今天小編分享的财經經驗：大雪封路，一波返鄉人在安徽的高速上過夜，歡迎閲讀。
本文來源：時代周報 作者：王晨婷
2 月 4 日晚，滬蓉高速的六安路段大雪紛飛。收費站已經關閉，堵在高速上十多個小時的張曉佳決定熄火睡覺。
另一邊，王芒夫妻倆還在京台高速上艱難挪動。雖不至于熄火睡覺，但從浙江寧波自駕回河南周口，原本十個小時的路程開了足足 26 個小時。" 進入安徽就開始堵車，8 個小時開了一百公裏不到。"
晚上八點半，合肥南站的藍色大屏上，一大半都是紅色 " 晚點 " 的字樣。" 大約晚 15 分鍾 "，已經算幸運，超過 300 分鍾（5 小時）的也不罕見。從緊張到認命，第一次經歷高鐵晚點的小許在車站找了個角落席地而坐，只希望不要自己回家的車次不要停運。
大範圍的雨雪冰凍天氣正席卷中東部。2 月 4 日，包括安徽在内，湖北、湖南等地多趟高鐵停運或晚點，全國超 1000 個高速收費站關閉，5 日開始，南方新一輪雨雪接力登場。
扛着大包小包，過年返鄉的打工人被雨雪困在 " 囧途 " 上。而連接江浙滬和豫鄂贛，夾在人口流出大省和流出大省之間，安徽的交通尤其 " 壓力山大 "。堵在安徽的返鄉客們，都經歷了怎麼樣的春運故事？
" 五天幹糧，夜戰寧洛 "
"6 号一人一車，防滑鏈已備好，準備了五天幹糧，夜戰寧洛！" 計劃從上海回河南過年的的天齊在抖音上發出視頻。
評論區裏的 " 老司機 " 們紛紛獻計獻策。除了礦泉水和自熱米飯、自嗨鍋，有經驗豐富者還建議帶上一床棉被和簡易帳篷，分别用來堵車時睡覺和方便時使用。
" 夜戰寧洛 " 似乎成了短視頻平台的一個話題，甚至還配有 " 中國高速看寧洛，寧洛高速看滁州 " 的口号。在交通運輸部和高德的春運擁堵預測裏，寧洛高速滁州段都高居前幾位。讓人 " 聞風喪膽 " 的寧洛高速到底是有多堵？
連接江蘇南京和河南洛陽，寧洛高速全長 755.368 千米，于 2006 年 9 月 30 日全線建成通車。寧洛高速為國家高速公路網 18 條東西橫線中的第 8 條，也為皖東、皖北地區通往 " 長三角 " 開辟了一條快速通道。
擁堵的原因不難理解。幾乎是串聯長三角城市群和中部地區的唯一一條東西向高速公路，又途經滁州、蚌埠、阜陽、周口等勞務輸出大市，遇上節假日就是大車流。
流量大但路不寬，進一步增加擁堵的可能。寧洛高速滁州段是雙向四車道，不過，其 " 四改八 " 的改擴建工程已經于 2021 年開工，計劃在 2025 年完工。
一般來説，長三角地區春運高速公路的流量高峰會出現在春節假期結束的前幾日，去程流量相對平穩。根據交通運輸部近日研判，整個春節流量峰值出現在正月初八，預計達 6520 萬輛左右，創歷年春節流量新高。高德地圖發布的《2024 年春運出行預測報告》則顯示，珠三角地區出程高速擁堵程度高于返程，返程長三角地區高速擁堵程度最高。
今年的提前擁堵，主要是由于天氣影響。2 月 3 日至 5 日，江淮地區普遍出現大到暴雪，部分地區大暴雪。安徽合肥 2 月 3 日 08 時至 14 時降雪量 8.5 毫米，幾乎趕上 24 小時标準暴雪的量級（10 毫米）。安徽局地積雪可達 20 厘米左右，疊加凍雨天氣，電線積冰 28 毫米。
" 這兩天撒鹽除雪還比較及時，交警路政志願者們都上了，現在路面全都沒有積雪。可能就堵一時，這會兒高速暢通無阻。" 徐老板三年前在寧洛高速滁州明光西出入口附近開了一家民宿，專門做高速司機生意。
徐老板告訴時代周報記者，" 最近生意還可以，但前兩年受疫情影響，後來受高速拓寬的施工影響，之後可能會好一點。"
爬 20 分鍾山路送來
" 夜戰寧洛 " 的司機們尚在風雪中艱難挪動，在滬蓉高速的六安金寨路段附近，張曉佳已經準備在車上睡覺了。
" 收費站關閉了，動不了，只能等第二天重新開。" 張曉佳對記者説，所幸他和家人在出發前帶了床棉被，車内也開了空調，面包、礦泉水等也夠，
根據合肥在線消息，截至 2 月 4 日 9 時，受雪天影響，安徽全省共有 95 個高速公路收費站關閉，涉及 16 條高速；截至 2 月 5 日 9 時，全省還有 46 個高速公路收費站關閉，涉及 10 條高速，相比前兩日明顯減少。
第二天中午，高速已經重新通車。但讓張曉佳驚喜的是，那天早上有當地村民拿來了熱水和泡面，免費送給堵在路上的司機們。
時代周報記者聯系上了無償捐物的六安市金寨縣槐樹灣鄉萬衝村的村民們。村幹部汪亞男對記者説，" 我們這邊是山區，萬衝村是在高速的山腳下。前一天晚上大家看到了堵車的新聞，所以第二天早上，我們這裏的村民，主要是許懷慶、許達叔侄倆，還有幾個農户就打算燒點熱水送上去。"
安徽省六安市的金寨縣，位于皖西邊陲、大别山腹地，西、南兩面與河南省、湖北省毗鄰。金寨縣也是安徽省面積最大、人口最多的山區縣和旅遊資源大縣。
而從山腳的萬衝村爬到滬蓉高速所在地，需要走 20 分鍾的山路。" 前兩天的雪下得超級超級大，路都是鐵鍬一鍬一鍬鏟出來的。我們早上八點不到出發，群眾和村裏的工作人員 20 多個人，大概分了兩批上去。主要帶了些熱水，村裏人也扯了點挂面，煮了點雞蛋，還有從村裏小店裏能買到的餅幹、面包、方便面、火腿腸，能有的基本都帶上了。" 汪亞男説。
" 進了安徽，總要皖留一下，吹吹皖風，吃個皖飯，睡上一皖 "。評論區裏的 " 皖留 " 讓堵在安徽的打工人們哭笑不得。但風雪無情人有情，雖然只是高速路邊的短暫相逢，這碗熱泡面也将成為張曉佳關于春運的珍貴記憶。
" 本來堵車肯定不開心啊，但喝了老鄉的熱水，吃上熱乎的泡面還是很感動的，對安徽印象好了很多。" 張曉佳告訴記者。
相關鏟冰除雪的工作也在緊急開展中。記者從 2024 年安徽省春運交通安全管理新聞發布會上獲悉，目前全省準備了 1482 台除雪設備，185 個應急班組共 2855 人，儲備融雪劑 1.13 萬噸，确保雨雪冰凍等惡劣天氣應急之需。
财政部、交通運輸部也于 6 日緊急下達 1.41 億元，用于支持安徽等 11 個省（市）開展公路鏟冰除雪、疏導分流等搶通保通工作。
風雪暫歇。截至 2 月 6 日 17 時，根據高德地圖顯示，安徽境内多數高速路段顯示暢通。
>（應采訪對象要求，張曉佳、王芒為化名）
