法雷奧、羅姆宣布聯合開發新一代電動汽車牽引逆變器功率模塊

今天小編分享的科技經驗：法雷奧、羅姆宣布聯合開發新一代電動汽車牽引逆變器功率模塊，歡迎閲讀。

IT 之家 12 月 2 日消息，Tier 1 汽車零部件供應商法雷奧 Vaelo 和日本羅姆半導體 ROHM 當地時間 11 月 26 日宣布聯合開發新一代牽引逆變器功率模塊。此次合作将結合雙方技術優勢，提升全球汽車系統的性能、效率和綠色水平。

作為雙方合作的第一步，羅姆将為法雷奧的新一代動力總成解決方案提供碳化硅（IT 之家注：SiC）塑封型模塊 TRCDRIVE pack；而法雷奧計劃于 2026 年初開始供應該項目的第一批產品。

法雷奧和羅姆自 2022 年開始合作以來一直在開展旨在提高牽引逆變器性能和效率的技術交流，而牽引逆變器是電動汽車（EV）和插電式混合動力汽車（PHEV）推進系統的重要組成部分。

雙方表示兩家企業致力于通過改進功率電子技術來優化冷卻系統和機電一體化，以改善散熱性能、提高效率，從而優化性價比；并通過采用碳化硅封裝來提高整個系統的可靠性。

法雷奧動能系統事業部首席執行官 Xavier Dupont 表示：

對于法雷奧動能系統事業部來説，此次合作意味着在提供先進且高效率功率電子產品方面向前邁出重要一步。雙方将共同致力于通過建立高耐壓逆變器的新行業标準，加快向更高效、更經濟電動出行的轉型速度。

羅姆半導體歐洲總裁 Wolfram HARNACK 表示：

很高興羅姆的功率半導體能夠為汽車零部件行業的領航企業法雷奧提供支持。羅姆的 TRCDRIVE pack 實現了高功率密度，有助于提高功率轉換效率。我們将通過與法雷奧的合作，為高效率動力總成系統的開發貢獻力量。