車标來滿足心理需求的認知外衣，他們将更看重一台真正符合時代汽車趨勢，擁有前瞻技術能力的高端轎車對生活方式帶來的品質提升和改變。
正是憑借對這一市場空白的精準洞察，阿維塔 12 增程出現了。
環顧現有增程轎車市場，無論是從市場稀缺性、產品定位還是技術和定價來講，這款車都可以説是行業 30 萬級别内的唯一增程產品。阿維塔 12 的出現，不僅填補了市場空白，正中該市場和價格區間内消費者的迫切用車需求，更以高端增程轎車市場的領先占位，宣告了以奔馳 E 系為代表的傳統豪華車不再是豪華轎車領網域内的必選項。
" 阿維塔 12 增程搭載領先一代的昆侖增程、純電車型采用華為最新 DriveOne 800V 碳化硅電驅，配備前排雙零重力座椅及百萬級英國之寶音響，讓未來、豪華、智能再進一步。" 從這段阿維塔科技副總裁的表态中，我們可以感受到阿維塔高層對這款車的誕生充滿了怎樣的自豪，對它的市場潛力又充滿了怎樣的自信。而阿維塔 12 的出現，也的确對現有的新能源汽車市場格局發起了一次有力挑戰。
以技術驅動市場需求，
阿維塔 12 的核心競争力
" 打鐵還需自身硬 "。在新能源汽車市場一輪又一輪的大浪淘沙中，技術始終是推動品牌前行的核心動力，也是其立身的資本。阿維塔 12 之所以能夠在 30 萬級增程轎車市場中脱穎而出，關鍵在于其搭載的一系列前沿技術。領先一代的昆侖增程技術、華為最新的 DriveOne 800V 碳化硅電驅，以及華為同級最強的三激光、乾崑 ADS 3.0 等，都是行業各垂直技術領網域中獨領風騷的存在。
昆侖增程技術，作為阿維塔 12 增程的一大核心亮點和產品基石，具備其極致強勁、極致靜谧、極致省心三大特性，更憑借多項行業突破，實現了各項指标全面領先同級。通過油和電的巧妙結合，實現能量的高效轉化，讓每一滴油、每一度電都能物盡其用，這種智能的能量管理策，也将意味更少的充電次數和更長的行駛裏程。看似簡單的 " 一減一增 "，在實際用車當中，對消費者出行補能現狀的改觀卻是不言而喻的。
在消費者更為關心的續航方面，阿維塔 12 所表現的續航答卷也做到滿分。對增程車來説，雖然受車型、電池技術、車輛設計等多種因素，導致純電續航沒有一個固定的普遍值，但目前市場中的純電續航普遍徘徊于 150km 到 200km，能夠像阿維塔 12 将純電續航做到 245km 的，已是寥寥無幾。加上它的綜合續航達到了 1155km，不僅能滿足用户日常城市出行的需求，更讓假日遠行不再受續航裏程的困擾。
動力和油耗方面，阿維塔 12 增程的表現同樣出色，實現了滿電饋電都強勁，零百加速變化僅小于 0.5 秒。同時，WLTC 饋電油耗低至 5.8L/100km，充分證明了這套增程技術在能效管理方面的先進性。值得一提的是，阿維塔 12 還能兼容 92# 汽油，這種更經濟的燃油選擇，不僅增強了用户出行的便捷性與高效性，更實現了成本控制和低耗出行的最佳結合。
CHN 全面賦能，
阿維塔站在 " 巨人的肩膀上 "
數年之間，細數中國新能源汽車市場的新舊勢力幫派之争、技術領網域的路線之争，其精彩程度無亞于一部豪資 " 商戰大片 "，其慘烈層度亦無異于一場刺刀見紅的 " 生死競技場 "。受制于資金、技術、市場等因素，從一時風頭無倆的威馬、高合新勢力，到本來準備大施拳腳但卻在市場湮沒無聞的諸多傳統大廠，足以一窺國内新能源市場的殘酷性，也體現出中國消費者對品牌、對產品的挑剔性。換句話説，現在的中國消費者更懂車了，華而無實的產品可以一時鵲起，但卻無法立于不敗之地。
阿維塔能夠在短短的三四年間聲名鵲起，從初來乍到到立足于高端新能源汽車市場，再到如今成為智能電動汽車市場上的一面高端旗幟，與其獨特的品牌合作模式、發展模式息息相關。得益于長安汽車、華為、寧德時代構建的 "CHN" 模式，阿維塔得到了三方在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生态領網域的全面賦能，并将智能電動汽車的產業核心能力牢牢掌握在自己手中。而在今年 8 月入股華為引望之後，阿維塔完成了全新 "CHN" 戰略模式、"HI Plus" 模式的全面進階，使其後續車型得到了寧德時代、華為在汽車技術領網域上更全面的戰略支持。而這種戰略資源，則在阿維塔 12 增程的技術應用上得到了充分展現。
阿維塔 12 搭載全新一代的寧德時代超級增混電池，該電池采用了 39.05kWh 大容量電池包，擁有超高的能量密度。峰值充電倍率可達 3C，用户在短短 15 分鍾，就可将電量從 30% 充至 80%。
智能駕駛方面，阿維塔 12 搭載了華為最強三激光雷達，可覆蓋 300 ° 的視野範圍，實現厘米級測距精度，為駕駛者提供民航級别的安全保障。同時，乾崑智駕 ADS 3.0 的搭載，則讓阿維塔 12 在智駕能力上達到了全新高度。相較于之前的 ADS1.0、2.0 版本，ADS 3.0 可以真正實現車懂人、車懂路、人懂車的進階智慧出行。全新的端到端系統架構，更實現 " 上車自己開，下車自己停 " 全程無斷點的 " 類人 " 智駕體驗。在阿維塔 12 身上，智能駕駛真正成為了用户出行生活中的得力助手。
寫在最後
可以想見，阿維塔 12 增程的正式預售和即将上市，無疑将在 30 萬級增程轎車市場中掀起一股新的熱潮。憑借精準的市場定位和出色的產品力，阿維塔 12 增程足以有實力在這一市場中站穩腳跟，成為高端增程轎車用户的首選車型，讓阿維塔一以貫之的 " 新豪華 " 理念更為深入人心。憑借阿維塔 12 增程為新能源汽車市場帶來啓示和思考，也期望阿維塔品牌能夠持續以智能電動汽車探索者的姿态，不斷引領行業創新，推動技術進步，在產品及用户服務上不斷突破，從而實現品牌影響力的飛躍提升，進一步鞏固其在新能源汽車領網域的領先地位。
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