今天小編分享的汽車經驗：打不過就加入 上汽大眾ID.ERA概念車實拍：增程全尺寸SUV，歡迎閲讀。
快科技 4 月 24 日消息，本着打不過就加入的理念，上汽大眾開始擁抱增程混動了，在本屆上海車展上，它展出了一款全尺寸 SUV 概念車 ID.ERA，本站編輯已拍到了實車。
該車采用了非常硬朗的設計風格，體量龐大，雖然還沒有具體的數據支撐，但目測車長超過 5.2 米，寬度将近 2 米，軸距妥妥超過 3 米，和問界 M9、理想 L9 等位于同級。
新車啓用了 " 冷峻現代建築美學 " 設計語言，線條簡潔硬朗，造型大氣且富有力量感，車頭采用分體式大燈，搭配貫穿式 LED 燈帶和可被點亮的 logo，科技感十足。
側面看去，其采用了傳統 SUV 的造型，一條筆直的腰線貫穿車身，車窗後半部分較為方正，注重車内空間表現，同時還此配有隐藏式門把手和低風阻輪圈。
尾燈未能免俗，同樣為貫穿樣式，不過其寬度較大，同時還做了特殊的處理，由兩組不同的發光燈帶組成，配合同樣可發光的大眾 logo，視覺效果确實出彩。
車内部分，很顯然大眾向中國造車新勢力取了真經，這款車為六座版，目測中控将采用和理想 L 系 SUV 類似的設計，配有中控屏和副駕駛娛樂屏，并且連成一體。
後排車頂也将提供 " 大彩色電視機 "，不過它的比例倒是不大像是 16:10，反而更為狹長些，和領克 900 的方案類似。
當然了，目前所呈現的都是概念車的設計，量產版絕對會有很大的改變，包括外觀和内飾，所以目前這些僅作參考。
動力部分，大眾 ID.ERA 将搭載 " 節能王 " EA211 1.5T EVO II 發動機，其采用 VTG 可變截面渦輪增壓器技術與深度米勒循環技術，并配雙電機和大電池，純電續航一舉突破 350 公裏，綜合續航超過 1000 公裏。
